Kennedy kosmoselaeva külgedel on kaks 5 jala laiust mootorit. Laeva disainerid soovisid neid mootoreid veelgi laiemaks muuta, kuid nad ei saanud seda teha. Miks?
Fakt on see, et neid mootoreid tarniti raudteel, mis läbib kitsast tunnelit. Rööbaste vahekaugus on tavaline 4 jalga 8,5 tolli, nii et disainerid saaksid mootoreid teha ainult 5 jalga laiuseks. Küsimus on selles, miks on rööbaste vahe 4 jalga 8,5 tolli?
Selgub, et Ühendriikide raudtee tehti samamoodi nagu Inglismaal ja Inglismaal tegid nad raudteevaguneid trammidega sama põhimõtte järgi ning esimesed trammid toodeti Inglismaal hobuse trammi kujutise ja sarnasuse järgi. Ja hobuse trammi telje pikkus oli täpselt 4 jalga 8,5 tolli! Aga miks? Kuna hobuste trammid olid tehtud ootusega, et nende teljed kukuvad Inglise teedel rööbastesse, nii et rattad kuluvad vähem, ja Inglismaal on rööbaste vahe vaid 4 jalga 8,5 tolli! Miks see nii on?
Lihtsalt hakkasid roomlased Suurbritannias maanteid tegema, viies nad oma sõjavankrite suurusele ja tavalise Rooma vankri telje pikkus oli … see on õige, 4 jalga 8,5 tolli! Noh, nüüd jõudsime põhja, kust see suurus tuli, kuid miks ikkagi otsustasid roomlased teha oma vankrid täpselt sellise pikkusega telgedega?
Ja siin on põhjus: tavaliselt harjutati sellise vankriga kaks hobust. Ja 4 jalga 8,5 tolli - see oli täpselt kahe hobuse eesli suurus! Vankri telje pikemaks muutmine oli ebamugav, kuna see kahjustaks vankri tasakaalu. Seetõttu on siin vastus kõige esimesele küsimusele: isegi nüüd, kui inimene on kosmosesse läinud, sõltuvad tema kõrgeimad tehnilised saavutused otseselt hobuse tagumiku suurusest.
Anna Bolšova
