Kaasaegne teadus on üha enam veendunud, et maailma rahvaste müüdid ja legendid on antiigi tegelike sündmuste kaja. Näiteks avaldas NASA mõni aasta tagasi kosmosest tehtud pilte. Need näitavad selgelt, et India poolsaar ja Sri Lanka saar on ühendatud liivapankade ja korallisaarte ahelaga. Kohalikud elanikud ja paljud teadlased usuvad, et see on kunstlik konstruktsioon, ammusest ajast ehitatud silla jäänused.
Aadama teel
Üllataval kombel saab Indiast Sri Lanka saarele jalutada - meritsi nagu kuiv maa. Vene filmirežissöör Aleksander Volkov, kes filmis 2009. aastal dokumentaalfilmi "Rama sild", tõestas seda oma näitega. Fakt on see, et Hindustani kaguranniku ja Sri Lanka looderanniku vahel on merepõhjas kummaline ja geoloogiliselt seletamatu tõus. See jagab Polki väina pooleks, lõigates ära Bengali lahe hägused hallid veed Mannari lahe kõige puhtamatest smaragdistest vetest. Selle madalas vees oleva riba laius on poolteist kuni neli kilomeetrit, pikkus on umbes viiskümmend. See paindub kaarega India Pambani saarest (Rameshwar) Sri Lanka saareni Mannarini. Selle riba külgedel on väina sügavus 15-20 meetrit ja mööda 18 saarekest ühendavaid liivaseid madalikke saate kõndida kuskil taljes sügavuses ja vahel ka põlvesügavas vees. Sellel teel on ainult üks tõsine takistus - Pambase teekond Rameshvari saare ja Ram Ram nadi vahel. Siin on väga tugev vool, mis võib kanda hämaruse avameresse. Kuid kogenud ujuja on üsna võimeline üle Pambase ujuma.
Kunagi oli India ja Sri Lankat ühendav tõeline sild. See on märgitud keskaegsetel araabia kaartidel. Juba ammustest aegadest toimus mandri ja saare vahel elav kaubandus ning kaubaautoelamud liikusid silla mõlemas suunas. Kuid 1480. aastal hävitas tugev maavärin ja selle põhjustatud tohutu tsunami ehitise maapinnale. Nad ei üritanud isegi silda taastada - see oli liiga keeruline ülesanne …
Aga kes selle ehitas? Moslemid kutsuvad seda Aadama sillaks. Araabia legendide kohaselt laskus paradiisist väljasaadetud Sri Lanka maale. Sellel saarel on Aadama tipp, mille tipus seisis esimene mees väidetavalt tuhande aasta vältel algset pattu lepitades ühel jalal. Selles kohas oli tema jalast jälge - kivi sügavus 1,62x0,76 meetrit. Pärast karistuse kandmist ületas Adam silla mandrile.
Siinaali budistid peavad seda jäljendit siiski Buddha jäljeks, kes saabus Sri Lankale Indiast üle silla. Nad püstitasid selle kohale väikese lahtise templi. Arvatakse, et selles depressioonis koguneval veel on tervendav jõud. Hindud on omakorda kindlad, et see on Vishnu jalajälg, mida on Mahabharatas korduvalt mainitud. Šiva järgijad usuvad, et selle raja jättis maailma loomise ajal tantsiv jumal. Kristlased ei ole alaväärsed, väites, et see on Püha Toomase, st apostel Toomase jäljejälg, kes jutlustas Indias, kus ta ületas ka Sri Lanka silla.
Reklaamvideo:
Seega on Aadama sild pühakoda erinevatele usunditele. Tõsi, ei kristlased ega moslemid ega budistid tea, kes ja millal selle tegelikult ehitas. Kuid hindud teavad seda.
Mida "Ramayana" rääkis
Ramajaanas kirjeldatud sündmused toimusid Treta-yuga ajastul, see tähendab umbes kaks miljonit aastat tagasi. Deemonite isand Ravana, Sri Lanka kuri ja julm valitseja, röövis jumala Vishnu maise kehastuse Ayodhya legendaarse kuninga Rama naise Sita. Rakshaaside valitseja igatses Sitast oma naise teha, kuid samal ajal ei suutnud ta teda sundida abielluma - Ravana kohale kiusati needus, mille kohaselt naise vastu vägivallatsemise korral ootas teda ees kohene surm. Ta püüdis veenmise ja ähvardustega võita iluduse soosingut, kuid naine oli kindel. Ja kes oleks nõus selle kümne peaga ja kümne relvastatud koletise naiseks saama ?!
Rama muidugi ei suutnud sellist ebaausust taluda. Ta koondas paljude miljonite armee, mille silmatorkav jõud oli nende kuningas Hanumani juhitud ahvide armee, ja kolis lõunasse. Jõudnud Hindustani ja Sri Lankat eraldavasse väinasse, mõtiskles Rama: kuidas seda veetõket ületada? Muidugi oli tema käsutuses vimanade lennukipark (lendavad masinad nagu lennukid või isegi kosmosesüstikud). Lisaks oli tal Brahma nool - hämmastav relv, mis sarnanes selle hävitava jõu põhjal termotuumalaenguga kruiisile. Ilma maapealse toeta lennutegevus on aga üldiselt ebaefektiivne. Seetõttu käskis Rama ehitada üle väina lai sild, mille ületada saaks tema suur armee.
Rama armee koosseisu kuulusid kaks pealikku, Nala ja Nila. Nooruses tegid nad pühaduseteotuse, varastades ermitaažist pühad säilmed ja visates need jõkke. Siis panid targad neile needuse ja sellest ajast peale ei läinud kõik esemed, mille juhid vette viskasid, põhja ja jäid oma kohale, hoolimata sellest, kui kiire vool oli. Nala ja Nila said peamisteks ehitajateks. Ahvid ja vägevad sõdalased tõid neile juurte poolt välja rebitud tohutud kivid, sajandeid vanad puud ja kõik see oli kaetud tervete maamägedega, rammitud, kuid samal ajal jäänud merepinnale. Suur ilus sild, millel pole terves maailmas võrdset, ehitati kõigest viie päevaga.
Rama mitmemiljoniline armee jõudis teisele poole ja kohtus surelike lahingutes lugematu hulga Rakshasa hordidega. Paljud kuulsad sõdalased langesid mõlemalt poolt. Rama astus duellisse Ravanaga. Nad võitlesid pikka aega, nende jõud olid võrdsed ja ometi võitis Rama vaenlase, lüües teda Brahma noolega. Ta vabastas Sita ja nad naasid koju.
Rama valitses Ayodhjat 11 tuhat aastat ja sel ajal oli kogu planeet täiusliku õnne, rahu, õitsengu ja õigluse ajastu, tuntud kui Rama-rajya. Ja Rama ehitatud sild teenis inimesi peaaegu kaks miljonit aastat.
Ülemaailmse tähtsusega monument
Teadlased on aastaid arutanud, kas Rama sild on looduslik moodustis või inimese loodud struktuur. Kuid see arutelu süttis eriti teravalt 2001. aastal, kui India valitsus otsustas hävitada osa sillast, et ehitada siia laevatatav kanal. Fakt on see, et Pambasse pääsevad ainult väikesed rannasõidulaevad ning ookeani ääres liikuvad kuivlastilaevad, tankerid ja liinilaevad on sunnitud purjetama ümber Sri Lanka ning see on täiendav 400 kilomeetrit ehk 30 töötundi. Ja kuigi preestrid ja usklikud hindud olid teravalt vastu riikliku pühamu hävitamisele, alustas Setus-Mudrami korporatsioon sellest hoolimata tulevase kanali ehitustöid. Kuid varsti sunniti osa seadmeid arvukate rikete tõttu sadamasse naasma. Eriti purustasid ekskavaatori kopad hambad silla rahnutel. Ja siis vägivaldne torm, mis puhkes ootamatulthajutas laevu laiali vastupidiselt ilmaennustajate prognoosidele. Hindud teatasid kohe, et tema loomingut valvas Rama.
Rama silla aktivistide tungival nõudmisel, mida toetas märkimisväärne osa elanikkonnast, viis India geoloogiakeskus (GSI) läbi silla konstruktsiooni uuringud. Siin puuriti 100 kaevu, mille pinnaseproove uuriti hoolikalt. Viis läbi magnetilise ja batümeetrilise skaneerimise. Uurimistöö tulemusel jõuti järeldusele, et madal veealune katuseharja (sild) laiusega 1,6–4 kilomeetrit on anomaalia, kuna see paistab järsku Bengali lahe küljelt. Seljandik on 1,5 × 2,5 meetri suuruse ja korrapärase kujuga rändrahnude kobar. Need rändrahnud asuvad mereliival, mille paksus on kolm kuni viis meetrit, ja alles siis algab tahke maa. Selline struktuur ei saanud loomulikult tekkida. On selge, et kivid pandi silla ehituse ajal liivapadjale.
Selle tulemusel otsustas Madrase kõrgem kohus 2007. aastal, et Rama sild oli inimese loodud konstruktsioon.
Aga millal see ehitati? Siin erinevad teadlaste arvamused suuresti. Näiteks India professor Rama-sami Tiruchi Bharatidasani ülikoolist usub, et Rama sild pole rohkem kui 3500 aastat vana. Sri Lanka arheoloogid tunnistavad, et see struktuur eksisteeris juba 1-2 miljonit aastat tagasi. Ja mõned uurijad arvavad, et see artefakt on veelgi vanem, määrates selle vanuseks 17 miljonit aastat.
Kõik silla kunstliku päritolu pooldajad nõustuvad siiski, et selle ehitas tundmatu kõrgelt arenenud tsivilisatsioon. Võimalik, et sild on Ramajana kirjeldatud sündmuste tunnistaja. On olemas versioon, et see kirjandusmonument on mütologiseeritud kroonika muistsest sõjast, mis puhkes Hindustani põhjaosa koloniseerinud aarialaste ja poolsaare lõunaosas asuva Lemuuria ja Sri Lanka vahel.
Lisaks on hüpotees, et Rama lõi jumalate korraldusel tammi, et reguleerida meie planeedi biokliimat. Lõppude lõpuks on kuskil siin sündimas voolude maailmasüsteem, sealhulgas ka Gulf Stream. Hirmutav on ette kujutada, millised kataklüsmid ootavad meid, kui see termoregulatsioonisüsteem on häiritud. Ja parim väljapääs sellest olukorrast on kuulutada Rama sild UNESCO maailmapärandi nimistusse.
