Britid ei tahtnud oma ettevõtlikest prantsuse kolleegidest maha jääda ning ka Suurbritannia kolooniates Ameerikas hakkasid tekkima rahvusvahelised piraatluskeskused. Üks neist oli kuulus linn Jamaica Port Royal. Saare indiaani nimi on "Shaimala", mis tähendab "vete ja metsade maad". Teadlased viitavad sellele, et põlisrahvas - kala-ki-arawaks - on seda maatükki kasutanud alates 1300. aastast. Nad kasvatasid kassaavat, bataate, maisi, tubakat ja olid oma maal õnnelikud. Lein ja ebaõnne tulid kaasa hispaanlaste ilmumisega ja poolteist sajandit nende valitsemisperioodist Jamaical hävitati aravalased täielikult.
Saare kaguosas asus väike varjatud abajas, kust pikk 13 km pikk Palisades sülitas välja. Pikk ja kitsas nagu mõõk on seda juba ammu kohandatud kutsumata külaliste rünnakute vaatlemiseks ja tõrjumiseks. Selle sülituse lõpus asub Port Royali asula ja kuigi kaitsev kindlus ei pidanud alati vastu vaenlase rünnakule, pöörati nende ehitamisele palju tähelepanu.
Tänu strateegilisele positsioonile Uue Maailma ja Hispaania vahelistel kaubateedel kujunes see kiiresti Kariibi mere kõige olulisemaks kaubanduspostiks. Aja jooksul sai Port Royalist kurikuulus piraatide kogunemise, hasartmängude, lihtsa voorusega naiste ja märjukeste keskus. Sellega teeniti isegi maakera hullumeelseima linna hüüdnimi.
Saame teada selle ajaloo …
Oliver Cromwelli poolt 1655. aastal saadetud ekspeditsioon vallutas saare hispaanlastelt - Christopher Columbuse otsestelt pärijatelt, kellele Jamaica anti kuningliku kingitusena. Aja jooksul sai saar Kariibi mere piraatide peamiseks baasiks, aga ka neile turuks.
kaevandamine. Juba 1658. aastal viis Port Royalisse elama asunud Inglise piraatide eesotsas seisnud Commodore Mings tormiga Mehhiko linna Campeche ja mitu Venezuela linna, misjärel viis ta kõik oma rüüstatud Jamaica varjupaika.
1664. aastaks nägi Jamaika inglise koloonia esinduslikumana välja kui prantsuse filibusterite pesa Tortuga: jõudsalt arenev linn oli palju asustatud ja selle paljude kaidega süvameresadam oli laiem. Kerge saagiks meelitatud, Port Royalisse kallasid erinevate rasside ja rahvaste esindajad. Siin toimus tõeliselt Babüloonia pandemonium: aafriklased, mulatod, mesestid ja muud pronksi, musta, kollase ja valge nahaga inimesed. Hollandlased, sakslased, prantslased, hispaanlased, portugallased, iirlased ja skandinaavlased avasid kõrtsid, kõrtsid, lõbumajad ja hasartmängumajad, käsitöökojad ja kaubanduspoed …
Reklaamvideo:
Pikk laudtee oli rahvarohke paljude laevadega, saabudes kaubaga või oodates. Port Royalis polnud keegi huvitatud kaupade päritolust ega selle omaniku minevikust. Poelettidel oli lõhkemist ehete, sameti, siidi, brokaadi ja muude kaupadega, kogu linnakaubandus taotles vaid ühte eesmärki - kergendada meelelahutuseks januste piraatide taskuid.
Ehkki linn oli ehitatud liivale, oli seal umbes 2000 kivi-, tellise- ja puitehitist, millest mõned olid nelja korruse kõrgused. Port Royalis asusid neli turgu, kirikud, sünagoog, katoliku kabel, kveekerite koosolekumaja, ulatuslikud hoiuruumid, sõjaväeparaadi platsid ja muidugi oli linn hästi kindlustatud.
Jamaical oli veelgi soodsam strateegiline positsioon kui Tortuga: Santo Domingo ja Kuuba, Florida ja Mehhiko - kõik oli lähedal. Saar asus Panamast 180 mereliiga, kuhu toodi kuldsete laevastike aarded. Hispaaniaga konkureerides toetas Briti valitsus teadlikult oma "varanduse härrasmehi", kelle peamisteks sihtmärkideks olid Hispaania laevad. Suurem osa piraatide varandusest asus linnakaupmeeste kastidesse, sama ahne kui filibusters ise. Nende seifid ja laod olid täidetud väga paljude kaupadega: kuld- ja hõbevardad, vääriskividega ehted, brokaat ja siidkangad. Ja isegi ikoonid! Kogu see rikkus ootas saatmist Inglismaale või mandrile …
Piraatide temperament, mis üha enam muutus, määras Port Royali eluviisi. Lahustunud linna kuulsus levis üle kogu maailma ja ei olnud asja, et seda hakati kutsuma "piraat Babülooniaks". Selle elanikud olid kuulsad kui "kõige uskumatumad ja alandlikumad inimesed", orgiad, vägivald ja mõrvad olid piraatlinnas tavalised. Tänavate ääres asusid arvukad pubid, kõrtsid ja bordellid, kus üksteisega võisteldes pakuti joovastavat rummi, rikkalikku toitu ning igasuguse värvi ja nahatooniga naisi. Seal oli palju õilsamaid kohti, kus hasartmängud õitsesid, kui Tortuga. Nende avarad toad võisid mahutada nii palju inimesi, kui nad soovisid, ja seetõttu ei pidanud keegi sillutama teed rusikatega laua taha ega ootama tänaval kohta, kus koht vabaks saaks.
Henry Morgan.
Port Royal jõudis oma hiilguse zeniiti Henry Morgani käe all - "kelmuste ajastu suurim kelm", kes läks ajalukku oma aja piraatide säravaima juhina. Kui 30-aastane Henry Morgan saabus Jamaicale, oli saare valitseja T. Modifor, kes sai Londonist korralduse lõpetada filibusterite julmused. Kuid kõik mõistsid suurepäraselt, et seda dokumenti ei tohiks võtta tegevussuunaks.
Kuigi Kariibi mere filibusters olid Hispaania kolooniaid juba laastanud, mõistis Henry Morgan esimesena, et suurte, isegi hästi kaitstud asumite hõivamine lubab palju suuremaid eeliseid kui mereröövlid. Ta oli veendunud, et "kus hispaanlased end kaitsevad, on seal midagi kasu". 1667 otsustas G. Morgan vallutada Panama - linna, mille rajas kuberner Pedro Arias Davila, hüüdnimega Julm. Aastal 1519 viis ta selle koha Vaikse ookeani rannikule välja, kuna see oli Darieni rannikust kuivem. India giidid kiitsid ta valitud heaks ja ütlesid neile lahega ringi käies: "Panama", mis tähendas "kalapüügikohta".
Ilu ja rikkuse poolest ei saaks ükski teine Uue Maailma linn Panamaga võrrelda, sugugi polnud see, et seda hakati kutsuma "Kulla karikaks". Linnalaod täideti ääreni kulla ja hõbeda varrastega; mõnikord polnud neil piisavalt ruumi ja väärismetall lebas otse tänavatel. Keegi isegi ei üritanud seda ülikalli raskust maha tõmmata1
Pärast konkistadoreid jõudsid Panamasse kaupmehed, kes algul kõikidest terasest helinatest argpükslikult kahanesid. Kuid peagi said neist Panama laiusmeistri tõelised meistrid: kauplejad tõstsid toiduhindu, arestisid ehteid ja teenisid kasumit, mida oli keeruline isegi arvutada. Panamasse elama asunud genoa orjakaupmehed ehitasid oma "kaupadele" tohutuid ruume, kus mustad orjad istusid lugematutes lahtrites, mida müüdi sellele, kes maksis kõige rohkem. Kuningale kuuluvates ladudes ladustati kümnendik nendest heldetest maadest toodetud toodetest. Kord aastas tulid laevade haagissuvilad, aarded veeti muuladega üle Panama laiuskraami, laaditi laevadele ja saadeti Hispaaniasse. Panama oli tõeliselt "kulla tass"!
Hispaanlased paksutasid poole sajandi jooksul Vana Panama müüre. Riigikassa kulutas selleks nii palju raha, et Madridi kuninglik kohus küsis, kas ehitajad teevad neid kullast. Lisaks sellele, pärast 16. sajandi lõpul F. Drake'i juhtimisel toimunud Inglise piraatide rünnakut linnale, tugevdati seda sadamat veelgi ja seda hakati hoolikalt valvama. Parimad väed valvasid kuninglike laoruumide, orjade kasarmute ja tuhandete muuladega tallide kohal. Kui Panamasse jõudsid kuuldused, et nende juurde tuleb kohutav Henry Morgan, võtsid kõik seda naljaka leiutisena. Halvad uudised hiilisid aga igast küljest ja peagi olid linnaelanikud juba hirmust hullunud. Nad hakkasid mäletama jõhkraid veresaunasid, mille piraadid vägivaldsetes linnades toime panid, ja paljud muutusid nendest lugudest kahvatuks.
Planeeritud ekspeditsiooni jaoks oli G. Morganil vaja nii palju inimesi, kui ta polnud kunagi varem kogunenud. „Kui meil õnnestub, saavad kõik rikkaks,” luges ta sõnumit ja seda nuttu oli kuulda. Varsti hakkasid kokkulepitud kohtadesse kogunema laevad ja inimesed: saabus vägivaldne vendlus Tortugast, ajaliselt kulunud piraadid Goavist ja kartmatud seiklejad kogu maailmast.
Henry Morganit ei pannud sugugi hämmingusse asjaolu, et aasta enne tema kavandatud ekspeditsiooni olid Inglise ja Hispaania kuningad sõlminud lepingu, mille kohaselt britid lubasid mitte hävitada Hispaania valdusi. Ta otsustas rünnata Panamat maismaalt, Atlandi ookeanilt, läbides soode ja vihmametsi. Esimene kokkupõrge toimus Chagres'i jõe suudmes asuvas Fort San Lorenzo linnas. Henry Morgan võttis kergesti kätte linnuse, mida kaitses 200 inimese garnison, ja jättis oma tagumise osa kaitsmiseks sinna oma üksuse. Ta teadis, et Chagrese jõgi oli laevatatav suurte laevade jaoks vaid 40 miili pikkuse laiuse jaoks, ja võttis seetõttu mitu kanuut, millega ta otsustas edasi minna.
Teekonna lõpus pidi Henry Morgani meeskond kõndima läbi troopilise džungli. Sellise üleminekuga harjunud piraadid kannatasid tõsiste ja julmade raskuste käes; teel kohanud alligaatoreid, mürgiseid maod, jaaguare ja puuma. Kuid see polnud kõige suurem kurjus, "varanduse härrad" kannatasid Kesk-Ameerika džungleid kubisevate sääskede, ämblike ja mürgiste sipelgate hammustuste pärast valusalt.
Peagi jõudis G. Morgani armee jõe ahenemise kohale. 1400 inimese kogumine ja istumine pirukate, pikapaatide ja paatide juurde ei olnud kerge ülesanne, kuid lõpuks tegid filibusterid siiski paika. Georges Blon kirjutab juba mainitud raamatus, et Juan Callego linnas, kus oli nõrk Hispaania garnison, tahtis Henry Morgan teda segada ja võtta kasutusele sätted. Kuid see arvutus polnud õigustatud, kuna majad ja armetud majakesed olid tühjad ning neil polnud maisi, ükski siga ega isegi koerad jooksid tänavatel läbi. Pidin tühja kõhuga liikumist jätkama.
Hispaanlased laastasid kogu piirkonna filibusterite teel ja inimesed olid näljasemad kui isegi kõrbes. Millegipärast avastasid piraadid mitu (rinnanahast valmistatud) kanastrat, mis olid muidugi tühjad, kuid inimesed olid juba nii näljas, et hakkasid neid nahku sööma. Ja Cruzi posti piirkonnas juhtus väga kummaline asi. Inimesed, kes kolonni eesotsas jalutasid, hakkasid ootamatult surnuks kukkuma, ehkki ümberringi valitses täielik vaikus ja vaenlast polnud näha. Haavatud üritasid India nooli nende kehadest välja tõmmata, kolonn läks segadusse, paljud tormasid tagasi … Ja siis puhkes Cruzi küla leekides ja varsti ei jätnud tulekahju midagi. Ainult kiviseintega ladudel polnud aega põletada, milles piraadid leidsid mitu kasti eelmise aasta kreekerid. Nende liisunud leivapuru abil võtsid nad kinni kassid ja koerad, keda neil õnnestus kinni püüda ja röstida. Keldritest leiti tünnid veini, kuid Henry Morgan hoiatas, et seda võib mürgitada …
Pärast rasket teekonda nägi piraatide meeskond lõpuks Panama lahe ja selle ranniku ääres asuvat kaunist linna smaragdivett. Panama kaitsjad tulid välja näiliselt salakaval trikk: nad ajasid ründajate peale mitusada pead metsloomi, kuid see plaan pöördus nende vastu. Laskudega häiritud, tormasid loomad tagasi ja purustasid neile järgnenud Hispaania ratsaväge. Henry Morgan võttis tormiga linna, rüüstas ja põletas selle ära. Saagik oli nii suur, et piraadid laadisid selle nädala jooksul muulidele. Panama kaitses end aga ka siis, kui kiriku kuld, hõbe ja muud juveelid olid juba piraatlaevadele laaditud.
Jamaical olid nad võidukäigul, kuid Port Royalile ei määratud liiga kaua elada. 1692. aasta juunis umbes keskpäeval hävitasid võimsad värinad kuulsa piraatide ja orjakaupmeeste pealinna. Ja paljud tajusid seda katastroofi Jumala karistusena, mis saadeti linna.
Taevas oli sel päeval pilvitu, Kariibi meri oli rahulik, päike lähenes juba oma zenitile ja Port Royal tuiskas joovastava kuumuse voogudes. Umbes 20 madalate purjedega laeva kiikasid sadama siledal pinnal laisalt. Õhtusöök oli lähenemas ning paljude kõrtside vaskpõõsad keetsid juba maitsvat veise- ja kilpkonnahautist. See muretsemine valmistas linnainimestele siiski muret, sest peaaegu igal aastal oli nii kuuma ja rahuliku ilmaga värisemine. Ent ka elanikud on nendega harjunud, nii et tundus, et miski ei saa tavapärast elukäiku häirida.
Ja äkki maa värises. Mägedest tuli tuhm möirgas, mis meenutas kaugeid müristajaid ja siis raputas veel üks võimas löök maad, järgnes veel üks ja veel üks … Fort Jonesi ja Fort Carlyle'i massiivsed seinad varisesid ühe silmapilguga kokku. Sügavad praod, mis lõhestavad maapinna ahnelt õginud ehitiste ja paanika käes vaevlevate inimeste vahel. Kaldast mitte kaugel seisnud Püha Pauluse kiriku kellatorn kukkus läbi krahhi; kell helises meeleheitlikult ja suri maha alles siis, kui lained kiriku varemete kohal sulgusid. Ja meres sündis juba uus tohutu laine, see tõusis kõrgemale ja kõrgemale ning jõudis linna üleujutades selle järelejäänud osa. Mõne minutiga oli see kõik läbi. Katastroof nõudis 2000 inimese surma ja Port Royal ise kadus merepinna alla.
Sündmus ei toimunud öösel, nagu sageli kohalike maavärinate puhul: linn suri kell 11 tundi 43 minutit päevas, kui ilus ilm, peaaegu täielik rahulikkus ja päike oma zenitises ei lasknud end hästi. Lööke oli ainult kolm, millest viimane, kolmas oli kõige võimsam. Kuid mõne sekundiga pärast esimest šokki tõusnud orkaan on juba põhjustanud esimese hävingu, sundides inimesi varjama kaitse all mitte niivõrd katuseid kui seinu. Tuul puhus merelt ja mõned elanikud, ennetades suurt katastroofi, tegid õige otsuse: nad tormasid linna ülemisse ossa. Seal nad päästeti. Katastroofi vaibumisel selgus, et kaks kolmandikku linnast mitte ainult ei hävinud, vaid läks ka vee alla: rannik omandas hoopis teistsuguse konfiguratsiooni. Port Royali kunagisest hiilgusest on sellest ajast saanud vaid legend.
Kümmekond aastat hiljem hävis tule ja ümberehitatud linn tulekahjus. Siis tungis mitu orkaani läbi ja Port Royal lakkas olemast, mille tõi sisse paks kiht muda ja liiva.
Pärast piraadikapitali surma koostatud vanad kaardid andsid siiski lootust, et üllatusena rüüstatud väärisesemete rikkad laod sisaldavad neid väärtusi ikkagi sees (väike osa neist kaevandati siiski kohe pärast tragöödiat) ja ajalugu, nii halastamatu elavad linnad, muutes tunnetult oma välimust, peatusid siin järeleandlikult ja jätsid kõik, nagu oli. 19. ja 20. sajandi sukeldujad olid selles oma silmaga veendunud, kinnitades iidsete varemete olemasolu vee all.
1953. aastal alustas Edwin A. Link tööd Port Royali ranniku lähedal oma spetsiaalselt veealuse arheoloogia jaoks spetsiaalselt varustatud ja isiklikult varustatud laevaga Sea Diver. Vaakumpumba esmakordne aktiveerimine ei andnud tulemusi. Pettunud oli see, et Edwin Link sai ootamatult aru, et puhastab kõnniteed! Ja tegelikult: olles vaid paar meetrit sisselaskevoolikut liigutanud ja pumpamist alustanud, sattus ta kokku kauaoodatud leidudega. Nende hulgas on ainulaadne: Paul Blondeli poolt 1686. aastal valmistatud messingist kell, mis registreeris katastroofi aega - 17 minutit keskpäevani …
Uurinud vaid kindlust, kööki ja kauplust, lootis Link, kahetsusega "piraat Babülooniaga", lootes, et see on alles algus. Robert Marxi ekspeditsioon leidis seejärel kõrtsi, kaks lahtise ehitise ja … Hispaania galeriide juveelikabiini, mis kukkus laevastikus alla 1691. aastal!
Kuid 17. sajandi katastroof ei õpetanud järeltulijatele midagi, kes elama uppunud linna kohale asusid: üsna kaasaegsed bandiidid nõudsid Marxilt oma osa, ähvardades ekspeditsiooni liikmed lõpetada. Port Royali traditsioonid on püsivad. Jumal tänatud, et politsei sekkus! Aardeküttide ja arheoloogide jaoks, kes juba seavad oma elu iga päev ohtu, töötas kõik välja.
Täna teevad Port Royalis tööd Jamaica valitsus ja Texase ülikooli veealuse arheoloogia instituut ühiselt.
Tänane Port Royal on linn, mis on tähelepanuväärne oma lagunenud kindluse ja väikese kaluriküla poolest, kus elab umbes kaks tuhat inimest, kui kummitusi arvestada. Kunagi oli kuus kindlust 145 relvaga. Ainult kindlus Charles on säilinud. Avatud iga päev 9: 00–17: 00, sissepääs USA-s 2 USD. Charles on pärandlinnus, kohalike inimeste uhkus.
Püha Peetri kirikus on Henry Morgani pokaal hõbedane vaagen, mille ta jäädvustas Panama katedraalis. Kiriku kõrval asub vana kalmistu, millel on ilusad hauakivid.
Porta Royalisse pääsete bussiga nr 98 või väikebussiga. Väljumine Paradest Kingstoni kesklinnast maksab umbes 2 USA dollarit. Litsentseeritud takso maksab USA-s edasi-tagasi 40-50 dollarit.
