Livadia kõrgus, mida rahva seas nimetatakse Pidaniks, tähendab hiina keeles tõlkes "suured kivid" ja iidsetest Jurženidest: "Jumala kuhjatud kivid". Sellest ei tea mitte ainult iga Primorye, vaid ka turistid kogu maailmast püüavad selle vallutatud tippude nimekirja lisada.
Livadia harja kuulsaim tipp, jalamilt kõrgeima punktini, on ümbritsetud saladuste, müütide ja legendidega. Mäkketõusu ei saa nimetada lihtsaks, pigem on see mõeldud kogenud turistidele. Kuid see on just selle ainulaadsus. Mägi meelitab ligi täiesti erinevaid inimesi, ühendades neid ühise eesmärgiga - vallutada müstilised kõrgused.
Mägi meelitab ligi täiesti erinevaid inimesi, ühendades neid ühise eesmärgiga - vallutada müstiline küngas.. Foto: Foto: IA PrimaMedia
Pidan on vääriliselt Primorye mäeturismi pärl. Mägi pole kõige kõrgem, kuid tõus on nii ebatavaline, reljeef muutub teekonnal kümneid kordi. Ega ilmaasjata pole Livadia kõrgus nominatsioonis "Primorski leopard" ronimiseks mõeldud tippude nimekirjas.
Viide: "Primorsky Leopard" on aumärk, mille asutas Primorsky Sporditurismi Föderatsioon. Seda antakse Venemaa Föderatsiooni kodanikele, välisriikidele ja kodakondsuseta isikutele, kes on tõusnud Primorski territooriumi kümne mäe tippu, olenemata tõusu ajast. Autasustatakse pärast tõusu tõendamist, esitades taotleja fotod igas tipus kontrollpunktides.
Infograafika. Foto: IA PrimaMedia. Mägi: Pidan (Livadia). Asukoht: Primorski krai Škotovski linnaosa Lukyanovka küla lähedal. Kõrgus: 1332 meetrit. Ronida: 1130 meetrit
Kuidas sinna saada?
Reklaamvideo:
"Hobuseta" turistidel on parem tõusta hommikul ja jõuda esimesse elektrirongi "Vladivostok-Nakhodka". Teel saate magada legaalselt 2,5 tundi või nautida koidukiirtes piirkonna ilu. Skrebtsovi saart või rahva seas lihtsalt "Kovrizhkat" võib jälgida Tšaikast kuni Sanatornajani, lumega kaetud merepinnani - Sedankast Vesennjajani, mis on vana sõjaväe lennuväli Amuuri lahel. Suve keskel rõõmustab välimust punase raamatu roosade lootose õitsemine "Razdolny" all ja kasesalud järve kaldal jaama "Sovkhoznaya" taga. Jaamas tuleb maha tulla 74 kilomeetrit. Soojal aastaajal, otse perrooni juures, ootavad kohalikud autojuhid ZIL-is turiste, kes tasu eest sõidutavad teid otse jalamile, korraldavad ekskursiooni ja toovad tagasi. Talvel pääseb jalgsi ette, eelnevalt juhtidega kokku leppides. Eriti kõvad reisijad saavad seda rada kõndida. Rongijaamast jalamini kulgeb rada 4–4,5 tundi, suure mäe jalamil asuvast Lukyanovka külast saab tee õige maamärk. Seal saate teha pausi ja saada jõudu reisi järgmiseks etapiks. Teel Lukyanovkasse, jaamast kahe kilomeetri kaugusel, on S-Nezhnaya suusabaas, millel on nii mõnus keset talve mäenõlvalt alla libiseda. Aga kui tõus ja laskumine on kavandatud samal päeval, peaksite kiirustama. Külast tõusu alguseni tuleb veel umbes 15 km kõndida. Teel Lukyanovkasse, jaamast kahe kilomeetri kaugusel, on S-Nezhnaya suusabaas, millel on nii mõnus keset talve mäenõlvalt alla libiseda. Aga kui tõus ja laskumine on kavandatud samal päeval, peaksite kiirustama. Külast tõusu alguseni tuleb veel umbes 15 km kõndida. Teel Lukyanovkasse, jaamast kahe kilomeetri kaugusel, on S-Nezhnaya suusabaas, millel on nii mõnus keset talve mäenõlvalt alla libiseda. Aga kui tõus ja laskumine on kavandatud samal päeval, peaksite kiirustama. Külast tõusu alguseni tuleb veel umbes 15 km kõndida.
Vaade ülevalt on suurepärane. Foto: IA PrimaMedia
Parem on ka koidikul autoga lahkuda, tõus mäest üles ei ole kiire ja hämaras taigas läbi ekslemine pole kõige ahvatlevam väljavaade. Mööda Vladivostoki-Nahhodka maanteed, mööda Shkotovski serpentiini, jõuame Smolyaninovo külani, kus peate pöörama vasakule Novonežhinosse. Mööda teed kohtab rohkem kui üks kord silte, mis räägivad, kuidas Lukyanovkasse jõuda. Mitte iga maastur ei jõua külast külla jala, tee on katki, rada on väga sügav, üle tee kulgevad väikesed neelud. Talvel pole neil turistide pideva voolu tõttu aega täielikult külmuda. Mõistlik on jätta auto külla ja kõndida.
Kivi megaliidid tipu lähedal. Foto: IA PrimaMedia
Taiga rada
Otse jalamil, Ussuri taiga keskel, on suur lagendik, mida puudutas tsivilisatsioon. Seal ootavad turismihooaja haripunktis ZILid oma reisijaid, kohalikud käsitöölised müüvad temaatilisi suveniire ja panevad isegi põlluköögi üles. See on pika tõusu alguspunkt. Eksida on võimatu, lai, sissetallatud rada viib rändurid eesmärgi poole.
Otse mäe alt voolav kristallselge jäine mägijõgi saadab Pidani külalisi tõusu kõige raskemasse ossa. On eeldus, et jõgi ja kõik allapoole kulgevad ojad pärinevad suurest maa-alusest järvest, mis on peidetud kõige sügavamale. Isegi kõige külmemal talvel ei külmuta jõgi täielikult. Veevood voolavad külmunud koskedest pidevalt alla ja jooksevad alla. Populaarse legendi järgi on iidsete jumalate tempel mäes peidus. Kohalike veendumuste kohaselt saab pühasse vette sukeldunu korraga hea tervise. Kui eemaldume esoteerilisest osast, siis praktikas on vesi väga maitsev. Tahate kogu aeg juua tõusuteel ja iga täiendav gramm pagasit tundub ettevalmistamata turistile raske koorem, seetõttu, et mitte veepudelit kaasas kanda,võite lihtsalt võtta väikese tühja pudeli ja täita see aeg-ajalt jaheda puhta veega.
Ussuri taiga. Foto: IA PrimaMedia
Pehmete okaste ja käbidega täpiline mägitee ulatub taigast pidevalt üles. Talvel on ettevalmistamata turistil seda mööda väga raske kõndida. Kusagil langevad jalad lahtiseks lumeks ja kuskil libisevad teelt lahutamatult. Aeg-ajalt võib lumel näha metsaelanike jälgi. Suvel põimitakse sajandivanuseid mände sidrunheina ja aktiniidia liaanidega. Teed blokeerivad perioodiliselt tohutud rändrahnud ja paksu samblaga kaetud puujuured. Kõikjal kostab kerget kohinat ja kriuksumist, rada tihnikates on elu täies hoos. Tihedas rohus sebivad ringi kasukad, rebased, siilid, oravad. Peale nende kahjutute metsaliste on Pidanis ka madude koduks. Suuussid, rästikud ja maod roomavad aeg-ajalt üle tee.
Taiga mets. Foto: IA PrimaMedia
Esimene tõusu peatus toimub väikesel lagendikul, kuhu peate edaspidiseks kasutamiseks koguma vett, nii et tippu jõudmiseks ja tagasiteel oleks piisavalt. Jõgi läheb selles kohas allamäge. Edasi läheb rada järsult ülespoole, järsk kallak, libedad juured, mahakukkunud puude tüved teevad tee keerulisemaks. See lõik, ehkki näib olevat igavik, lõpeb peagi ja turisti silmad avavad hetkega viimase, kõige salapärasema tõusuetapi. Just siin saate ööbida, lagendik on mägituulest võsa abil usaldusväärselt tarastatud. Samuti on olemas soovipuu, mis talletab palverändurite sisemised unistused. Värviliste lintide rohkus okstel tõmbab kohe tähelepanu. Pärast veendumust peate esitama oma kõige kallima soovi, siduma oma lindi oksaga ja ronima tippu.
Tõus on nii ebatavaline, reljeef muutub teekonnal kümneid kordi. Foto: IA PrimaMedia
Kivitee
Erineva kuju ja suurusega megaliidid lebavad kaootiliselt üksteise peal ja kivimeresse kaob kitsas mägitee. Kivid on nii suured, et talvel on nad lumepaksuse alt peaaegu pooleldi nähtavad. Suvel kasvavad kuslapuu, haruldased, Punase raamatu taimed otse kivide vahel, paljad männitüved on kõikjal laiali. Neil pole nõelu, need on kuivanud, surnud puud. Just selle saidi kohta moodustuvad paljud müüdid. Kuidas need rändrahnud siia said? Kõige kuulsama legendi järgi:
„Jumal vaatas maad ja nägi kahte Bohai sõdalast üksteisele kive loopimas. Vaevalt leidsid kangelased neid metsa paksusest ja sellest alates muutus nende väljaõpe pigem kivide otsimiseks kui võitluskunsti lihvimiseks. Ja üks sõdur hüüdis: “Oh, kui siin oleks palju kive, muutuksime tugevamaks ja ülistaksime oma jumalaid!” Ja Jumal kuulis seda. Ja Jumal lõi kive, korjas need peopesa kokku ja valas välja sobivasse kohta. Ja nii palju kive mahtus Jumala kätte, et kuhjatud kuhja kõrgus ületas kõik lähimad kõrgused ja kividest moodustus mägi. Mäele pandi nimeks Pidan, mis tähendab „Jumala valatud kive“, ja tavalistele inimestele oli see koht keelatud. Teatud ajal said tippu ronida ainult preestrid. Nad tõid jumalatele ohvreid ja rääkisid nendega …"
Vaade Pidani tipust. Foto: IA PrimaMedia
Vaadates salapärast kivitõusu, kummalisi kivist kujundeid, mida ilmselgelt pole keegi, hakkate uskuma iidsetesse tõekspidamistesse.
Järk-järgult lahustub niigi kitsas rada täielikult kivideks, siis peate ronima tohututest rahnudest üles, siin peate olema ettevaatlik, et mitte libiseda ja mitte langeda sügavatesse pragudesse. Kivitee algusest tippu kulgeb tee 40–60 minutit. Majesteetlikud kivist dolmenid on nähtavad igast tõusupunktist, neist kuulsaim on maooride kivihooldaja, Devil's Finger dolmen. Selles kohas muudavad rändurid sageli meeleolu, tehnoloogia lakkab töötamast, neid külastab tugev väsimus või vastupidi rõõmuhoog. Kuid maksimaalne õnn tabab turiste, kes lõpuks sammud tippu seadsid. Mägi on vallutatud. Ümberringi laiuvad uskumatu iluga maastikud. Selge ilmaga näete selgelt päikese käes Jaapani merd, linnulennult mereäärset taigat, Livadia harja mägede tippe: Falaza ja Bald vanaisa,kuhu saab minna otse Pidanist.
Kivist megaliidid. Foto: IA PrimaMedia
Samuti ootavad kõrgeima punkti jõudnud rändureid veel üks ebatavaline vaatamisväärsus, mäe otsas massiivsete rändrahnude seas on tõeline … jalgratas. Keegi ei tea täpselt, kuidas ta tänaseni mäele jõudis, kuid sellest kaherattalisest sõidukist, mida aeg veidi puudutas, on kindlasti saanud mäe ütlemata monument.
Livadia kõrgusele ronimine igal aastaajal ei jäta kedagi ükskõikseks. Lõputu ruum ja vabadustunne kutsuvad turiste ikka ja jälle erakordse tipu vallutama.
Tõus on nii ebatavaline, reljeef muutub teekonnal kümneid kordi. Foto: IA PrimaMedia
Tuletame meelde, et Primorski territooriumi peetakse riigi uue turismibrändi - Venemaa idarõnga - moodustamisel õigusega lipulaevaks. Tänu oma geograafilisele asukohale ja arenenud transporditaristule on Primorye Kaug-Ida föderaalringkonnas eriline koht, seetõttu pole juhus, et talle määratakse idarõngas logistikakeskuse roll. Samal ajal on meie regioonil lisaks arenenud logistikale ka turistidele midagi pakkuda.
Pole asjata, et Livadia kõrgus on nominatsioonis "Primorsky leopard" ronimistippude loendis. Foto: IA PrimaMedia
Viide: Venemaa idarõngas on ühtne kaubamärk, mis näitab Kaug-Ida ja Transbaikalia piirkondade mitmekesist turismipotentsiaali. Peegeldub 2009. aastal heaks kiidetud Kaug-Ida ja Baikali piirkonna arengustrateegias ajavahemikuks kuni 2025. aastani. "Venemaa idarõngas" hõlmab Sahha (Jakuutia) Vabariiki, Burjaatiat, Zabaikalski, Kamtšatski, Primorski ja Habarovski territooriumi, Amuuri, Irkutski, Magadani ja Sahhalini piirkonda, juudi autonoomset piirkonda ja Tšukotka autonoomset piirkonda.
Primorski territooriumi kaubamärgi kandmine projekti raames on laiaulatusliku fookusega: kongressi- ja näituseturism koos rahvusvaheliste ja üleriigiliste üritustega, kultuuri- ja haridusturism, mis põhineb ajaloolistel ja kaasaegsetel kunstiobjektidel, sporditurism ("Fetisov-Arena" ja "Primorskoje ring") ökoloogiline turism, mis põhineb 20 eriliselt kaitstaval loodusalal (SPNA), umbes 100 randa kasutav rannaturism, kruiisiturism.
