Šukshini filmis "Selline mees elab" kuulab peategelane Pasha Kolokolnikov suu avades uskumatut lugu sellest, kuidas üks autojuht nägi tee ääres alasti naist ja mis juhtus enne seda sõda. Naine palus juhil osta valge riie. Lõpuks selgus, et see oli surm.
Vassili Šukshin tõlkis ereda autojuhi loo Pasha armastuse legendiks ja film lõppes - vähemalt sellel teemal - üsna hästi. Mida räägivad täna veokijuhid, millised lood on ringluses?
Ei juhtu nii, et äkki hakkavad kõik valetama ühe ja sama asja kallal. Lisaks kümneid inimesi erinevatest geograafilistest asukohtadest. Umbes sama! Pealegi - sama ameti inimesed! See tähendab, et ajalool on objektiivseid aluseid.
Nüüd on juba keeruline, kui mitte täiesti võimatu teada saada NSV Liidu teedel toimunud alasti daami kohtumiste statistikat, kes aeglustasid haruldasi, siis autosid mitu kuud, nädalaid ja päevi enne suure isamaasõja algust 1941–45. Kuid selliseid lugusid mäletatakse fragmentaarselt Altajas, kus Šukshini kangelane kuulas oma vanaema, ning Uuralites, Volgas ja Moskva lähistel. "See oli surm, mis kõndis mööda maad!" - rääkis vanaema Pashale.
Kõik on võimalik. Ja muidugi ei võtnud Vassili Makarovitš seda juhtumit laest: selliste kohtumiste fakte edastati suust suhu. Kus naine oli noor, kus ta oli vana, kus ta oli täiesti alasti, kus ta oli valges varjus. Kuid igal juhul palus ta juhil tuua talle mõni leht.
Kuid ajalugu kordas end neljakümne aasta pärast üks-ühele! Vahetult enne Afganistani sõda. Ainult koosolekute geograafia on nihkunud riigi lõunaossa. Mingil põhjusel kõndis naine rohkem Kesk-Aasia ja Kasahstani teedel. Me ütleme mingil põhjusel: mingil põhjusel surid Afganistanis enamasti Venemaad pärit Ryazan, Tambov, Smolensk. Võib-olla märgiti sel moel sõja geograafiline punkt?
Reeglina jälgiti kohtumisi kas kaugetes soistel aladel ja unustatud marsruutidel (näiteks hüljatud miinideni) või suure vee läheduses: Charvaki veehoidlal (Taškent), Issyk-Kul järvel. Ja kohtumised polnud kindlasti mitte ühegi inimesega, vaid konkreetselt autojuhtidega. Kas mõni muu elukutse on erinev sümbol?
Noh, mitte iga meliorator ei räägi teisele melioraatorile (sagedamini unustab ta öelda!) Uskumatu loo. Võib-olla sellepärast kadusid teistes elanikkonna kihtides "märgid", kuid autojuhtide seas - väga seltskondlikud, eriti isekeskis - nad jäid. Ja pole isegi vahet, kas ta on professionaal või amatöör, Žiguli omanik või veoautojuht. Issyk-Kulis ja Zhiguli autojuhtidega (kõik nad on puhkajad, amatöörid) juhtus lühikese aja jooksul mitu lugu.
Reklaamvideo:
Ja naine ei "teel" alati "hääletanud". Ühest küljest meile teadaolevas loos ratsutas ta hobusega järve äärde, hüppas kaldale, jättes tähelepanuta pealtnägija Yura (muide, inimene, kes ei kipu valetama), sukeldus järve jäisesse vette ja lähenes siis alasti talle:
- Teil pole lehte? Tahaksin varjata …
Ilus, õhuke, päevitunud keha. Kuid selline universaalne külm hinges temast!
Värisevate kätega ulatas Yura pagasiruumi, kottidesse - koos tema naise ja lastega olid just lahkunud külla - ning võttis naise jaoks välja lehe. Ta pistis lehe peaaegu käest, mässis osavalt selle sisse, hüppas hobusele ja kriipsutas minema.
Samal 1979. aastal Vladimirist Gus-Khrustalnyni kulgeval teel asuvates soodes hääletas pooleldi riides naine, pidurdades autosid. Mõnikord viibis ta vanas vene sarafanis, mõnikord mordva keeles: Meschera on soome-ugri hõim ja see piirkond on Meshchera-Muromi metsad, mis varjab lisaks kirjeldatule palju saladusi. Ainult ühel meile teadaoleval juhul oli naine alasti. Kuid üldiselt, ilma eranditeta, palus ta lehte!
Kord kohtus selle artikli autor autojuhi Viktor Golubeviga, hüüdnimega Columbus: iga päev sõidab ta mööda Moskva-Gus-Khrustalny maanteed.
"Selliseid lugusid on kümneid, sadu," sõnas Victor. - Paljudel pole tausta - lihtsalt autojuhi naljad, pealegi kaunistatud. Hiljuti oli mul võimalus suhelda kurjade vaimudega - libahundid karu või hundi näol. Kuid see kõik on arusaadav: jahindus on järsult vähenenud - see on tänapäeval rõõm liiga kallis. Moskva põhjaosas, kuni Arktikani, on taastatud sõjaeelne huntide populatsioon! Enne seda sõda, mitte enne Afganistani, olgu? See tõi rahva!
- Noh, kas te kohtasite ise kedagi maanteel?
Ei, ma pole seda naist näinud. Kuid väljapressimine - kõik on näinud. Nii palju aastaid rändatud. Ainult et te teate, mida ma sõidan? Sarved ja kabjad! Ilma naljata! Ja nad haisevad. Nii et ükski väljapressimine pole kohutav. Ja Goose juurde minnes ei saa te kuskile peitu pugeda. Teiste jaoks peab see olema raske. Saan hakkama. Tundub, et pole kaugel, aga proovida seda rada mööda sõita?
- Ma mõistan teie probleeme. Kuid tahaksin midagi kuulda kohtumistest tundmatuga. Noh, võib-olla sümbol, mõni märk.
- UFO, või mis? Ma ütleksin nii, et talupojad on näinud, aga ma ei ole. Jumal halastas. Gusis on piisavalt oma "plaate". Nad seisavad igal sambal, müüvad kristalli. Ja kes teda seal vajab? Kas soovite minu enda paljude aastate statistikat?
- Ole nüüd.
- Kas nüüd teate, et on olemas kassi-, koera-, linnupäevad?
- See tähendab, nagu?
- Ja nii. Rangelt ühel kindlal päeval purustatakse teel ainult kassid. Siis - koerad. Jne. Pealegi mööduvad need päevad alati üksteise järel järjekorras. Vahel lähed, ja asfaldil - täiesti linnusulged. Nii et homme on jäneseid.
- Tõsiselt?
- Üsna. Ja sel päeval ei purustata ühtegi teist elusolendit.
- Victor, miks … kas inimestel on ka kindel päev?
- Ja kuidas! Pole ime, et nad ütlevad, et kui tsaar oli reisiks valmistunud, arvasid astroloogid talle, kas ta võib minna või oodata. Ma arvan, et see on seotud astroloogiaga. Või näiteks olid meil suveräänid, karujahi armastajad …
- Räägite inimestest, inimestest üksikasjalikumalt.
- Palun. Sellisel päeval, kuni jõuate Moskvast Goose'ini, ületavad paar saatjat valel teel. Vahel isegi surmani. Kuid ma ei saanud ennast kinni. Ma tean, et nendel päevadel hoian kõrva valvel.
- fantastiline!
- Ja on ka autojuhtide päevi! Ära suru kedagi, ole ettevaatlik! Mõnikord hoiatatakse nende eest teleris. See on kõik sama: lähete ja siin-seal keegi lamab kraavis. Ja kogu marsruudi jooksul on alati üks suur õnnetus. Kuulake, rääkige liikluspolitseiga - neil on paremaid lugusid.
- Olgu, tänan selle eest.
Tegelikult olid astroloogilised päevad teedel meie jaoks ilmutus. Columbus tabati õigel ajal.
- Ühel neist sõidupäevadest kihlus see vana naine Genka ja minu külge, kas ta eksis …
- kus, mis?
- Jah, möödusime pöördest Ulybyshevo poole - see lahkub kikimora metsast. Paljajalu ja sinised jalad. On talv! Ta avas oma kasuka ja aeglustub.
- Kas sa küsisid lehte?
- Mitte. Ülemus andis mulle ülesande "Volgeshnik" alistada. "Volgeshnik" on uus. Genka ja mina palusime seda. Noh, ta kinnitus: rulli ja rulli! Ja koon ise on sinine, silmi ei näe. Meil pole kahju … Ainult sina tead, selline õudus võttis midagi! Ja Genka sõitis. Ma löön ukse kinni. "Sõida!" - karju talle nii palju kui võimalik. Noh, Genki pole vaja veenda, ta on bensiinil - ja me lendasime nagu hullult kogu tee Goose juurde.
- Võib-olla sulle tundus?
- Mis seal näis! Ta jõudis meiega hakkama! Ma haarasin ukse käepidemest - ja … ma ei tea, kas te seda usute. Sõitsin kümme kilomeetrit auto taga omal kahel jalal!
- Kas sa jooksid?
- Ma ütlen: läksin! Nagu kelk. Ja talvel teate, mis see on, teed on palja asfaldiga. Teie kannelt lendasid sädemed!
Mis saab edasi?
- Nüüd ma ei mäleta eriti. Ta laskis ise uksest lahti. Ja - kõrvale! Noh, ma arvan, et sa jätad vahele, vanaema. Jah, et mitte kahtlustada, tuleb uksed ja käepidemed põhjalikult pühkida, vastasel juhul leiavad nad äkki mõned prindid. Tõsiselt! - Mõtlesin juba mõrva peale - ta ei jää ellu, ma arvan, et vanaema ja Genka ning mind pannakse vangi, loendades, et pole midagi.
Mida sa siis tegema hakkad! Ta äkki - ma nägin peeglist ja siis keerasin ümber … ta muutus järsku kolm korda suuremaks, tõusis siis tee kohal, lendas veel sada meetrit meie taha - ja kadus õhku. Jumal tänatud, ma arvan, et see on kummitus. Tõenäoliselt jooksis keegi tema juurest vahetult enne pööret Ulybyshevo poole. Sellest ajast alates on see hõljunud. Kuid me ei puutunud enam kokku.
Raamatust: "Kolmanda planeedi saladused". A. Varakin, L. Zdanovitš
