CNN Business: oma autode poolest maailmas tuntud Ford katsetab midagi täiesti uut: pakiautot pakkuvat robotit.
Autotootja teatas teisipäeval, et katsetab robotit, mis toimetab kaubad isesõitvatest Fordi sõidukitest kliendi ukseni.
Ford on varem proovinud autonoomseid sõidukeid, mis on inspireeritud veebikaubanduse populaarsusest. Kuid ettevõte avastas peagi, et inimestel on mõnikord ebamugav kodust lahkuda ja kõnniteel ootavalt autolt pakki korjata. Selle tulemusel sai Fordi partneriks Oagoni osariigis Albany'is asuv idufirma Agility Robotics.
Nüüdseks on Agility Robotics juba loonud humanoidroboti, mis on võimeline kandma 40-kiloseid kotte. Järgmine robot, mille nimi on Digit, ei saa aga mitte ainult kõndida, vaid ka ronida treppidest, liikuda üle ebatasase maastiku ja vältida dünaamilisi takistusi (näiteks inimesed, kes kõnnivad nende poole). Kõige tähtsam on aga see, et robot jääb alati ideaalselt tasakaalus ega kuku maha, isegi kui ta komistab.
Praegu keeldus Ford öelda, kas ta kavatseb viivitamatult käivitada kohaletoimetamisteenuse või kas partnerite jaoks on robotite saatmine piiratud. Autotootja teatab aga juba praegu, et kavatseb keskenduda elektrisõidukitele ja autonoomsetele sõidukitele, kuna praegu seisab ta silmitsi Google Alphabeti (GOOG) ja Tesla (TSLA) tiheda konkurentsiga.
Autonoomsed sõidukid peaksid eeldatavasti revolutsiooniliselt muutma logistikat ja transporti, kuigi autod ja veoautod saavad iseseisvalt maanteel sõita, ei saa nad trepiastmetele ronida ega paketti uksele panna. Ja siin saab Digit palju muuta, saavutades turul juhtpositsiooni.
Reklaamvideo:
Toimetuskommentaar
Kaasaegse robootika areng on tõeliselt hämmastav ja kuigi see rõõmustab paljusid oma ainulaadsusega, hirmutab see paljusid. Ja kõige ees on karta eeskätt töökohtade kaotust:
Seega, kui viimastel aastakümnetel pole ettevõtted enam lakanud vajamast konveieritel töötavaid töötajaid ja seejärel kvalifitseeritud lukkseppe (enamik neist on asendanud programmeeritud masinaid), siis nüüd võtavad robotid laadurid ja kullerid töö ära. Ja kuna seda tüüpi tegevusega tegeleb palju inimesi, ootavad maailmas tõsised sotsiaalsed murrangud.
Hirmu teise põhjuse illustreerimiseks vaatame teisi Boston Dynamicsi tehtud roboteid:
Kuigi kahe varasema loomingu tasakaalustav tegevus on muljetavaldav, on edasijõudnumad üldiselt jahmatavad. Kui lisada kastidele hüppavale robotile relvad ja vähemalt kaugemad ajud, ei ole see enam mänguasi, vaid sõdur või politseinik, keda me varem nägime ainult ulmefilmides.
Ja kuna robot ületab kõiges inimese, on sellise armee kontroll ühiskonna üle selline, millest keegi John Connor ei osanud unistada. Ja kuigi Ford, Boston Dynamics ja teised nagu nad ütlevad nüüd, et need on "demonstratsioonüksused" - on kahtlus, et sarnaste (täpsemini palju arenenumate) androidide masstootmine on juba ammu käivitatud ja need sõdurid ootavad lihtsalt käsku ja oma aega.
