Iisraeli teadlased toidavad planeeti katseklaasilihaga hinnaga 5 dollarit kilogrammi kohta. Praadide kasvatamiseks mõeldud bioreaktorid paigaldatakse otse kauplustesse ja restoranidesse. Teadlased kavatsevad kõik kannatused ära toita ja kinnitavad, et sel juhul ei kahjustata ühtegi looma. Kust tulevad hõrgutised?
“Meil on vaja ainult mõnda kanarakkut, mida saab tavalise biopsia abil,” selgitab projekti üks autoritest, Jeruusalemma Heebrea ülikooli bioinseneriteaduse keskuse direktor Yakov Nakhmes. - Asetame need rakud toitesöötmesse, kus nad saavad paljuneda.
Seejärel laaditakse rakuline materjal spetsiaalselt selleks ette nähtud bioreaktorisse, mis simuleerib elusolendi keha tingimusi. Sel juhul rakud "küpsevad", moodustavad rasvkoe ja lihaskoe, kuni need muutuvad tuntud lihatükiks. Sel juhul on valmistootel täpselt sama maitse. Sest see saab olema tõeline liha.
Teadlased kinnitavad: uus tehnoloogia teeb tõelise revolutsiooni. Esiteks saavad taimetoitlased ja loomade kaitsjad puhta südametunnistusega kebabeid grillida. Sealiha või lambatalle saab hankida ilma õnnetuid loomi tapmata.
Teiseks leiavad mahetoodete toetajad rahu ja õnne: tänapäeval täidetakse veised antibiootikumide ja kasvuhormoonidega. Bioinsenerid tagavad omakorda, et nende liha on ohutu. Veelgi enam, nad plaanivad parandada selle toitumisprofiili, lisades tervislikke valke, oomega-3 rasvhappeid, rauda jne.
POOL MILJONIT DOLLARIT MASINA PROTOTÜÜPI KOHTA
Kas sa arvad, et see on kauge tuleviku küsimus? Ei midagi sellist! Iisraellased oma iseloomuliku ettevõtlikkusega ei lükanud asja lõputult edasi ja lõid projekti elluviimiseks startup SuperMeat. Alustuseks plaanib ettevõte toota laboratoorsetes tingimustes kanamaksa ja -rinda. Raha kogutakse Interneti-kasutajate annetuste kaudu.
Reklaamvideo:
Meeskond hindab kogu projekti maksumuseks enne valmistoote maitsmise etappi 2,5 miljonit dollarit. Kuid esimeses etapis peavad teadlased bioreaktori prototüübi loomiseks koguma 500 000 dollarit. Praeguseks on ettevõtte raamatupidamisele juba kantud 126 tuhat dollarit, seega on projektil ilmselt kõik võimalused reaalsuseks saada. Bioinsenerid kinnitavad, et kui kõik läheb hästi, saab viie aasta pärast katseklaasiliha lähimasse supermarketisse.
Jacob Khames ja tema partnerid loodavad aga mitte ainult lihasööjate abile. Nende liitlased on keskkonnaorganisatsioonid ja eluslooduse propageerijad.
Asi pole ainult toitumises. Täna kasutatakse lihatootmiseks tohutult ressursse. Loomakasvatajad vajavad aastas 129–288 triljonit liitrit vett. Need moodustavad kasvuhoonegaaside heitkogustest 18 protsenti ja on üks globaalse soojenemise põhjustajaid.
Sellistes riikides nagu Brasiilia (üks suurimaid veiseliha tootjaid) on massiivse raadamise peamiseks põhjuseks võib-olla põllumajandustootjate soov suurendada karjamaade pindala. Bioinsenerid kinnitavad, et uuele tehnoloogiale üleminek lahendab kõik need probleemid. Veetarbimist ja kasvuhoonegaaside heitkoguseid vähendatakse 90 protsenti ja lihatööstusettevõtete ehitamiseks on vaja vaid 1 protsenti pindalast, mis praegu on talude ja karjamaade kasutuses.
KÜSIMUSE HIND
“Varem või hiljem peab inimkond üle minema meie laboriliha tootmistehnoloogiale,” usuvad SuperMeat projekti osalejad. - Nüüd on Maa elanikkond 7,4 miljardit inimest. Nende toitmiseks tapavad lihatootjad igal aastal 100 miljardit looma.
2050. aastaks kasvab inimeste arv veel 2,5 miljardi võrra. Jätkem kõrvale isegi probleemi eetiline külg. Kuid isegi nii on selge: praeguse tootmisviisi ressursid on piiratud. Tulevik kuulub lihatoodete tootmisele ilma loomi kasutamata.
Milline on emissiooni hind? Projekti autorid usuvad, et nende projekt on kasumlik kana rinnahinnaga 5 dollarit kilogrammi kohta, mis on umbes 330 rubla. Biotehnoloogia tehnoloogiad on kallid, kuid laborilihatootjad saavad transpordikulude pealt kokku hoida (bioreaktorid paigaldatakse otse kauplustesse ja restoranidesse).
Kuid mis kõige tähtsam - tootjad vabanevad mitme miljardi dollari suurustest kulutustest sööda ja loomade hooldamiseks, nad ei karda arvukate epideemiate tagajärjel tekkinud kahjusid. Korraga ei suutnud inimesed uskuda, et autod asendavad hobusesõidukit. Kuid kabiinidega hobuvankrid kadusid maa pinnalt vaid paarikümne aastaga.
