35 aastat tagasi, 1979. aasta jaanuaris, kukkus Antarktikas alla Nõukogude lennuk, mis oli esimest korda Valge mandri uurimise ajaloos. Pärast pikka uurimist määratleti katastroofi põhjus ja nad üritasid traagilise juhtumi võimalikult kiiresti unustada.
Vremya programmi kohta teatati vaid paarist fraasist: Nõukogude Antarktika jaama Molodezhnaya piirkonnas kukkus Vladimir ZAVARZINi meeskond kokku. Viiest meeskonnaliikmest pääses vaid üks - navigaator Aleksander KOSTIKOV.
Aleksandr Aleksandrovitš Kostikov ise helistas ajalehe Ekspress toimetusse ja pakkus kohtumist - ta otsustas jagada kõike, mis on viimastel aastatel valusaks muutunud. Ta palus endale lihtsalt helistada - San Sanych. Suur 59-aastane mees, raske kõnnaku ja armiga näol. Siis, 1979. aasta jaanuaris, ei suutnud ükski 30-meetrisest kõrgusest varisenud IL-14 appi tulnud inimestest uskuda, et keegi on seal sees ellu jäänud.
- Saabusime Antarktikasse 18. detsembril. Lõunapoolkeral oli polaarne suvi: miinus 35 ja tuul koputas jalast - et mitte end ära kanda, liikusid nad, hoides kinni hoonete vahel sirutatud trossidest. 22. lennukil lendas meie lennuk üle ja tõi jäävangist välja laeva Fujima, mis vedas lasti Jaapani jaama - Antarktikas on tavaks üksteist aidata. Kui me vaid teaksime, et väga kiiresti vajame abi!
… Meeskonna ülem, kellega ta lendas navigaatorina Siberisse, soovitas 24-aastasel Sashka Kostikovil minna kuueks kuuks Antarktikasse. Moskva topograafilise polütehnikumi lõpetanu on juba jõudnud töötada tõsistes kohtades. Novaja Zemlja peal võttis ta osa tuumakatsetustest, viis geofüüsikalisi uuringuid Kesk-Aasia Svalbardis BAM-i juures. Kuid ülema sõnu kuuldes kahtles Sashka - tema naine Nataša ootas last. Ja siis ta viipas käega: "Ma lähen!" - Tahtsin end proovile panna ekstreemsetes tingimustes ja samal ajal lisaraha teenida.
Me kohtusime uut aastat sõbraliku seltskonnaga. Läksime vannituppa, istusime laua taha. Kui katastroof tabas kaks päeva hiljem, küsisid kõik komisjoni liikmed, kas meeskond on purjus. Kuid ükskõik kui purjus - puhkusereisil polaaruurijad tuginesid viinapudelile viina jaoks ja te ei saa sellest purju jääda. Kultuuriprogrammina mängisid nad filmi "Koidikud on siin vaiksed" - kodust rebitud mehed vaatasid 15 korda üle stseeni, kus tüdrukud vannis pesevad.
Reklaamvideo:
Pärast magama jäämist hakkas meeskond missiooniks valmistuma. Järgnes 10-tunnine lend, tankid täideti mahutavusse.
Taevas oli sel päeval sünge, kuid ilm oli üsna normaalne. Kõik, kes juhtusid sel ajal lennuvälja lähedal olema, märkisid: lennuk võttis pika ja kõva kiirenduse - rada läks ülesmäge. Lõpuks see murdus ja kui see tõusis 30 meetri kõrgusele, tõusis maapinnast mööda oma kulgemist tohutu lume keeristussammas. Õhuvool ülespoole oli nii tugev, et lennuk maandus koheselt servaga tiivale ja kukkus alla.
Komandör Volodya Zavarzin suri silmapilkselt - ta lõi pea rooli "sarve" otsa. Lennumehaanik Viktor Šalnov kukkus keskjuhtimispuldi peale ja suri jaama teel maastikusõidukis. Kaaspiloot Yura Kozlov visati roolisambale ja ta suri mõni tund pärast lennuõnnetust. Piirioperaator Garif Uzikajev toimetati kriitilises seisundis meditsiiniasutusse. Pool tema näost oli kortsus, talle langenud raadiojaam murdis talle rinna. Navigaator Kostikovi tõmbas rusude kajutist välja viimane - viimane, nagu piloodid ütlevad. Pea on verega kaetud, jalad on katki. Kõik arvasid, et ka tema pole üürnik.
Värbamine Uus-Meremaal
Molodežnaja traagilisest juhtumist teatati Moskvale. Vahetult poliitbüroo erakorralisel koosolekul otsustati haavatud - Kostikov ja Uzikajev - viia Uus-Meremaale. Transpordilennu varustasid ameeriklased: lennuk Hercules C-130 oli varustatud lumega kaetud lennuväljalt õhkutõusmiseks mõeldud ratastega ja subtroopikas maandumiseks mõeldud ratastega. Kümme tundi hiljem maandus lennuk Dunedini linnas haigla lähedal asuval lennuväljal.
- Ma teen silmad lahti - minu ees istub väga lihav tumedapäine naine - ütleb San Sanych. - Ma ehmusin ja ütlesin: "Kas ma olen Aafrikas?"
Nõukogude polaaruurijate hooldus oli suurepärane - vigastatute ülalpidamine haiglas maksis 100 dollarit päevas. Kuid Uzikajevit ei õnnestunud päästa, samal ajal kui Kostikov pidi seal veetma peaaegu kaks kuud ja taluma viit operatsiooni. Lõug monteeriti tükkideks, orbiidi luud taastati nagu mõistatus. Ühe jala reide sisestati tihvt, teine krohviti.
"Ma mäletasin ebamääraselt Molodežnajas toimunut," ütleb Kostikov. Ta isegi ei teadnud, mida tema haiglasse tulnud inimestele öelda. Ja ta keeldus pakkumistest jääda Uus-Meremaale. Lõppude lõpuks ootas teda rase naine teda kodus.
Enne lahkumist ostsid haigla töötajad talle kingiks lasteriided ja 22. veebruaril 1979 naasis ta Moskvasse. Kodus selgus aga, et Antarktika tragöödiat ei tohiks meenutada. Uurimiskomisjoni liikmed tulid paar korda Kostikovi juurde, et selgitada välja meeskonna surma asjaolud. Kuid abi ei pakutud. Nad vihjasid talle: oleks parem, kui ta jääks oma kaaslastega Antarktikasse igaveseks. Polaaruurijad püstitasid oma surmakohast kaugel valgest marmorist obeliski ja Moskva Donskoy kalmistule, kuhu maeti kapslid koos tragöödia sündmuskoha pinnasega, ilmus lõunapooluse vaprate vallutajate mälestuseks triibukas.
Piloodid maeti õnnetuskoha lähedale
Salastatud uurimine
Uurimiskomisjon leidis, et Zavarzini meeskond käitus pädevalt. Aga mis juhtus 2. jaanuaril 1979? Eksperdid on esitanud versiooni: lennukit tõstis tuule tugevuse, kiiruse ja suuna järsk muutus, mis juhtub kohalikel laiuskraadidel, kuid midagi pole kindlalt teada. Juhtum salastati ja nad võtsid Kostikovilt mitteavalduslepingu. Siis ei saanud ta aru, mida ta võiks avaldada.
Alles 90ndate lõpus, olles kohtunud tol ajal Molodezhnayas viibinud kuttidega, kuulsin lühendit UFO ja lugu, et tema lennuk põrkas kokku lendava taldrikuga. Selleks ajaks, muide, olid polaaruurijad selliste juhtumite jaoks juba omandanud rahvusvahelise termini: meeskond oli Antarktikas "kinni püütud". Salapärane jõud, millega paljude ekspeditsioonide liikmed on kokku puutunud, on hävitav ja seletamatu.
Salajane sõda välismaalastega
Julian Assange on lubanud avaldada dokumendid USA sõjaväe ja välismaalaste kokkupõrgete kohta Antarktikas. Wikileaksi asutaja sõnul juhtus üks juhtumitest 10. juunil 2004. Sõjavägede ja kosmosejõudude juhtkond on teatanud häirest seoses Antarktikas lõunamerede põhjast startinud UFO-de laevastiku ilmumisega. Kümned tundmatud objektid suundusid Mehhikosse.
Ameerika Ühendriigid tõstsid hävitajad taevasse ja aktiveerisid kõik õhutõrjesüsteemid. Pärast seda vajusid "taldrikud" ookeani põhja. Ekspertide sõnul kujutavad UFO-d vee alt väljudes otsest ohtu, tekitades laineid, mis võivad häirida ookeaniliiklust ning uputada lasti ja muid laevu. See on see, mida eksperdid seletavad mitme hiljutise laevavrakiga.
Kadunud ekspeditsioon
Kõige salapärasemaks episoodiks Antarktika uurimisel peetakse USA mereväe teadusliku ekspeditsiooni kokkuvarisemist 1947. aastal tagaadmiral Richard BERDi juhtimisel. See kuulus polaaruurija lendas esimesena üle lõunapooluse 1929. aastal ja naasis hämmastava looga, korrates peaaegu Obruchevi "Plutooniumi". Väidetavalt tungis Byrdi lennuk teel Poolasse läbi "augu" planeedi sisemisse ossa, kus see kohtus ja mõned lendavad masinad tagasi viis.
Teda naeruvääristati, kuid 1946. aastal määrati ta kogu uurimise ajaloo jooksul väga kummalise, kuid suurima Antarktika ekspeditsiooni juhiks. Byrd, keda isiklikult valvas kaitseminister James Forrestal, võttis vastu kolossaalse mereväe. Armaadi kuulusid lennukikandjad, ristlejad, tugilaevad, tankerid ja allveelaevad.
Kõik läks plaanipäraselt, tehtud oli kümneid tuhandeid aerofotosid. Kuid äkki, kaks kuud hiljem, veebruaris 1947, lahkus kuueks kuuks kavandatud ekspeditsioon kiiruga Antarktika kaldalt. Pärast naasmist ilmub Byrd kongressi erakorralise uurimiskomisjoni liikmete ette. Ta teatab "lendavate taldrikute" rünnakust, mis "… tekkis vee alt ja suure kiirusega liikudes tekitas ekspeditsioonile olulist kahju". Osa sellest "teaduslikust ekspeditsioonist" ei jõudnud tõesti tagasi, laevad kadusid mereväe registrist lihtsalt vaikselt.
Uurimiskomisjoni töö pärast esimest koosolekut salastati. Minister Forrestal ja admiral Byrd, kellel diagnoositi depressioon, paigutati tugevalt valvatud psühhiaatriakliinikusse. Aasta hiljem kukkus minister palatist välja ja Byrd vabastati ametist. Varsti suri ta unes kodus olnud südamerabanduse tagajärjel.
