Lähis-Idas, Indias, Hiinas, Iraanis, Afganistanis, Euroopas, USA-s, Venemaal ja paljudes riikides on palju omavahel ühendatud koopaid ja kunstlikke maa-aluseid õõnsusi.
Saratovist 120 km kaugusel Medveditskaja mäestiku piirkonnas avastas 1997. aastal tehnikateaduste kandidaadi Vadim Tšernobrovi juhitud ekspeditsioon "Cosmopoisk" ja kaardistas järgnevatel aastatel hargnenud tunnelite süsteemi, mida uuriti kümnete kilomeetrite jooksul. Tunnelitel on ümmargune või ovaalne ristlõige läbimõõduga 7 kuni 20 m ja need asuvad pinnast 6–30 m sügavusel. Medveditskaja mäestiku lähenedes suureneb nende läbimõõt 20–35 m-ni, seejärel 80 m-ni ja juba päris kõrgel ulatub õõnsuste läbimõõt 120 m-ni, muutudes mäe all hiiglaslikuks saaliks.
Otsustades arvukate ajalehtede, ajakirjade ja Interneti väljaannete järgi, täheldatakse Medveditskaja mäestiku piirkonnas sageli kuuli välku (vaadeldava kuuli välgu arvu osas on see maailmas teisel kohal) ja UFO-sid, mis mõnikord kaovad maa alla, mis on juba ammu ufoloogide tähelepanu äratanud. Kosmopoiski ekspeditsiooni liikmed esitasid hüpoteesi, et mäestik on „ristmik“, kus mitme suuna maa-alused teed koonduvad. Nad võivad jõuda isegi Novaja Zemljasse ja Põhja-Ameerika mandrile.
E. Vorobjov ütles artiklis "Kadunud tsivilisatsioonide tunnelid", et Chatyr-Dagi mäeahelikus asuv marmori koobas, mis asub 900 m kõrgusel merepinnast, moodustati ideaalselt lamedate seintega umbes 20 m läbimõõduga tunneli kohale, minnes sügavale mäestikku kalle mere poole. Selle tunneli seinad on kohati hästi säilinud ja neil pole voolavatest vetest - karstide koobastest - erosioonilise aktiivsuse jälgi. Autor usub, et tunnel oli olemas enne oligotseeni algust, see tähendab, et selle vanus on vähemalt 34 miljonit aastat!
Ajaleht "Astrakhanskie Izvestia" *** teatas Krasnodari territooriumil Gelendžiki lähistel sirge, nagu noolega vertikaalse võlli läbimõõduga umbes 1,5 m ja sügavusega üle 100 m, siledate, justkui sulanud seintega - tugevamad kui malmist torud metrooosas … Füüsikaliste ja matemaatikateaduste doktor Sergei Poljakov Moskva Riiklikust Ülikoolist leidis, et võlli seina sisselõigetes on pinnase mikrostruktuur füüsilise löögi tagajärjel häiritud vaid 1-1,5 mm. Tema järelduse ja otseste tähelepanekute põhjal järeldati, et seinte kõrged liimimisomadused tulenevad tõenäoliselt üheaegsest termilisest ja mehaanilisest toimest, kasutades mingit meile tundmatut kõrgtehnoloogiat.
Sama E. Vorobjovi sõnul otsustati 1950. aastal NSVL Ministrite Nõukogu salajase määrusega ehitada tunnel Tatari väina kaudu, et ühendada mandriosa Sahhaliniga raudteel. Aja jooksul salastatus kaotati ja sel ajal seal töötanud füüsika- ja mehaanikateaduste doktor L. S. Berman ütles 1991. aastal oma memoriaalis Voroneži harule adresseeritud memuaarides, et ehitajad ei ehita mitte niivõrd olemasolevat tunnelit, kuivõrd seda taastada. ehitatud iidsetel aegadel, eriti asjatundlikult, võttes arvesse väina põhja geoloogilisi iseärasusi.
Samad iidsed tunnelid leidsid eelnevate aastate väljaannete, raadio- ja televisioonisaadete järgi Moskva, Kiievi ja teiste linnade moodsate metrootunnelite ja muude maa-aluste kommunikatsioonide ehitajad. See võimaldab meil uskuda, et koos metrootunnelite, betoonkastidesse peidetud jõgede, kanalisatsiooni- ja kanalisatsioonisüsteemidega ning uusima, uusima tehnoloogiaga varustatud jõgede, "autonoomsete maa-aluste linnade" koos elektrijaamadega, on nende all ka arvukalt varasemate ajastute maa-aluseid kommunikatsioone *** … Need moodustavad mitmetasandilise, keerukalt läbi põimunud süsteemi, mis koosneb lugematutest maa-alustest läbikäikudest ja kambritest ning kõige iidsemad hooned asuvad metroojoonest sügavamal ja jätkuvad ilmselt linnadest kaugemale. Teada on, et Vana-Venemaa territooriumil olid sadade kilomeetrite pikkused maa-alused galeriid,ühendades riigi suurimaid linnu. Neisse sisenedes näiteks Kiievisse oli võimalik välja pääseda Tšernigovist (120 km), Lyubechist (130 km) ja isegi Smolenski (üle 450 km).
Ja kõigi nende suurejooneliste maa-aluste ehitiste kohta pole üheski teatmikus sõnagi öeldud. Puuduvad avaldatud kaardid ega neile pühendatud väljaanded. Ja kõik seetõttu, et kõigis riikides on maa-aluste kommunaalteenuste asukoht riigisaladus ja nende kohta saab teavet peamiselt ainult kaevajatelt, kes neid mitteametlikult uurivad.
Reklaamvideo:
Sellepärast on maa-aluste ehitiste vähesest teabest alati raske aru saada, kus legend lõpeb ja tegelikkus algab. Ma ise peaksin paljusid lugusid muud kui ilusaks legendiks, kui mu tuttavad kaevajad poleks mulle rääkinud oma seiklustest maa-alustes labürintides, kui ma poleks kuidagi kuhugi sattunud, avaldatud aruandeid Ivan Kohutava Ivani raamatukogu otsingutest Moskva ja teiste Moskva piirkonna linnade pind koos iidsete maa-aluste käikude ja nende skeemide üksikasjaliku kirjeldusega ning kui ma ise poleks külastanud paljusid Türgi ja Iisraeli maa-aluseid linnu ja näinud nende hiiglaslikku ulatust (laius ja sügavus).
Teistes riikides leiduvatest maa-alustest kommunikatsioonidest tuleks märkida Poola ja Slovakkia piiril paiknevast Tatra-Beskydy mäeahelikust Babia mäelt (kõrgus 1725 m) leitud tunnelit. Selles kohas olid tavalised ka UFO-kohtumised. Seda anomaalset tsooni uuriv poola ufoloog Robert Lesnyakiewicz, otsides teavet siin varasematel aegadel aset leidnud sündmuste kohta, võttis ühendust sedalaadi probleeme käsitleva teise poola eksperdi, Uus-Meremaa linna Dunedini ülikooliprofessori dr Jan Pajonkiga.
Professor Payonk kirjutas Lesnyakevitšile, et 1960ndate aastate keskel, kui ta oli teismeline ja keskkooliõpilane, kuulis ta eakalt mehelt Vincentilt järgmist lugu:
„Aastaid tagasi ütles mu isa …, et mul on tulnud aeg teada saada saladus, mida meie piirkonna elanikud on juba isalt pojale edasi andnud. Ja see saladus on varjatud sissepääs koopasse. Ja ta käskis mul ka seda teed hästi meeles pidada, sest ta näitaks seda mulle ainult üks kord.
Pärast seda läksime vaikuses edasi. Kui lähenesime Babia Gora jalamile Slovakkia poole, peatus mu isa uuesti ja osutas mulle umbes 600 meetri kõrgusel mäenõlvalt väljaulatuvale väikesele kaljule …
Kui me koos kivile kaldusime, värises ta ootamatult ja liikus ootamatult kergelt küljele. Avati ava, kuhu vanker saaks vabalt siseneda, koos hobusega, mille külge see oli harutatud …
Meie ees avanes tunnel, mis läks üsna järsult alla. Isa liikus edasi, ma jälgisin teda, jahmatades toimunut. Tunnel, mille ristlõige sarnanes veidi lamestatud ringiga, oli otse noolega sirge ning nii lai ja kõrge, et sinna mahtus hõlpsalt kogu rong. Seinte ja põranda sile ja läikiv pind näis olevat klaasiga kaetud, kuid kõndides ei libisenud meie jalad ja peaaegu ühtegi jälge polnud kuulda. Lähemalt uurides märkasin mitmel pool põrandal ja seintel sügavaid kriimustusi. Sees oli täiesti kuiv.
Meie pikk teekond mööda kaldu tunnelit jätkus, kuni jõudsime avarasse saali, mis nägi välja nagu tohutu tünni sisekülg. Selles lähenes veel mitu tunnelit, mõni neist oli ristlõikega kolmnurkne, teised ümmargused.
… isa rääkis jälle:
- Siit lahkuvate tunnelite kaudu pääseb erinevatesse riikidesse ja erinevatele mandritele. Vasakul asuv viib Saksamaale, sealt Inglismaale ja sealt edasi Ameerika mandrile. Parempoolne tunnel ulatub Venemaale, Kaukaasiasse, sealt edasi Hiinasse ja Jaapanisse ning sealt edasi Ameerikasse, kus see ühendub vasakuga. Ameerikasse saab teiste tunnelite kaudu, mis on asetatud Maa pooluste alla - põhja ja lõuna. Iga tunneli teel on "ristmikjaamad", mis on sarnased praegusega. Seega, kui ei tea täpset marsruuti, on neis lihtne eksida …
Isa juttu katkestas kauge heli, mis kõlas korraga madala kohukese ja metallilise kärana. Sellist heli annab tugevalt koormatud rong, eemaldudes või järsult pidurdades …
- Tunnelid, mida te nägite - jätkas isa oma lugu -, ei ehitanud mitte inimesed, vaid maa all elavad võimsad olendid. Need on nende teed, et liikuda allilma ühest otsast teise. Ja nad liiguvad lendavate tulemasinatega. Kui me oleksime sellise masinaga teel, põletaks meid elusalt. Õnneks võib tunnelis olevat heli kuulda väga kaugelt ja meil oli piisavalt aega sellise kohtumise vältimiseks. Noh, peale selle elavad need olendid oma maailma teises osas ja esinevad meie piirkonnas harva ….
Veel üks salapärane koht, mis sarnaneb Medveditskaja mäestikuga, Babu mäega, Nevado de Cachi ja võib-olla ka Shambhalaga, Shasta mäele, mis asub 4317 m kõrgel Cascade'i mägedes Põhja-Californias. See mägi on USA suurim kaasaegne esoteerika, spiritismi ja okultismi keskus. Usutakse, et see on kõigi Maa salapäraste jõudude tähelepanu keskpunkt. Shasta piirkonnas täheldatakse sageli UFO-sid ning mägede sügavusest võib vahel kuulda kellade õrna helisemist või mingi mehhanismi tiksumist.
Inglise rändur ja maadeavastaja Percy Fawcett, kes töötas aastaid Lõuna-Ameerikas ja külastas mitu korda Põhja-Ameerikat, mainis Mehhikos Popocatepetli ja Inlacuatli vulkaanide lähedal asuvaid pikki tunnelite … ja Shasta mäe piirkonnas. Kohalikelt elanikelt kuulis ta lugusid pikkade kuldsete juustega inimestest, kes väidetavalt koopasse asustasid. Indiaanlased uskusid, et nad olid iidsetel aegadel taevast lasknud inimeste järeltulijad, kes ei suutnud pinnapealse eluga kohaneda ja läksid maa-alustesse koobastesse …
Mõnel inimesel õnnestus isegi salapärast põrandaalust impeeriumi näha.
Andrew Thomas kirjutas ka oma raamatus "Shambhala - valguse oaas", et California mägedes on New Mexico osariiki viivad sirged, nagu nooled, maa-alused käigud.
Maxim Yablokov raamatus "Tulnukad" Nad on juba siin !!! " rääkis ühe huvitava fakti. Nevada (USA) katsekohas läbi viidud maa-alused tuumakatsetused on põhjustanud väga kurioosseid tagajärgi. Kaks tundi hiljem registreeriti Kanadas ühes sõjaväebaasis, mis asub katsekohast 2000 km kaugusel, normtasemest 20 korda kõrgem kiirgustase. Selgus, et Kanada baasi kõrval oli tohutu koobas, mis on osa mandri tohutu koobaste ja tunnelite süsteemist …
