1954. aastal Saksamaalt Brasiiliasse lendav lennuk kadus varsti pärast õhkutõusu ja maandus sihtlennujaamas … 35 aastat hiljem. Reisijatest ja meeskonnast on saanud luustikud.
1950ndate liinilennuk maandub pardal 92 luustikuga
Lennukist leiti 88 reisija ja 4 meeskonnaliikme säilmed - surnud piloot oli endiselt roolis. 1954. aastal kadunud Super Constellation maandus Brasiilias - reisijad ja meeskond olid luukered.
Lennundusametite sõnul maandus 1954. aastal Saksamaalt lahkunud kommertslennuk Brasiiliasse, pardal 92 luustikku!
Kui ametnikud keelduvad välja pakkumast versioone, kus lennuk oleks võinud olla 35 aastat, on lugupeetud teadlased, sealhulgas paranormaalne uurija dr Celso Atello, peaaegu kindlad, et Santiago Airlinesi lend 513 kukkus "ajaauku" ja startis sealt alles nüüd. "Muud seletust pole," ütles dr Allegro Porto Alegres ajakirjanikele.
Lennuandmete kohaselt lahkus lennuk 4. septembri 1954. aasta hommikul Lääne-Saksamaa Aachenist ja hiljem samal pärastlõunal oli teel Porto Alegresse kadunud Atlandi kohal.
Siis leidis lennuamet, et lennuk kukkus alla. Kuid ta maandus paar nädalat tagasi, 12. oktoobril Porto Alegres.
Reklaamvideo:
«Lennuki lennutas kapteni luustik, samuti olid surnud ülejäänud meeskond ja reisijad. Ametnikud ei soovi võimalikke selgitusi arutada, kuid ei saa ka eitada, et lennuk tallas kõik ruumi ja aja seadused. Ainult jumal teab, kuidas luustik ta istutas."
Santiago Airlines läks 1956. aastal pankrotti ja need, kes veel lendu jäid, ei teadnud lennust kommenteerimiseks piisavalt.
Brasiilia lennundusametnikud on kinnitanud, et vananev Lockheed Super Constellationi lennuk “tuli eikuskilt” ja maandus 12. oktoobril Porto Alegrest läänes asuvas põlluribal.
Nad lisasid, et selle võimsad turbopropellermootorid töötasid endiselt tühikäigul, kui lennuvälja töötajad leidsid 88 reisija ja nelja meeskonnaliikme säilmed, kusjuures endiselt hoidis rooli liinikapten Miguel Victor Curie.
Nagu sai teada, asusid valitsuse ametnikud salapärase lennu uurimisele, kuid nad keeldusid selle lennuki ja uurimise käigu kohta midagi arutamast.
Bürokraatlik saladuseloor on vihastanud dr Atello ja teisi eksperte, kes kutsuvad nüüd Brasiilia valitsust lubama tsiviilekspertidel uurimises osaleda.
Porto Alegre endine füüsikaprofessor Rodrigo de Magna ütles: "Avalikkusel on õigus sellest lennukist kõike teada ja valitsusel on kohustus seda öelda."
"Kui see lennuk sattus moonutatud aja tsooni ja kui on tõendeid, tuleks sellest teatada kogu maailmale. See võib muuta meie vaadet universumile ja teha teaduse ümber nii, nagu me seda tunneme."
Sellise teabe saladuses hoidmine on kuritegu. Eriti seoses Santiago Airlinesi lennul 513 kadunud inimeste lähedastega.”
