Müstika Boeing 777 Krahhi Ajal - Alternatiivne Vaade

Müstika Boeing 777 Krahhi Ajal - Alternatiivne Vaade
Müstika Boeing 777 Krahhi Ajal - Alternatiivne Vaade

Video: Müstika Boeing 777 Krahhi Ajal - Alternatiivne Vaade

Video: Müstika Boeing 777 Krahhi Ajal - Alternatiivne Vaade
Video: Boeing 777-300, UN123-UN124 (flight in 6 min.) 2024, September
Anonim

Lõuna-Korea lennufirma Asiana Airlines (lend 214), mis lendas Soulist, kukkus laupäeval maandudes alla, pardal oli 307 inimest - 291 reisijat ja 16 meeskonnaliiget. Hiinas sai surma kaks tudengit ja rohkem kui 180 inimest sai vigastada. Tulekahju puhkedes lahkus suurem osa reisijaid lennukist maapinnale.

Asiana Airlinesi Boeing 777 lennuõnnetusega San Franciscos kaasnes müstiliste kokkusattumuste jada. Sellele järeldusele jõudsid Lõuna-Korea blogijad, kirjutab kohalik meedia.

Lennukiõnnetus on seotud numbriga 7, said blogijad teada. Nad meenutavad, et "Boeing" mudel "777" kukkus seitsmendal kuul seitsmendal kohal, pardal oli aga 77 Lõuna-Korea kodanikku, 142 Hiinast ja Jaapanist pärit reisijat (numbrite "üks", "neli" ja "kaks" summa annab arv "seitse"), 61 USA kodanikku (numbrite "kuus" ja "üks" summa annab numbri "seitse") ja 16 meeskonnaliiget (arv "üks" ja "kuus" annab numbri "seitse").

Seal on number "seitse" ja ebaseadusliku lennu hulgas - 214, teatab meedia. Lisaks lendas Boeingut 43-aastane Lee Kang Guk, kes lendas sellel lennukil vaid 43 tundi. Alates numbrist “43” teeb koguarv ka “seitsme”. Asiana Airlinesi lennuk Boeing 777 tegi 6. juuni pärastlõunal kõva maandumise San Francisco rahvusvahelises lennujaamas.

Image
Image

Pardal oli 291 reisijat ja 16 meeskonnaliiget. Lisaks kahele hukkunule sai vigastada üle 180 inimese. Samal ajal hinnatakse 49 haavatu seisundit tõsiseks, neist 10 juhul kriitiliseks. Arstide sõnul on enamikul ohvritest siseorganite põletused, luumurrud ja vigastused. Vooderdis ise oli peaaegu täielikult läbi põlenud ja selle sabaosa kukkus maha.

Image
Image

Ka üks vooderdise tiib oli katki. Nagu selgus, polnud kukkunud lennuki piloodil praktiliselt mingit kogemust sellise lennuki juhtimisel: lennuõnnetuse ajaks oli tal õnnestunud lennata Boeing 777-ga vaid 43 tundi.

Reklaamvideo:

Samal ajal on piloodi kogemus üldiselt kahtlemata: kokku lendas ta erinevatel lennukitel üle 10 tuhande tunni.

Soovitatav: