Kütus õhust - Alternatiivvaade

Kütus õhust - Alternatiivvaade
Kütus õhust - Alternatiivvaade
Anonim

Väike Briti ettevõte valmistas esimese kütuse õhust, kasutades revolutsioonilist tehnoloogiat, mis võiks aidata lahendada energiakriisi.

Õhukütuse süntees on alates augustist tootnud 5 liitrit kütust, kui ta käivitas väikese tehase vedelkütuste tootmiseks süsinikdioksiidist ja aurust.

Ettevõte loodab, et kahe aasta pärast suudab ta ehitada suurema tehase, mis suudab toota tonni kütust päevas. Ehkki protsess on alles varajases staadiumis ja vajab elektrit riiklikust võrgust, usub ettevõte, et lõpuks on võimalik kasutada taastuvate energiaallikate, tuuleparkide või loodete tammide jõudu.

„Võtsime õhust süsinikdioksiidi ja veest vesiniku ning muutsime need elemendid kütuseks. Keegi ei tee midagi sellist, ei meie maal ega välismaal, kui teada, - ütles ettevõtte juht Peter Harrison. - Meie kütus on võimeline töötama olemasolevates mootorites. See tähendab, et saab kasutada olemasolevat transporditaristut”.

Tuletame meelde, et alternatiivkütuste arendajad on selle varem loonud inimeste väljaheidetest, kana- ja sealiharasvadest, põllumajandusjäätmetest, samuti kohvikute ja restoranide jäätmetest ning viski tootmise, vetikate, veini, tavalise vene jäätmetest põhk ja hiina õled, puuseentest, apelsinidest ja päevalilleõlist. Lisaks ammutasid teadlased elektrit kütusena kaktustest, puuviljamahladest, Coca-Colast, spinatist ning loomulikult veest ja vesinikust. ka.

2008. aastal lõi veekütust indoneeslane Joko Suprarto, kuid hiljem kuulutati ta šarlataniks. Tema väidetavalt veega tehtud sinise energia leiutis osutus riiklikus tehnoloogiaagentuuris testimisel tavaliseks diiselkütuseks. Kuid Suprarto ütles, et just see kinnitab, et tema veest saadud kütus on tõeline asi, ja ta lõi selle elektrolüüsi teel, eraldades vesiniku vees sisalduvast hapnikust ja muundades seejärel sünteetiliseks kütuseks.

Teadlaste sõnul võib Briti praegune õhust pärit kütus InoPressa sõnul aga tõesti muuta maailma loodus- ja majandusmaastikku. Esialgu peaks toodetud uuenduslik kütus segunema tavapärase kütusega. See tehnoloogia sobib ideaalselt ka kaugematesse piirkondadesse, kus on piisavalt taastuvaid energiaallikaid, kuid piiratud salvestusmaht.

Ehkki prototüübisüsteem on loodud süsinikdioksiidi õhust eemaldamiseks, on selle protsessi osa äriliseks kasutamiseks siiski liiga ebaefektiivne. New Yorgi Columbia ülikooli professor Klaus Lackner märgib aga, et iga uue tehnoloogia kõrge hind langeb aja jooksul alati järsult.

Reklaamvideo:

Soovitatav: