Noa Kaar Ja Veeuputus - Alternatiivne Vaade

Noa Kaar Ja Veeuputus - Alternatiivne Vaade
Noa Kaar Ja Veeuputus - Alternatiivne Vaade

Video: Noa Kaar Ja Veeuputus - Alternatiivne Vaade

Video: Noa Kaar Ja Veeuputus - Alternatiivne Vaade
Video: Migos Carpool Karaoke 2024, Mai
Anonim

Üleujutus on Jumala poolt inimestele saadetud katastroof. Kõik elusolendid hukkusid selles, välja arvatud üks õige inimene ja tema perekond. Jumal käskis neil ehitada suure laeva ja võtta selle peale paar esindajat igast loomaliigist ja linnust. Sellel laeval pääsesid nad veeelemendist.

Huvitav on see, et seda legendi ei eksisteeri ainult Piiblis (1. Moosese raamat). Maailma eri rahvaste mütoloogias on ka palju varasemaid legende. Veelgi enam, need rahvad elavad maailma erinevates osades Euroopas, Aasias ja Ameerikas.

Mis puudutab seda, millal täpselt üleujutus toimus, lepivad teadlased kokku 810 tuhat aastat tagasi. Selle põhjustas suure tõenäosusega liustike sulamine, mille tagajärjel hakkas mereveetase tõusma. Kuid sellised üleujutuslegendid esinevad kõige sagedamini rannikualade elanike seas, nii et mõned allikad võivad rääkida kohalikest katastroofidest. Näiteks Babüloonia legend Gilgameshist räägib üleujutusest Mesopotaamias, mis asub Tigrise ja Eufrati jõgede vahel. On täiesti võimalik, et looduslikud põhjused võivad jõed Mesopotaamiat üle ujutada ja üleujutada. Kohalikud elanikud tajusid seda katastroofi ülemaailmse üleujutusena.

Mis puudutab Noa laeva laeva, mille peal piiblitraditsiooni kohaselt päästeti Noa, tema pere ja loomad veeuputuse eest, siis 1. Moosese raamatu raamatus on selle üksikasjalik kirjeldus. Väliselt meenutas laev tohutut praami. See oli ehitatud kõige tõenäolisemalt küpressist, mis on immutatud mingi tihendusmaterjaliga. Laeval oli üks aken, üks uks ja kolm sisemist tekki. Laev oli 45 jalga kõrge, 450 jalga pikk, 75 jalga lai. Seega võib Noa kaare suurust võrrelda uppunud Titanicuga.

Teadlased vaidlevad selle üle, kas ark võiks sobida "iga olendi paari". Need, kes kalduvad uskuma piiblilegendi, kuulutavad, et piisas igast sugukonnast või sugukonnast paari esindaja võtmiseks, näiteks kassid jne.

Kahtlemata laheneksid kõik vaidlused, kui oleks võimalik leida Noa laev või õigemini see, mis sellest järele oli jäänud. Legendi kohaselt maandus laev Ararati mäele, täpsemalt selle tippu, mida vesi ei ujutanud. See mägi asub tänapäevase Türgi territooriumil. Laeva jäänuste aktiivsed otsingud on kestnud umbes 4. sajandi lõpust pKr. ükski tänapäevastest ega vanematest ekspeditsioonidest ei suutnud laeva fragmente kindlaks teha, ehkki paljud väitsid, et nad nägid midagi, mida võis laeva jaoks eksida.

Paljud ekspeditsioonidelt naasnud teadlased esitasid laeva arhiivi avastamise plaatide fragmente või kivistunud esemeid, mis meenutasid laeva juhtimisseadmeid. Kuid iga kord selgus, et see on kas võltsimine või on leiud loodusliku päritoluga.

Samuti püüdsid nad Noa arki otsida mitte Ararati mäelt endalt, vaid selle lähiümbrusest. Dogubayaziti linna piirkonnas, kivisel künkal, on tehtud fotod objektidest, mis näevad välja nagu laeva luustik. Argi väidetava asukoha teiseks kohaks peetakse Durupinari ala, mis asub Ararati mäest lõunas.

Reklaamvideo:

Kõige vaieldavam on kummaline objekt, mida võib näha läbi Ararati mäe tipus asuva jääkorgi. Oma kontuuridega sarnaneb see pikliku laevaga. Kuid laeva otsimine selles piirkonnas on keeruline, kuna mägi asub Türgi-Armeenia piiril, kus pingeline rahvustevaheline olukord valitseb juba aastaid.

Soovitatav: