8. veebruaril 1945 juhtus Saksa Peenemünde koonduslaagris Baltimaade Usedomi saarel vahejuhtum, mis šokeeris Saksamaa Reichi lennundusministrit Hermann Goeringit ennast. Otsustades isiklikult asjad korda ajada, saabus ta sündmuskohale, võttes kaasa SS-i sõjaväekohtunikud. Vangi vangilaagri ülem, neli SS-valvurit ja veel mitu sõdurit mõisteti surma.
Te värdjad! Lasete mõnel roppul Vene sõjavangil varastada pommitaja! Selle eest maksate,”karjus Goering.
Valvevanemleitnant, hävituslendur, Nõukogude Liidu kangelane Mihhail Petrovitš Devjatajev jättis mälestused päevast, mil ta natsistliku Saksamaa tipu ja sõjavangilaagrit kontrollinud koletised tõsiselt närvi ajas. Kuni viimase hetkeni polnud ta kindel, kas suudab oma plaanid ellu viia ja sellest põrgust põgeneda, tekitades samas Kolmandas Reichis nii palju müra. Kuid ta ei osanud ka ette kujutada, et kodumaale saabudes peab ta taas naasma narisse, samasse leeri, kus ta kunagi viibis, natside vangistuses.
Sakslaste ajal oli Sachsenhausen keskseks poliitiliseks eksperimentaalseks surmalaagriks, kus vangide peal katsetati kõige keerukamaid tapmismeetodeid. Vange tulistati spetsiaalsetes laskekogudes kuulipildujate käest, mürgitati mürgiste gaasidega, pandi mobiilsete krematooriumidega gaasiga töötavatesse gaasibussidesse, igasuguseid mürgiseid aineid, plahvatusohtlikke granaate prooviti inimeste peal ning viidi läbi kuradimaid meditsiinilisi katseid. Sachsenhauseni juhtis isiklikult SS-i juht Himmler. 200 tuhandest inimesest, kes selle surma sepikoja läbisid, tapeti julmalt 100 tuhat.
Sachsenhauseni laager.
1945. aasta aprilli lõpus vabastasid Nõukogude väed Sachsenhauseni ja tegutses kuni 1950. aastani NKVD filtreerimislaagrina. Kaks korda ime aitas Mihhail Devjatajevil sellest kohutavast kohast välja tulla. Esimest korda sattus ta sinna seetõttu, et üritas põgenemist korraldada mõnes teises laagris - Kleinkenigsbergis. Koos kaaslastega kaevas ta öösel okastraadiga aia alla ja komandandi all tunneli, plaanis sakslastelt relvad ära võtta ja vangid vabastada. Nõnda kirjeldas Devjatajev oma raamatus "Põgenemine põrgust", millistel tingimustel päevatööst väsinud inimesed öösel tunneli vabadusse kaevasid:
Vandenõulased tuvastati, piinati julmalt ja saadeti keerukaks tapmiseks Sachsenhausenisse. Sakslaste käe all sanitaarbarakis töötanud tavaline sõjavang päästis Devjatajevi sealsest surmast. Ta vahetas salaja enesetaputerroristi sildi surmamõistetud piloodi triibulisele rüüle trahvikasti sildi eest, mis kuulus kindlale surnud Grigori Nikitenkole. Selle nime all läks Devjatajev leeride nimekirjades edasi.
Loonud kontaktid maa-aluse laagriga, paljastas leitnant kõik kaardid ja ütles, kes ta tegelikult on: sugugi mitte ukrainlasest õpetaja Nikitenko, vaid Nõukogude hävitaja piloot Mihhail Devjatajev, kes oli lapsepõlvest unistanud taevast ja lennukitest, kes lõpetas 1940. aastal esimese Tškalovi sõjalennunduse. K. E. nimeline kool Alates 22. juunist 1941 sõjaväes olnud Vorošilov sai lahingutes eristamise eest Punase Tähe ordeni, mis tulistas alla 9 Saksa lennukit, sealhulgas kolm pommitajat, kes lendasid Pokrõškini õhudivisjonis kutsungiga "Mordvin", mille vangid vangistasid Saksa vangid 13. juulil 1944. (lasti maha Lvovi oblastis ja sai haavata), läbis kaks koonduslaagrit - Lodzi ja Kleinkenigsbergi ning saadeti Sachsenhausenisse likvideerimiseks.
Reklaamvideo:
- meenutas hiljem Devjatajev raamatus "Põgenemine põrgust".
M. Devjatajev.
Temasuguseid nimetatakse ka "õnnelikeks" - muidu, kuidas seletada, et tema juttu kuulanud surmamõistetud põrandaalused töötajad andsid talle idee lennuk kaaperdada ja aitasid salajaste laagrivõrkude kaudu kaasa tema üleviimisele Saksa koonduslaagrisse Läänemere Usedomi saarel, kus Peenemunde raketikeskus Natsid töötasid Reichi jaoks välja uue relva - tiibraketid V-1 ja V-2. Devjatajev võeti tööle, nagu ta hiljem ütles, "lihtsalt käsul" - lennuvälja meeskonda. Seal laadis ta koos teiste vangidega tsementi maha, betoneeris maandumisrajad ja … jälgis sakslaste päevakava. Töö oli kurnav, merelt puhus jäist tuult, käed ja jalad olid külmast tuimad. Kuidagi soojendamiseks panid vangid riide alla paberist tsemendikotid, mille eest neid julmalt peksti ja ähvardati veelgi karmimate karistustega.
Devjatajevil õnnestus kokku panna mõttekaaslaste meeskond, mille ta pühendas vaenlase lennuki vallutamise plaanile, ja valgustas neid kõiki lennundusküsimustes. Ükskord jõudis ta maskeerimisseadmeid tehes isegi piiluda, kuidas saksa piloodid ühendasid akukäru pardal oleva võrguga, kuidas nad mootorid käivitasid, kuidas nad kokpitiseadmeid ravisid. Tähelepanu pöörati igale väiksemale detailile, sest pommitaja pidi kaaperdama ning Devjatajev oli võitleja ega teadnud Saksa Heinkel-111 juhtimise nüansse. Kavandatud põgenemist häiris peaaegu kasarmus toimunud vahejuhtum. Devjatajev läks tülli vangiga, kes võttis sõna sakslaste toetuseks ja kavatses nendega koostööd teha:
Heinkel-111.
Sakslased tõstsid oma võitlejad taevasse. Kaaperdajate jälitamisest päästsid pilved. Lennuk sattus aga pimedatesse lennutingimustesse ja kukkus peaaegu sabasääre alla. Devjatajev valdas auto juhtimist otse õhus. Missioonilt naasnud Saksa Focke-Wulfs lendas mööda. Luftwaffe piloodid olid ülimalt üllatunud, nähes Heinkel-111 kokpitis vangimundris inimesi. Need, kellele anti tungiv käsk kaaperdatud pommitaja maha tulistada, ei saanud seda teha, kuna nende laskemoon oli juba otsas. Juba Venemaa territooriumil hakkasid meie õhutõrjekahurid lennukit tulistama. Tuli läbistas parema tiiva ja parema teliku. Imekombel oma kodumaale maandudes ja oma omadega leides hakkasid endised fašistlikud vangid rääkima oma põgenemise uskumatut lugu.
- meenutas hiljem Devjatajev.
Vabadustunne jäi aga üürikeseks. Lendur pidi naasma oma valusalt tuttava Sachsenhauseni juurde, kes pärast võitu töötas NKVD filtreerimislaagrina. Tema ja teised põgenemisel osalejad pidid läbima kontrolli, mis oleks võinud venida pikaks ajaks, kui kuulus lennukidisainer Sergei Korolev poleks juhtumisse juhuslikult sekkunud. 1945. aasta septembris tuli ta Usedomi saarele, et tutvuda Wehrmachti salajaste arengutega. Seal öeldi talle, et lähedal asuvas laagris istus piloot, kes oli suutnud sakslaste jaoks strateegiliselt saarelt lennukit kaaperdada.
Niisiis toimus Korolevi ja Devjatajevi kohtumine. Nagu hiljem teatavaks sai, ei kaaperdatud mitte ainult fašistlik pommitaja, vaid pardal olnud salajane kaugmaa-tiibrakett "V-2", integreeritud raadio juhtimis- ja sihtmärgisüsteemiga salajane lennuk. Devjatajev sai Peenemünde baasis Reichi jaoks mõeldud strateegiliste rakettide laskekohtade asukoha täpsed koordinaadid, mis võimaldas meie sõjaväel hävitada lisaks V-2-le ka uraanipommi tootmiseks mõeldud maa-alused töökojad ja koos nendega kõik Hitleri lootused sõja jätkamiseks.
Mihhail Petrovitš Devjatajev sai Korolevi palvel 1957. aastal Nõukogude Liidu kangelase tähe. Ta elas 85-aastaseks ja maeti kiitusega 2002. aastal Kaasanisse. Tema tehtud feat pani kogu Kolmanda Reichi värisema ning Hitler ja Goering kuulutasid piloodi oma isiklikuks vaenlaseks - lõppude lõpuks sekkus ta nii jultunult nende kaugeleulatuvatesse plaanidesse!
Loseva Olesya
