Suure Erie Järve Mõistatus - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Suure Erie Järve Mõistatus - Alternatiivne Vaade
Suure Erie Järve Mõistatus - Alternatiivne Vaade

Video: Suure Erie Järve Mõistatus - Alternatiivne Vaade

Video: Suure Erie Järve Mõistatus - Alternatiivne Vaade
Video: Nuku Koor - Mõistatused (Kell) 2024, Mai
Anonim

USA ja Kanada piiril asuv suur magevee Erie järv on üks müstilisemaid ja müstilisemaid kohti meie maakeral. Siin tekivad äkitselt tormid, ilmuvad hiiglaslikud lained ja siis kaovad, ja mis kõige tähtsam - enam kui 6 tuhat merelaeva puhkab suurte järvede põhjas.

Peaaegu kõik nad surid kummalistel, seletamatutel asjaoludel. Hiljuti otsustasid veealused maadeavastajad seda järve uurida ja juba esimesed sukeldumised tekitasid sensatsiooni … Erie järv on maailmas suuruselt kümnes mageveejärv.

Selle pindala on umbes 26 tuhat ruutkilomeetrit. Erie, mis asub Põhja-Ameerikas, on osa viiest Suurest järvest. Ja kuigi see järv pole suurtest järvedest suurim, leidub seletamatumaid laevavrakke siiski seal.

Tuhanded uppunud laevad

Järve põhjas puhkavad tuhanded eri aja uppunud laevad ja rahvad. Kanada veealused arheoloogid läksid 1984. aastal otsima laeva Dean Richmond, mis uppus järves 1865. aastal. "Dean Richmondi" asemel sattusid teadlased ootamatult siiski teise laeva juurde, mida peeti 130 aastat kadunuks - kuunar "Sam James".

1870. aasta oktoobris lahkus laev Ohio Taledo sadamast lasti nisuga. Suurte järvede veed on sel ajal suhteliselt ohutud, kuid 20 päeva hiljem teatas kohalik ajaleht, et kuunar polnud sihtsadamasse jõudnud. Laev ja meeskond kadusid sõna otseses mõttes. Kõige üllatavam on see, et "Sam James" pole kaugeltki Erie järve ainus ohver.

Image
Image

Reklaamvideo:

Tõepoolest, suurtel järvedel leidub neid nagu väikestes meredes. Uskumatult, et pärast laeva 130-aastast põhjas lamamist on laev "Sam James" suurepäraselt säilinud, välja arvatud võib-olla kaetud vananenud mudaga.

Laev vajus väga sujuvalt põhja. Tema mastid pole isegi katki. Seetõttu ei saa teadlased jõuda üksmeelele selles, miks kuunar Sam James uppus. Enamik usub, et laev langes sama äkilise tormi ohvriks. Lisaks on 17–19 sajandi väikeste škoonide kadumine seletatav nende tehnilise ebatäiuslikkusega. Samuti puudus meteoroloogiateenistus, kui torme ja halba ilma oli raske ennustada. Kui see on nii, siis kuidas saab seletada, et meie aja jooksul surevad laevad endiselt suurtes järvedes. Ja mitte ainult väikesed jahid, vaid tohutud puistlastilaevad.

Erie järve kitsast kärestikust on raske läbida isegi tänapäevaseid radarite ja teraskerega laevu. Siiski on teadlasi, kes usuvad, et riffe ja madalat vett pole sellel midagi pistmist. Neid juhivad osaliselt Ameerika põliselanike legendid tapjate hiiglaslike lainete kohta.

Tapja lainetab

Tapjalained jõuavad 30 meetri kõrgusele mõne sekundiga ja tekivad isegi täielikus rahulikus olukorras. Siis kaovad nad sama kiiresti, hävitades kõik oma teel. Sajandeid on meremehed neist hiiglaslikest lainetest rääkinud. Okeanoloogide sõnul ei saa üle 20 meetri lained lihtsalt eksisteerida. Kuid viimasel ajal on teadlased pidanud meelt muutma. 1. jaanuaril 1995 registreerisid teadlased Norra ranniku lähedal naftatootmisplatvormil Dropper 25,6 meetri kõrguse laine.

Nüüd uuritakse seda nähtust programmi Maximum Wave raames. Euroopa kosmoseagentuuri satelliitide abil jälgivad okeanoloogid maailma ookeanide pinda. Ainult 3-nädalase vaatluse käigus salvestasid satelliidid tulemuse - umbes tosin üksikut lainet.

Teadlased ei oska veel seletada laineid ekslevat nähtust. Usutakse, et nende ilmumine on mõne võimsa tundmatu protsessi tulemus sügaval ookeanis. Kuid üks küsimus jääb alles. Kui hiiglaslike lainete olemasolu ookeanis on juba tõestatud, siis kuidas need ilmusid magevee suurtes järvedes? Ja milline peaks olema sellise laine jõud hävitada laevu, mis on võimelised taluma ookeanitormi.

Teadlased peavad seda nähtust veel lahti mõtestama. Ja paradoksaalsel kombel on kosmos palju rohkem uuritud kui veealune maailm. Kümned inimesed on juba orbiidil käinud ja ainult mõned üksikud julged julgesid laskuda vaid 7 kilomeetri sügavusele.

Soovitatav: