Must mustkunstnik või teadlane? Vastus sellele küsimusele pole tänaseni ilmne. Nikola Tesla on üks 20. sajandi salapärasemaid tegelasi. Tema ideede suursugusus hämmastas tema kaasaegsete kujutlusvõimet. Katsed, mida ta oma loengutes ja erinevatel tehnikanäitustel demonstreeris, jahmatasid publikut nii palju, et nad keeldusid oma silmi uskumast. Ühed nimetasid teda petjaks, teised - nõiaks, teised pidasid teda kosmosest tulnuks. Kes ta siis tegelikult oli? Nad väidavad isegi, et see on mees, kes tegelikult leiutas kaasaegse maailma.
Kuid siin on paradoks: Tesla nime reeglina ei seostata tema peamiste leiutiste nimedega, ilma milleta see kõige kaasaegsem maailm pole lihtsalt mõeldav. Kuidas see võis juhtuda? On olemas versioon, milles süüdistatakse selles Thomas Edisoni. Tesla kadeduse ja rivaalina tegi ta kõik, et tõrjuda rivaal kaasaegsete ja järeltulijate mälestustest.
Tesla leiutised elektri (vahelduvvoolugeneraatorite), ultrahelivibratsiooni, raadiosignaalide ja energia kaugete edastamise valdkonnas olid tolleaegsest tehnoloogia arengust aastakümneid ees. Ta oli tõepoolest "mees tulevikust". Tema nime ümber on endiselt palju legende. Üks neist: Tunguska katastroofi põhjustasid just tema katsed energia ülekandmiseks distantsil. Kuuldavasti isegi hävitas teadlane jõukiiri kasutades vulkaani kraatri. On versioon, et Alexey Tolstoi, tema insener Garin, kirjutas selle temalt.
Silmapaistev Ameerika raadioinsener, Nobeli preemia laureaat Edwin Armstrong ütles selle mehe kohta järgmiselt: "… maailm peab kaua ootama geeniuse ilmumist, kellest võiks saada Nikola Tesla rivaal oma saavutustes ja inspiratsioonides".
Sünniaeg ja -koht: 10. juuli 1856, Smiliany. "Ametlik" surma kuupäev ja koht: 7. jaanuar 1943, Horvaatia.
Nikola Tesla sündis 10. juulil 1856 Smiliany (Horvaatia) külas. Ta oli Serbia õigeusu preestri Milutin Tesla ja Georgica ema, kelle nimi oli Duke, kes sündis Mandicite perekonnas. Nikola Tesla oli neljas laps ja tundus, et maateismelise tavaline saatus oli talle ette valmistatud, eriti kuna isa unistas poja vaimulikust karjäärist ja keelas tal astuda Grazi polütehnilisse instituuti. Siiski juhtus see, mida võiks nimetada "Jumala mõtteks".
Nikola haigestus raskelt. Kui kriis saabus ja oli selge, et ta ei pruugi ellu jääda, nõustus isa poja sooviga ja Tesla kosus.
Samal ajal hakkas Nikola Teslat pärast vaimset stressi vaevama kummaline häire - selgete nägemuste ilmumine, millega mõnikord kaasnesid tugevad valgussähvatused. Siit kirjutas Tesla ise selle kohta:
Reklaamvideo:
“Tugevad valgusvihud katsid reaalsete esemete pilte ja asendasid mu mõtted lihtsalt. Nendel objektide ja stseenide piltidel oli reaalsuse omadus, kuid neid tajuti alati visioonidena … Selleks, et vabaneda “kummaliste reaalsuste” ilmnemise põhjustatud valudest, läksin keskendunult üle igapäevaelu nägemustele. Varsti avastasin, et minu parim tunne on see, kui ma lõõgastun ja lasen kujutlusvõimel mind üha kaugemale tõmmata. Mul tekkisid pidevalt uued muljed ja nii minu vaimsed rännakud algasid. Igal õhtul ja mõnikord ka päeval asusin ma üksi iseendaga teele - tundmatutesse paikadesse, linnadesse ja maadesse, elasin seal, kohtusin inimestega, leidsin tuttavaid ja sõpru ning, nii uskumatu kui see ka ei tunduks, jääb see faktiks et nad olid mulle sama kallid kui minu pere,ja kõik need teised maailmad olid oma välimuselt võrdselt intensiivsed. Oma rahuloluks märkas Tesla, et ta suudab oma avastusi selgelt visualiseerida, vajamata isegi katseid, mudeleid, jooniseid. Nii töötas ta välja oma uue meetodi loominguliste kontseptsioonide realiseerimiseks. Tesla määratles väga selgelt ideed, mis on visioonidesse kinnitatud mõtteisse, ja need, mis tekivad hüperboliseerimise (liialdamise) kaudu.
„See hetk, kui keegi konstrueerib kujuteldava seadme, on seotud töötlemata ideelt praktikasse liikumise probleemiga. Seetõttu puudub igal sel viisil tehtud avastusel üksikasjad ja see on tavaliselt puudulik. Minu meetod on erinev. Ma ei kiirusta empiiriliste testidega. Kui idee ilmub, hakkan seda kohe oma kujutluses viimistlema: muudan kujundust, täiustan seda ja "lülitan sisse" seadme nii, et see mu peas paraneks. See on minu jaoks absoluutselt sama, olenemata sellest, kas katkestan oma leiutise katsetamise laboris või mõtetes. Mul on isegi aega märgata, kui miski segab õiget tööd. Samamoodi suudan arendada ideed täiuslikkuseni, puudutamata midagi kätega. Alles siis kujutan ette oma aju selle lõpptoote konkreetset välimust. Kõik minu leiutised on niimoodi toiminud. Kahekümne aasta jooksul pole juhtunud ühtegi erandit. Vaevalt leidub teaduslikke avastusi, mida saaks ennustada puht matemaatiliselt, ilma visualiseerimiseta. Lõpetamata, töötlemata ideede elluviimine on alati energia ja aja raiskamine."
Tesla sai klassikalise hariduse, rääkis mitut keelt, lõpetas Grazi polütehnilise instituudi (1878) ja Praha ülikooli (1880). Tema esimene ametikoht on Budapesti telegraafibüroo sekretär. 1882. aastal kolis Tesla Pariisi, seejärel Strasbourgi. Ta töötas elektriinsenerina, tegi esimesed sammud leiutaja ja elektriinsenerina, Strasbourgis valmistas ta 1883. aastal oma esimese elektrimootori. Pariisis juhtis Thomas Edison tähelepanu oma võimetele ja Tesla kutsuti kohtumisele kuulsa leiutajaga. Aastal 1884 kolis Nikola Tesla New Yorki. Maandunud New Yorgis ilma sendi rahata, veendus ta kohe, et see on suurte võimalustega riik. Broadwaylt mööda kõndides nägi Tesla rühma inimesi, kes üritasid elektrimootorit parandada. Ta teenis ka 20 dollarit. Ehkki Edison võttis ta oma meeskonda,nende suhe ei õnnestunud.
Edisoni süsteem kasutas alalisvoolu, mille jaoks oli vaja iga mõne miili tagant ehitada võimsad jaamad. Tesla üritas teda veenda, et vahelduvvool on tõhusam ja odavam. Kuid Edisonil oli võimalus ja ta tundis Teslas andekat konkurenti. Selle noormehe geenius ületas tõesti Edisoni enda väärikuse!
Edison ei toetanud Tesla revolutsioonilisi plaane vahelduvvoolu kasutamise osas. Lõpuks läksid nad tülli, kui Tesla ütles Edisonile, et ta suudab praktikas tõestada uute masinate loomise lihtsust ja nende kasutamise eeliseid. Edison lubas emile 50 000 dollarit sellise töö tegemise eest ühes ettevõttes. Tesla valmistas ette 24 tüüpi seadmeid ja muutis taime täielikult. Edisonile jättis see tohutu mulje, kuid ta ei maksnud seda raha, kuulutades oma lubaduse "ameerikaliku huumorimeele" ilminguks.
Edison, kes viskas kõik jõupingutused alalisvoolusüsteemide loomiseks, ei suutnud nõustuda vahelduvvoolu elektrimasinate kontseptsiooniga, mille pakkusid Tesla ja Tesla lahkusid.
See polnud aga samm kuhugi. George Westinghouse oli ise leiutaja ja pidas Teslat geeniuseks. Ta ostis patente Tesla väljatöötatud süsteemidele mitmefaasiliste voolude (sh generaatorid, elektrimootorid ja trafod) edastamiseks ja jaotamiseks ning rakendas neid oma hüdroelektrijaamas Niagarsky kosel. Vahepeal püüdis Edison tõestada vahelduvvoolu ohtu inimelule, mille jaoks ta tappis vahelduva elektrivooluga koera demonstratiivselt. Suri Edison unustusse.
Nikola Tesla saavutas oma arengule rahalise sõltumatuse ja avalikkuse tähelepanu. Aastal 1888 avastas Tesla pöörleva magnetvälja nähtuse, mille põhjal ehitas ta kõrge- ja ülisagedusliku elektrigeneraatori. 1891. aastal konstrueeris ta resonantstrafo (Tesla trafo), mis võimaldab saada kõrgsageduslikke pingekõikumisi amplituudiga kuni miljon volti, ja oli esimene, kes näitas kõrgsagedusvoolude füsioloogilist mõju.
Madison Square Gardenis demonstreeris ta väikeste paatide kaugjuhtimist, kuid paljud inimesed pidasid seda nõiduseks.
Äikese ajal täheldatud elektrivälja seisulained viisid Tesla ideeni võimalusest luua süsteem generaatorist kaugemal asuvatele tarbijatele elektrienergia tarnimiseks ilma juhtmeid kasutamata, mis sai tohutu kuulsuse pärast Colorados (Colorado) Colopado Springsis tehtud eksperimente. ja tuled süttisid.
Sel viisil näitas ta, et maa kannab elektrivoolu. See tõestas, et pärast õppimist saab Maa elanikkond kasutada piirituid energiavarusid. Tesla Colorado kevadistest märkmetest võib leida tema arusaama sellest ülesandest.
“Pole vaja edastada, edastada, tarbida jne. võimsus, nagu ka raadiosaatja. Generaatori ümber on vaja luua püsilainet, siis saab piiramatu arv tarbijaid töö tegemiseks kasutada väliväärtuse muutust oma asukohas, kui nad on häälestatud generaatori võnkumistega resonantsile."
Tesla tekitas 200-jala mähise abil, mille poolust juhtis tema labori kohal kõrguv suur vaskkera, potentsiaalid, mille vallandasid kuni 135 jala pikkused välgunooled. Vabanenud energia äikest oli kuulda 15 miili kaugusel. Tänavatel kõndinud inimesed olid üllatunud, nähes jalgade ja maa vahel põrkavaid sädemeid ning kraanast välja hüppavaid elektritulesid, kui keegi selle vee joomiseks lahti keeras. Katsetorni ümber süttis 100 jala läbimõõduga valguskuul. Rakmetes olevad hobused said kioskites olevate metallhobuste ja metallesemete kaudu elektrilöögi. Isegi putukad said kahjustada: liblikad elektrifitseerusid ja "tiirlesid abitult tiibadel ringi, peksid Püha Elmo tule siniste halode triipudega".
1899. aastal demonstreeris Tesla avalikult lampe ja mootoreid, mis töötasid juhtmeteta kõrgsageduslikul voolul. Lõpuks hävitasid Tesla eksperimendid kohaliku elektrijaama generaatori ja 1900. aastal naasis Nikola Tesla New Yorki, kus ta kohustus pankur JP Morgani käsul ehitama Atlandi-ülese side torni. Projekt põhines ionosfäärilise resonantsi kiige ideel, osales 2000 inimest ja sai nime "Wardenclyffe".
Morgan on annetanud Long Islandil 150 000 dollarit ja 200 aakri suuruse ala. Seal hakati ehitama 187 jalga kõrgust Shorehami torni, mille terasest vars oli langetatud 120 jalga maasse. Selle torni tipus oli 55-tonnine metallist kuppel, läbimõõduga 68 jalga. 1905. aastal tegi ta täieliku plahvatuse, mis tõi suurejoonelise edu: tummunud ajakirjanikud kirjutasid, et ta valgustas taevast tuhandete miilide kõrgusel ookeani kohal. See oli triumf ja haripunkt.
Kuid lõpp hiilis märkamatult üles. Juba 12. detsembril 1900 saatis Marconi esimese Atlandi-ülese signaali, tähe "S", Angia Cornellilt Kanadasse Newfindlandi. Marconi sidesüsteem osutus palju paljutõotavamaks ja odavamaks ning Tesla mitte ainult ei ületanud eelarvet, vaid tunnistas Morganile ka seda, et tema eesmärk ei olnud sidesüsteem, vaid juhtmevaba energia edastamine planeedi mis tahes punkti. Kuid Morgan oli seosest huvitatud ja lõpetas rahastamise. Projekt läks pankrotti ja häbiväärne Tesla läks varju.
Pärast Wardencliffi projekti sulgemist 1905. aastal esines Tesla teadlasena anonüümselt, kuni surmani 87. aastal - 7. jaanuaril 1943. Nendel viimastel aastatel eelistas Tesla töötada üksinduses, eemal inimeste silmadest. Kuid kõik näitab, et sellel eluperioodil ei puudunud uued avastused.
Lihtsad kaasaegsed kartsid teadlast. Ta ilmus tänavale väga harva, tal oli kummalise, seltsimatu, palavikuliselt mustade silmade säraga maine. Tema kohta liikusid hirmuäratavad kuulujutud, et ta on “krahv Dracula sugulane” ja ka vampiir, sest ta ei talunud päikesevalgust … Ja nad ütlesid ka, et see hull miljonäride leiutaja lõi oma laboris relva, mis on võimeline lõhkuma kaks maakera …
Pean ütlema, et need legendid pole sündinud tühjas kohas. Tõsi, tal polnud Dpakulaga midagi pistmist. Kuid ta vältis tõesti eredat päikesevalgust. Teadlasele-leiutajale järgnes kummaline halb tervis, mille ta sai oma katsete käigus. Tesla sattus sageli võimsate elektromagnetväljade mõju alla. Tema närvisüsteem omandas erilise tundlikkuse. Silmad hakkasid pimedas nägema, päikesevalgus tekitas tugevat valu, vaiksed kohinad kõlasid nagu äikeserullid.
Kuuldused Tesla laboris väidetavalt loodud hävitusrelvast ei sündinud ka tühjas kohas. Teadlane viis läbi rea unikaalseid katseid, uurides enese võnkumiste protsesse. Ühe sellise katse ajal sisenesid võimsad seadmed resonantsi. Laboris hakkas kõik värisema. Kõikumiste amplituud kasvas. Peagi vibreeris kogu hoones põrand, klaas akendes helises …
Tesla arvas, et kui ta katset ei katkesta, võib labor kokku kukkuda. Ja niipea, kui ta installimise välja lülitas, peatus kõik korraga. Tegelikult ei hävitatud sel hetkel mitte ainult Tesla maja. Kõigil New Yorgi tänavatel kõlas kummaline müristamine, hooned vibreerisid, akendest valatud klaas, purunes gaasi- ja küttetorud ning veetorustikud. See oli New Yorgi suur maavärin.
Tõenäoliselt oli see juhus - Tesla katse langes ajaliselt lihtsalt kokku loodusliku kataklüsmiga. Kuid mõned uurijad väidavad teisiti - nende arvates põhjustasid maa võnked just Tesla installatsiooni töö. Seda on juba võimatu kontrollida. Kuid samade kuulujuttude järgi omandas Ameerika valitsus joonised ja kehtestas neile kõrgeima saladuse graafiku - nagu potentsiaalsele relvale, mis on võimeline elektromagnetiliste vibratsioonide abil maapõues resonantsi esile kutsuma.
Kuna me räägime Nikola Teslast, ei tundu selle seadme loomise võimalus üldse uskumatu. Rutherford nimetas Teslat “elektri inspireerivaks jõuks”. See oli tema, kes ennustas võimalust ravida patsiente kõrgsagedusliku vooluga, elektriahjude, luminofoorlampide ja elektroonilise mikroskoobi väljanägemisega. Magnetvälja mõõtühik on nimetatud tema järgi. See oli tema, kes kavandas ja lõi generaatori. Pidage seda meeles veekeetja või arvuti ühendamisel. Tänane elektrivarustussüsteem on Tesla nimest lahutamatu. Marconit peetakse traadita side ja jõuülekande leiutajaks, kuid tegelikult oli see Tesla …
Tal õnnestus selles valdkonnas saavutada silmapaistvaid saavutusi. Niisiis kandis ta eksperimentaalselt 40 km kaugusele nii palju energiat, et 200 lambipirni süütamiseks piisas! Vahetult enne oma surma teatas Tesla, et ta on leiutanud "surmakiired", mille puhul 400 km kaugusel edastatakse nii palju energiat, et on võimalik hävitada 10 000 lennukit või miljon armeed. Selle saladuse võttis ta hauda kaasa.
1931. aastal demonstreeris Tesla avalikkusele hämmastavat elektriautot. Tavaliselt autolt eemaldati bensiinimootor ja paigaldati elektrimootor. Siis asetas Tesla rahva silme all kapoti alla silmapaistmatu kasti, kust torkas välja kaks köidikut, mille teadlane mootoriga ühendas. Öeldes: "Nüüd on meil energiat", istus Tesla juhiistmele, vajutas pedaali ja auto sõitis minema.
See vahelduvvoolumootoriga juhitud auto arenes kiiruseks kuni 150 km / h ja mis peamine - ei vajanud laadimist. Vähemalt selle nädala jooksul, mil teda testiti. Toonased ajalehed sumisesid selle hämmastava testi üle. Kõik küsisid Teslalt: "Kust tuleb energia?" Ta vastas: "Meie kõigi õhust."
Inimesed hakkasid rääkima, et Tesla sõlmis liidu kurjade vaimudega. Vihane teadlane võttis igasuguse selgituseta salapärase kasti autost välja ja viis selle oma laborisse. Selle seadme mõistatus on unustusse vajunud.
Ettevaatlik suhtumine tema vaadetesse hakkas kujunema alates Colorado Springsi demonstratsioonkatse ajast ehk umbes aastast 1900, kui Tesla teatas, et võõras tsivilisatsioon hoiab temaga kontakti ja ta tajub nende signaale iga kord, kui Marss taevasse ilmub.
Sama juhtus 1926. aastal, kui ta paigaldas raadiomastid Waldorf Astoriasse ja oma laborisse New Yorgis. Tema sõnul öeldi saadud infost, et ta kaotab inimesi, kui ta ei tee katse tingimustes muudatusi. Ta vajas aega uute seadmete valmistamiseks.
Üks Tesla kohta käivatest legendidest väidab, et tehnilisi uuendusi soovitasid … tulnukad. Fakt on see, et töötades raadiolülitustega, tabas teadlane kunagi salapäraseid signaale, mis, nagu ta uskus, pärinesid kosmosest. Toonastest ajalehtedest võib leida mõnitavaid märkmeid Tesla seostest marslastega. Kuid teadlane ise oli selles küsimuses enam kui tõsine. Seda saab hinnata vähemalt selle järgi, et ta investeeris kogu oma kapitali Long Islandi hiigeltorni ehitamisse, mida ta nimetas "maailmasüsteemiks". Tema abiga lootis Tesla luua ühenduse teise tsivilisatsiooniga.
Tesla tegevusega kaasnesid pidevalt süüdistused maagias ja nõiduses. Kui ta loenguid pidas, käisid nendes kõige sagedamini inimesed, kes olid füüsikast väga kaugel. Ja kõik sellepärast, et teadlase sõnavõtud olid pigem nagu fantastilised saated kui teaduslikud aruanded. Ta demonstreeris katseid, mis isegi tänapäeval võivad y üllatada radioelektroonika teaduskondade üliõpilasi, mitte öelda, et tavalised inimesed.
Näiteks lülitas Tesla sisse väikese trafo ja välk hakkas õhus vingerdama … Eksperiment elektrilampidega nautis ka avalikkuse edu. Tesla lülitas trafo sisse ja tema süles hakkas hõõguma tavaline lamp. Kui ta portfellist elektripirni välja võttis, puudus sellel hõõglambimähis (lihtsalt tühi pirn) ja see helendas endiselt võrdselt, üllatamiseks polnud lõppu ja kuulajate süda …
Kokku on Nikola Tesla nimele välja kirjutatud üle saja patendi, mille üle võiks iga teadlane uhke olla. 1900. aastal sai Teslast rikas mees, kes andis osa oma patentidest 15 miljoni dollari eest, mis sel ajal tähendas tohutut varandust.
Teadlane kandis kõige kallimaid ülikondi ja peatus kõige kallimates hotellides. Ta oli oodatud külaline igas aristokraatlikus majas. Parimad Ameerika pruudid vaatasid teda. Kuid ta ise vältis ühiskonda.
Teda järginud geeniuse hullu hiilgus vastas mõnevõrra tegelikkusele. Ta oli haiglaslikult kahtlane ja hoolimatu inimene. Hotelliteenindaja meenutab, et pesi pidevalt riideid ja nõudis iga päev kaheksateist värsket rätikut. Tänapäeva psühhiaater diagnoosiks hõlpsasti mesofoobia ägeda vormi (hirm mikroobide ees).
Ja kõige selle juures oli Tesla tõesti hämmastavalt andekas. Ta tegi oma avastused lihtsalt, nagu naljatades, öeldes, et tehnilised lahendused tulevad talle ise pähe.
Teslal olid ka muud erakordsed võimed. Kord pidas ta sõna otseses mõttes jõuga kinni sõbrad, kes teda külastasid, sundides neid rongist maha jääma. Ja peagi sai teada, et see kompositsioon sai krahhi.
Muul moel nägin unes, et tema õde Angelina suri. Ja see osutus tõeks.
Vähesed teadsid, et Tesla oli ka luuletaja. USA-sse saabudes oli tema peamine eesmärk avaldada oma luulekogu. Kirg teaduse vastu ei võimaldanud seda teha, kuid Tesla avaldas oma serbia luuletajate tõlked inglise keelde.
Tesla tundis end hea metafüüsikuna, jättes inimkonna leiutiste pärandi, mis põhineb tema ainulaadsel ettenägelikkuse andel.
Vanuse ületamise tehnika pärineb Tesla tööst. Nullaja standardi generaatori projekteeris Tesla 1920. aastatel. See koosnes pöörlevate ja pöörlevate rataste komplektist. Sellist seadet nimetame tavaliselt „ülaosaks“. See on kummaline seade - sest seda pöörates on kuulda, et midagi sulgub selles, kuigi sellega polnud midagi ühendatud. See ühendub ka Maa pöörlemisega, mis on sekundaarne null-ajastandard. Teiseks, kuna Maa pöörlemine on seotud päikesesüsteemi pöörlemisega, mis on seotud galaktika pöörlemisega, ja sellega - universumi pöörlemisega. Universum pöörleb aja nullpunkti ümber.
Soovijad saavad sellest paremini aru saada, lugedes Tesla enda teoseid selle kohta, kuidas ta vahelduvvoolu avastas, toetudes Maa magnetväljade pöörlemisprintsiipidele. Nullaja generaator kordab neid protsesse teatud määral, kuid see pole seotud Maa pöörlemisega. See võtab arvesse Päikese, meie galaktika ja otse meie reaalsuse keskpunkti pöörlemist.
Nikola Tesla lõi 30. aastatel RCA (American Radio Industrial Corporation) vastuvõtjad. Korporatsioon sai tellimuse seadmete valmistamiseks kaitseministeeriumi salajasteks projektideks. Sel ajal peideti Tesla tööd koodnime "N. Terbo" (tema ema perekonnanimi enne abiellumist) all. Tesla varustas neid vastuvõtjaid spetsiaalse disainiga induktiivpoolidega. Tavalised poolid olid varustatud originaalseadistustega, mille oli kujundanud Tesla ise. "Philadelphia eksperimendi" ettevalmistamiseks lõi Tesla seadme, mis aitaks meremehi õigel ajal orienteerumise kaotuse korral projekti "Radyga" tehnoloogia, mille juht aastatel 1936–1942 oli Tesla, osutus inimeste psüühika ja bioloogilise struktuuri jaoks hävitavaks. Seadme eesmärk on taastada isiksuse normaalne seotus ajagakui toimub desorientatsioon. Kellelgi tekkis idee kasutada seda seadet vanuse ületamise probleemide lahendamiseks.
Nagu Tesla selgitas, kui isiksus võib ajas nihkuda, siis saate vanust praktiliselt muuta. Kui kellegi kiindumus nihkub ajas kakskümmend aastat tagasi, muutub vastavalt ka keha vanusevaru.
Ei arvestatud Tesla nõudega suurendada projekti "Vikerkaar" katseteks ettevalmistamiseks vajalikku aega. Valitsus pidas sõda ja tal polnud aega varuks. Tesla asus asja kallale, kuid käskis 1942. aasta märtsis saboteerida.
Ametlike andmete kohaselt suri ta 7. jaanuaril 1943. Kõigi tema laboratoorsete dokumentide, kirjade, diplomite päri onupoeg Sava Kosanovich, kes asutas Belgradis Nikola Tesla muuseumi. Kuid on argumenteeritud eeldus, et ta viidi Inglismaale ja matuste korraldamiseks kasutati topeltkeha. Surnukeha pandi päev pärast tema surma, mis oli vastuolus tema perekonnas valitsenud õigeusu usu traditsioonidega.
Seetõttu jääb vaieldavaks, kas ta suri või mitte. Salajane dokumentatsioon eemaldati tema seifist ja seda ei kutsutud enam kunagi tagasi.
Tänapäeval peavad paljud insenerid teda "imelikkuse" inimeseks, alates sünnist, kellele on antud elektriku talent. Väga mugav ja üsna sobiv selgitus teadmatuse ja saladuse õhkkonna hoidmiseks. Paljud Tesla avastused on tänapäeval unustatud. Nende kohta on ainult fantastilisi legende, milles tõde spekulatsioonidest on raske lahutada. Kuid isegi anekdootlik teave, mis on jõudnud meie ettekujutuse juhtimisel.
