Tere, sõbrad. Jätkates kahe Palmyra kohta käiva artikli teemat, oleks ilmselt loogiline kirjutada veel ühest sarnasest struktuurist. Me räägime Kaasani katedraalist Peterburis. Nagu teate, oli Kaasani katedraali hoone ehitatud vene klassitsismi stiilis, kuid on üks asi, mis eristab seda sarnaste hoonekonstruktsioonide üldisest arvust - kirdeservas on poolringikujuline sammaste süsteem. Ametlikku ajaloolist teavet Kaasani katedraali päritolu kohta leiate siit. Tema sõnul on katedraali projekteerinud vene arhitekt Andrei Nikiforovitš Voronikhin. Google'i otsing selle arhitekti muude loomingute kohta näitas ainult seda, et tõsiseltvõetavast lõi ta ainult Mountain Cadet Corps hoone. Enne seda oli ta spetsialiseerunud peamiselt maalimisele ja sisekujundusele. Ma ei taha seda ajaloolist tegelast laimuda, kuid kohe on näha väike lahknevus.
Korduvalt erinevates allikates kirjutati, et Neeva külje all olevad majad seisid varem ilma fassaadideta. On palju materjale, mille kohaselt need majad on Neeva poolt osaliselt hävitatud. Tõepoolest, kaardi järgi otsustades on kõigil rea majadel selge ristkülikukujuline ruumiline struktuur ja ainult fassaadid rikuvad kogu pildi ja kulgevad muldkehaga paralleelselt. Järeldus viitab kohe endale, et arhitekt tegi ainult fassaadi. Ülejäänud ehitati enne teda. Noh, võib-olla on töötanud ka sisemus, millele ta varem spetsialiseerus. Kuid kuidas ta saaks luua terve Kaasani katedraali?
Nagu ikka, alustame kaardi võrdleva analüüsiga.
Kõik osutub väga kummaliseks. Objekti teljed ei kattu ei praeguste kardinaalsete punktidega ega Palee väljakul asuvate objektide telgedega. Kuidas nii? Usuhooned ehitati altari selge suunaga itta. Kõik kultusliku orientatsiooni objektid on seda reeglit rangelt järginud alates 18. sajandist. Mis saak on? Sellele küsimusele aitab vastata sama J. B. Leblondilt pärit Peterburi linnaplaneerimise plaan. Täpsemalt, see osa sellest, mis näitab tähtede-kindluste asukohta sellel.
Me ei pööra sellel dokumendil tähelepanu hoonetele ja muudele arhitektuurilistele ilmingutele, peame neid ainult autori kavatsuseks. Noh, ja ilmselt mõistmiseks, ei saa me siin ilma GIF-valmistajata hakkama, vastasel juhul ei pruugi me selgust püüda. Ühendame Lebloni linnaplaani moodsa satelliidipildiga ja valime oma objekti.
Reklaamvideo:
Vabandust … palju detaile on hakanud ilmnema. Ja peamine on see, et Kaasani katedraal langeb suure tähtlinnuse ühele nurgale ja kolonnisüsteemi järgi on see selgelt orienteeritud selle piiri kulgevale kanalile. Milleks?
Ilmselt oli hr Leblond joonistanud selle plaani vanema dokumendi taustal, kus oli mõistliku täpsusega märgitud kangendatud tähtede asukoht selles kohas. Kui ta joonistas mingi osa hoonetest enda loomingulise ideena, siis ei suutnud ta kindlustähti leiutada. Need ehitised ehitati enne teda. Ja kohe tekib teine küsimus, nimelt Neeva jõgi. On näha, et ta läks teele kaootiliselt, moodustades peamise tähtlinnuse asemel delta. Kuid miks juhtus nii, et ta jõudis täpselt Peterburi ajaloolisse keskusesse, mitte kilomeetri kaugusele lõuna või põhja poole? Ilmselt valis Neva madalaima koha ja möödus põhja poolt nihutatud maapinna massist. Iroonilisel kombel möödus see mass tähtlinnusest ja kattis selle vähemal määral. Nagu teada,kõik tähed-kindlused asusid alati veekogude lähedal. Ja kui selles tähes oli iidne metropol (kõik märgid viitavad sellele), siis kindlasti ehitati see iidsete teede ristumiskohale. Maismaateed, nagu teate, olid neil päevil keerulised ja peamised logistilised suunad olid veeteed. Tundub, et läänesuunaga on kõik selge, kuid kas see on tõesti kõik? Vaatame kaarti.
Vabandust … Milline artefakt asub Ladoga järve põhjas? Ilmselt mitte Bimini tee ja vähemalt 20 km pikk. Kui see on veealune jõgi, on see kogu lõigu ulatuses väga sirge ja lai. Kontrollime Yandexi, kas see on tavaline kirjaviga või viimistlus.
Absoluutselt mitte, see on tõesti sirge kaevatud põhjaosa ja isegi ülalt pargased on üles pildistatud. Ilmselt on seal lihtsalt laevatatava lõigu faarvaater. Ja selle laius on võrreldav tänapäevase Neevaga. Seda piirkonda ei süvendatud ilmselgelt süvendajaga, muidu oleks ümberringi saari. Vaatame veel ühte kaarti ja kõik saab kohe selgeks:
See pole midagi muud kui kanal, mis eelajaloolistel aegadel ühendas Valge mere Läänemerega. Seltsimees Stalin ainult elustas teda, puhastades maa ja kiviga kaetud alad. Ja loomulikult ei puudutanud keegi selle iidse kanali looduslikult üleujutatud sektsioone, selleks polnud vajadust. Ja meil on tõsiasi, et lai veetee lähenes iidsele iidsele Peterburi linnale. See viis Tartarjast, Bjarmiast ja teistest nendel maadel asuvatest riikidest. Võib-olla on see just tee varanglaste juurest kreeklasteni, on juba kindlalt teada, et Dnepri kärestik on fragmentidest muistsetest liustikest ja Dneprile oli võimalik väljuda. Nüüd saate Mariinsky veesüsteemist ja muudest marsruutidest palju rääkida, kuid see on eraldi loo teema. Idas asuva veetee olemasolu on ilmne. Ja muide,kui me tõmbame sellest veealusest lõigust sirge joone Leningradi oblasti Vsevoložski piirkonda, siis jõuame SNT juurde ütleva nimega Doonau. Millisest laest öeldi, et kui pole ühtegi tõsist veekogu? Nimi anti ajalooliste andmete järgi mitte 20. sajandil, vaid varem, kuna samanimelist küla hakati kutsuma ja hiljem raudteejaama. Kõik nimed Don, Dnepri, Dnestri, Doonau tulid ühest juurest, mis tähendas voolavat veehoidlat vanaslaavi keeles (las filoloogid parandavad mind). Ma kuulsin versiooni, et Nevat kutsuti varem Kubaniks, noh, see tähendab, et ilmub mõni teine versioon ja isegi mitte Neeva kohta.see oli samanimelise küla ja hiljem raudteejaama nimi. Kõik nimed Don, Dnepri, Dnestri, Doonau tulid ühest juurest, mis tähendas voolavat veehoidlat vanaslaavi keeles (las filoloogid parandavad mind). Ma kuulsin versiooni, et Nevat oli varem kutsutud Kubaniks, noh, see tähendab, et ilmub mõni teine versioon ja isegi mitte Neeva kohta.see oli samanimelise küla ja hiljem raudteejaama nimi. Kõik nimed Don, Dnepri, Dnestri, Doonau tulid ühest juurest, mis tähendas voolavat veehoidlat vanaslaavi keeles (las filoloogid parandavad mind). Ma kuulsin versiooni, et Nevat kutsuti varem Kubaniks, noh, see tähendab, et ilmub mõni teine versioon ja isegi mitte Neeva kohta.
Noh, lõpuks selgub, et Neva, möödudes lõunast kuhjatud maamassiivi piirist, sisenes mõnes kohas samasse vanasse kanalisse ja sisenes mööda seda tähtlinnusesse, pestes samal ajal ära osa sisekonstruktsioonidest ja välispiiridest. See protsess kulges nagu laviin. Mõnes kohas oli kanal välja pestud, mõnes kohas oli see konstruktsioonide ja maa jäänustega ning Neva pesi uusi teid. See kõik on hr Leblondi kavas väga selgelt näha. Võib-olla tuleks lisada, et suure tähtlinnuse aiad olid graniidist. See pesti välja ja hajus kaootiliselt ning ilmselt kaevati see üles ja paigaldati Neeva, Fontanka, Moika ja teiste kanalite uutele kanalitele. Muudest kohtadest vedamine ja graniitplokkide sellistes kogustes viimistlemine oli ebareaalne. Tõenäoliselt ei tohiks te uskuda ajaloolisi allikaid, kus seda kõike kirjeldatakse. Võrreldes toonaseid tehnilisi võimalusi ja sagedasi regulaarseid sõjategevusi riigis, võime kindlalt öelda, et see pole lihtsalt füüsiliselt võimalik.
Läheme aga tagasi Kaasani katedraali.
Niisiis, sõbrad, hakkame mõistma, et Kasaani katedraal polnud algselt Nevski prospekti kaunistus, nagu see praegu on. See oli Peterburi idavärav (või mis iganes seda siis kutsuti). Ja analoogiliselt palee väljaku ja sellel asuva peakorteri hoonega, oma poolringikujulise sammaste süsteemiga, suunas ta signaali suunas, kust laevad idast tulid. Ja muidugi, selleks, et kajastada signaali õiges suunas, on teil vaja sellise signaali allikat. See tähendab, et kolonnisüsteemi fookuses peaks olema teine üksikult seisv veerg. Kuidas seda nüüd leida? See on lihtne, pöördugem vanade piltide poole. Kahjuks pole fotosid. Niisiis:
Siin on veerusammas ise. Silmasuuruse järgi otsustades oli ta peaaegu sõidutee lähedal. Sammas näeb rohkem välja kui obelisk, kuid selle ülaosas on näha kullatud kuppel ja rist. Seda struktuuri pole enam võimalik üksikasjalikult lahti võtta. Või teine pilt:
Otsustades selle järgi, et maalide autorid on erinevad, toimus selgelt kesklinnas asuv obeliski veerg. Mis oli selle kõrgus? Nüüd ei saa seda piisava täpsusega kindlaks teha, kuid silmast silma vaadates oli see vahetult kolonisaadide kõrguse all. Griboyedovi kanali küljest katedraali vastas asuv hoone on praegusel ajal lammutatud ja sellel seisab Singeri ettevõtte hoone, kuid selle kõrval asuv hoone on selgelt rekonstrueeritud ja sellele on ehitatud veel kaks korrust.
Ja siin on veel üks graveering:
Kummaline, kas pole? Vasakul asuv portiko on lõpetamata, katusevildid pole pärast hävitamist veel taastatud. Kirjutas Morne, graveering 1830ndatest. Otsustades selle järgi, et autor joonistas põhjalikult väikseid detaile, pole mõistlik rääkida joonise lihtsustamisest. See tähendab, et graveering tehti varem, kui ametlikult on dateeritud, või hr Voronikhin ikkagi ei ehitanud seda katedraali, kuid restaureeris seda ikkagi ja ei midagi muud. Võib-olla ehitas ta ümber isegi idafassaadi altariseina alla, nagu see peaks olema kaanoni järgi. On kahtlusi, et selles kohas oli sama portaali sissepääs, kuid seda hävitasid veevoolud, nagu teisele poole jääv kolonisaadi serv. Pöörake tähelepanu ka samba sambale. See graveering ei näita oma samme, mis on teistel graveeringutel üsna selgelt nähtavad. Ja üldiselt jääb mulje, et katedraal seisab kergel nõlval,tõuseb lõunast põhja. Mis see on? Kunstniku fantaasia? Tõenäoliselt mitte, see on tõesti maa sete, mida joonistamise ajal pole veel eemaldatud. Kättesaadavate materjalide põhjal on väga raske mõista, milline hoone osa ja kolonnid asuvad maa all. On ebamääraseid kahtlusi, kas vähemalt poolteist meetrit lihtsalt sisestatakse. Ja kolonadide sissepääsude juures peaksid olema ka trepid, samuti peasissekäigu juures. Veel üks väike detail - pöörake tähelepanu hoone ukseavade suurusele.nagu peasissekäik. Veel üks väike detail - pöörake tähelepanu hoone ukseavade suurusele.nagu peasissekäik. Veel üks väike detail - pöörake tähelepanu hoone ukseavade suurusele.
Need on väga kõrge kõrgusega, ületades selgelt tänapäevaste inimeste kahekordse kõrguse. Miks pidite tegema sellise ava üsna keerulise kliimaga piirkonnas? Vastus viitab enesest, et ehituse ajal oli kliima täiesti erinev ja hoonet külastanud inimesed olid selgelt pikad. Sel ajal on meie maad asustavate hiiglaslike inimeste kohta palju materjale. Ilmselt on siin nii, et hoone ehitati just sellistele inimestele ja 19. sajandi ehitajatel pole sellega absoluutselt mingit pistmist. Need ehitajad kulutasid selle hoone restaureerimisel ja sel ajal oluliste usukaanonitega kohandamisel rohkem kui 10 aastat.
Kuidas see struktuur atmosfääri elektrit kasutas? Jah, tegelikult, nagu teisedki, võib-olla väikese konstruktiivse erinevusega. Proovime pilti taastada. Hoone kuppel oli ilmselt varem kullatud. Pöörake tähelepanu viimasele graveeringule, see on sissepääsu kohal olevate kiirte kujutisega selgelt sama värvi. Ja algselt oli kuppel täpselt kullatud. Kupli enda ja selle all oleva trumli kujundus oli sarnane siin kirjeldatuga. Kuid metalliühendused hoones ise nägid välja pisut teistsugused.
On üsna selge, et kui metalliühendused läksid nii, nagu joonisel näidatud, siis kolonnisüsteem tõi ruumi enda elektripotentsiaali lihtsalt enda sisse. Tuba laiendati nende kolonisaadide pikkuseks. Iga inimene, kes sisenes kolonisaadidesse, langes seega hoone sees asuva elektrivälja tegevustsooni. Milleks see oli? Ilmselt toimus siin laevadelt sissepääs ja signaale laevadele andis sama sammas, peegeldades poolringikujulistest kolonnaadidest pärit signaali. Kolonadide sissepääsud olid omamoodi kontrollpunkt ning sisenejatele toimides moodustas elektriväli neis teatud sisemise meeleolu. Hoonest kaugemal oli juba läbipääs tähtlinnusesse ise. Ja ilmselt ilma selle välja mõjutamiseta oli sissepääs vastunäidustatud.
Noh, Kasaani katedraal nägi välja midagi sellist.
Võib-olla pandi kanalid kolonisaadide portaalidesse nii, et nendesse portaalidesse oli võimalik paadist väljuda. Ja on kahtlus, et ka nendel portaalidel olid kuplid, veidi väiksemad kui peamine. Füüsikaseaduste järgi pidid nad seal seisma. Kuid neile küsimustele saab vastuse alles pärast põhjalikku uurimist.
