Telliskivi Tsivilisatsioon. Kes Selle Kõik Ehitas? - Alternatiivvaade

Telliskivi Tsivilisatsioon. Kes Selle Kõik Ehitas? - Alternatiivvaade
Telliskivi Tsivilisatsioon. Kes Selle Kõik Ehitas? - Alternatiivvaade

Video: Telliskivi Tsivilisatsioon. Kes Selle Kõik Ehitas? - Alternatiivvaade

Video: Telliskivi Tsivilisatsioon. Kes Selle Kõik Ehitas? - Alternatiivvaade
Video: Loodushoiu sõnumid 22.03.2018 Elle Roosaluste keskkonnatemaatika trükiajakirjanduses... 2024, Mai
Anonim

Samara. 1895 Tühjus ja hais kanalisatsiooni puudumise tõttu. Õlletehase omanik Alfred Filippovich Vakano pakkus 1906. aastal mõtet 15 tuhat rubla kanalisatsiooniprojekti koostamiseks ja see projekt telliti Maini Frankfurdi Saksa insenerile V. G. Ehitust alustati 1909. aasta keskel.

Image
Image

“1918. aastaks oli Samarasse rajatud 35,4 kilomeetrit kanalisatsioonivõrku. Kanalisatsioonitrassid läbisid Nikolaevskaja (Tšapaevskaja), Saratovskaja (Frunze), Dvoryanskaja (Kuibõševskaja), Panskaya (Leningradskaja), Preobraženskaja (Vodnikov), Zavodskaja (Ventseka), Voskresenskaja (Pionerskaja) tänavaid. Volzhsky ja Samara kollektorid ehitati tellistest, sügavusega 18–22 meetrit, need olid kuni meetri laiused ja umbes 1,75 meetri kõrgused maa-alused käigud. Mõni nende kollektorite sektsioon on endiselt kasutusel."

Image
Image

Mõtle selle üle! 9 aastat - 35 kilomeetrit. Käed !!! Kivi kivilt !!! Ma ei räägi isegi sellest, kus tellis tehti sellistes mahtudes ja nii kvaliteetselt, et see teenib tänapäevalgi! Kas teate, kuidas moodsat tellist teha? Noh, selline, et see seisaks viis aastat lõpetamata?

Nižni Novgorod. Vana ja uus müüritis:

Nižni Novgorod. Vana ja uus müüritis
Nižni Novgorod. Vana ja uus müüritis

Nižni Novgorod. Vana ja uus müüritis.

Nagu ülaltoodud foto. Revolutsioonieelne tellis seisab, kuid kogu uus on murenenud. Tootmistsükkel on üheksa päeva! Koos tulistamise ja muuga. Ja see on praegusel tehnoloogiaarenduse tasemel! Ja peame ka kaevama ja tooma taime tarbekaubad. Ja siis on tellis tehasest valmis! Kas te kujutate ette, kui palju telliseid on vaja nende tunnelite 35 kilomeetri jaoks? Mitu tehast teil selle tellise tootmiseks vaja on? Kui palju kütust kulub röstimiseks? Millised karjäärid need pidid olema ja mida arendati? Poolringikujulised võlvid ja poolringikujulised tellised. Jah, see on ikka ilus! Ja kust sai provintsilinn selle kõige eest nii palju raha?

Reklaamvideo:

Ja nüüd kaasaegne metrooehitus:

Kogu kaasaegse tehnoloogiaga! Üks avatud tüüpi jaam on 3-3,5 aastat vana ja sügav 10-20 meetrit - 5 aastat. Ühe kilomeetri maksumus on 5-10 miljardit rubla! (See on muidugi Venemaal)

Noh? Kas talupojad ehitasid Samarasse kanalisatsiooni? Bast kingades? Kodustest tellistest munarebudega mördini? Kas olete selle kärudele toonud? 9 aastaga 35 kilomeetrit ???

Kujutage nüüd ette, et peaaegu igas suuremas linnas on sama miinimum. Telliste tootmise ulatus, müüritehnika ei lakka mind kunagi hämmastamast … Ilma arvutite, lasertasandite, autoklaavide ja megavatide energiata …

Kindlasti toimus karjääride tööstuslik areng ja tohutud tehased, kus ahjude kütmine toimus mitte söe ja puiduga.

Mis puudutab fotol olevat - arvan, et kasutasime lihtsalt ära seda, mis enne neid tuli. Ja igal pool mujal …

Jätkake artikli lugemist: "Klaastsivilisatsioon".

Soovitatav: