Fotol: "Hole" taevas Moskva kohal alates 8. oktoobrist 2009
Teadlased on jõudnud järeldusele, et lennukid "jätavad pilvedesse auke" ja põhjustavad seega ebaharilikku nähtust, mis soodustab sademete arvu suurenemist suuremate lennujaamade läheduses asuvatel aladel
Uuringu kohaselt külmutab lendav lennuk "veepiisad pilvedes ja jätab kristalse jää paelte taha". Seda väitis Boulderi riikliku atmosfääriuuringute keskuse füüsik Andrew Heimesfield Hemesfield - selle nähtuse artikli autor, mis avaldatakse täna ajakirjas Science. Teadlane väidab, et kui see moodustub, hakkab see jäälint laienema mitme miili ulatuses ja langeb siis sademetena konkreetses piirkonnas. Teadlased võrdlesid seda nähtust "pilvekülviga", kui hõbejodiid hajub pilvedes, et mõjutada langeva sademete hulka. nendest. Pilve sisse toodud osakesed toimivad tuumadena. Nende ümber kondenseerub aur, mis jõuab siis vihma või isegi lumena maapinnale.
Kui selle uuringu tulemused on õiged, võib järeldada, et reaktiiv- ja turbopropellerlennukitel on otsene mõju kohalikele ilmastikuoludele.
Siiani pole teadlaste järeldused üheselt mõistetavad. Kuid dr Heimswild loodab teha rohkem uuringuid. Mis puudutab "auke pilvedes", siis sarnaseid nähtusi on täheldatud mitmel pool maailmas. Näiteks hõljus 2009. aastal Moskva kohal taldrikukujuline pilv. See nähtus tekitas isegi "spekulatsioone rakettide ja UFO-stardide kohta".
