Iiri Igavene Liikumismasin Ja Munga Elavhõbedaratas - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Iiri Igavene Liikumismasin Ja Munga Elavhõbedaratas - Alternatiivne Vaade
Iiri Igavene Liikumismasin Ja Munga Elavhõbedaratas - Alternatiivne Vaade
Anonim

Lugematud katsed kujundada ja muuta niinimetatud igavesed liikumismasinad tööks iidsetest aegadest peale polnud sugugi juhuslikud. Jesuiidid töötasid näiteks keskajal salajastes laborites nii päeval kui öösel, et saada niinimetatud elavhõbedarattad lakkamatult keerutama. Olles esitanud palju tehnoloogilisi läbimurdeid, andsid igavesed mehhanismid, muutumata igaveseks, ka kaunid legendid …

Iiri salastatud "igiliikur"

Niipea kui Iiri ettevõte "Steorn" levitas 2006. aastal kogu maailmas uudiseid, et tema seinte sees "justkui sajandeid keritud", tekkis alalisvoolugeneraator, mis põhines ujuvate magnetväljade interaktsiooni põhimõttel, katkestati täiendav teave nagu habemenuga. Iiri kaitseministeeriumi avalike suhete koordinaator vastas väga konkreetselt teiste riikide teadlaste poolt ettevõtte pressiteenistusele saadetud järelepärimistele: Prototüüp kuulub riiklike prioriteetide jurisdiktsiooni alla, mis välistab avalikustamise.

Image
Image

Siiski, vahetult enne tabu kehtestamist sai salapärase generaatori kohta teada, et eni efektiivsus ületab sarnaste masinate kõiki lubatud piire. Generaatorisse sisseehitatud nullpunkti võnkumiste põhimõte võimaldab meelevaldselt pikka aega saada keskkonnasõbralikku elektrit tõeliselt ammendamatu mahu korral.

Mobiiltelefoniks sisseehitatud see generaator, mida nimetatakse Orboks, genereerib viis kuni kuus korda rohkem elektrit kui traditsiooniline. Kuid erinevalt traditsioonilisest generaatorist ei vaja see laadimist. Ta on võimeline disainerite kinnituse kohaselt igavesti töötama, "kuni detailid murenevad molekulideks ja aatomiteks, kuni need muutuvad tolmuks".

Iiri mikroskoopilise igavese liikumismasina tähelepanu juhtis 2006. aastal Kanada insener Thane Heinz, Potentsiaalsete Erinevuste Lnc omanik ja ainus töötaja, energeetika magnetiliste materjalide kasutamise spetsialist. Püüdes ideaalgeneraatori lähedal asuvat elektrigeneraatorit paaritada, töötas ta rootoriga elektrimootori veovõlli, mille välisküljele olid kinnitatud väikesed ümmargused magnetid.

Reklaamvideo:

Siin juhtus midagi kummalist ja ootamatut. Elektrimähise sees asuv rootor aeglustamise asemel suurendas kiirust kiiresti, põletades generaatori väljundiga ühendatud lambipirni ära. Magnetid rebisid rootori maha, tappes peaaegu Heinzi, kahjustades mõõteriistade ja labori seinu nagu granaadikilde.

Leiutaja rõõmustas. Lõppude lõpuks pole selge, kuidas, kuid magnetiline hõõrdumine, vastupidiselt termodünaamika seadustele, muudeti magnetiliseks kiirenduseks. Kas see on tõesti igavene liikumismasin? Sellisele sakramentaalsele küsimusele vastamiseks toimetati generaator Kanadast USA-sse Massachusettsi tehnoloogiainstituudi kuulsasse laborisse. Ka Heinzi seade näitas hämmastavaid tulemusi ka seal.

Lubatud katsetamist taimede genereerimise valdkonna juhtivate ekspertide juuresolekul aga ei toimunud. Ajakirjanikud kutsusid avamise kiiresti bluffiks. Heinz ei reageerinud rünnakutele. Pidevalt on kuulujutud, et ta meelitati USA-sse, kus ta juhtis noorte teadlaste rühma, kasutades viljakalt oma ja nende andeid kaitseosakonna katuse all.

Tome Vatikanist

Vatikani muuseumis hoitav folio, mis pärineb 1563. aastast, sisaldab põhjalikku teavet Lolly Bara munga jõupingutuste kohta. Projekteeritud ja toodetud rattad rippusid vabas ruumis hobusejõhvist kootud nööriga iseenesest, kiirendamata, aeglustamata ja pöörlesid täpselt aasta ja kolm päeva.

Image
Image

Nagu folios öeldakse, palusid noored mungad, kel õnnestus palvetada, Issandat pidevalt liikumist mitte peatada. Väidetavalt hakkas Lolli rattaid kolm korda ketrama. Kolmas pöörlemistsükkel oli kõige produktiivsem. Rattad, vilistades, keerlesid 25 aastat, juba ilma palveta, peatudes leiutaja surma hetkel igavesti.

Folioo seletab igavese liikumise "tingimusteta" realiseerimise võimalust sel viisil:

“Elavhõbe, mis on kolmandik täis rataste õõneskodaraid, meelitas ja neelas palveraamatute soovide energiat. Kriitiliste punktide kohal valades see vedel metalli eliksiir keerdus, keerutas, kõlas. Peenestatud rataste pöögipuit, pikast tegevusest pärit juuksepael ei kulunud üldse. Kuid kõik püüdlused Bari feat uuesti korrata ei andnud tema surmaga lootust tulemusele. Tema matmise kloostri krüpti pandi elavhõbedarattad ja nöör, mis muutsid koha pühaks."

Isaac Newton kirjutas oma hämmingus ja pahameelega loodusteadlase märkmetes oma jõuetusest seletada puidust hammasrataste elavhõbedatäidiste fenomeni, mis tema silme all "põlgavat hõõrdumist ja raskust" pööras käike ilma välise mõjuta, mitte mingil juhul igavesti, kuid nädala jooksul. kuud, aastat. See "miraaž" Newton vaatles kuningliku kellassepa ja juveliiri juudi John Malyari töökojas. Muide, ainult siidniidid hoidsid pöörlevate hammasrataste süsteemi poole meetri kaugusel põranda tasemest.

Pariisis maailmanäitusel 1889. aastal paviljonis "Masinate masin" tekitas põnevust Saksamaa eksponaat - kaalukas hõbedane hobuserauake, mis keerles pidevalt ümber tihedalt venitatud terasest nööri. Triumphi ettevõtete insener Heinrich Miller, kes annab selgitusi, kinnitas, et see on tõeline igavene, mitte mingil juhul kokkupuutes nööriga, toetamata mootoriga, mis on võimeline sajandeid keerutama. Hobuseraua keerles kogu näituse vältel.

Samuti on teada, et 1936. aastal demonstreeriti seda "igavest hobuserauda" Berliinis, misjärel disaineritel paluti muuta selle fantastiline, kuid mänguasjavõime midagi armee, mereväe ja lennunduse jaoks kasulikuks.

Aleksander VOLODEV

Soovitatav: