Kuue reisilennuki meeskonnad nägid Moskva lähedal taevas põlevat suurtükimürskuga sarnast eset. Vahepeal märkis RF kaitseministeerium, et Venemaa sõjaväedepartemendi käsutuses olevad õhuruumi juhtimisrajatised ei registreerinud ühtegi anomaaliat Moskva piirkonnas
Nagu Interfaxile Moskva õhusõlme lähetusteenistustele öeldi, teatasid 6. oktoobril kell 19.40 Gagarini linnast kaugel Novosibirsk-Moskva liinil sõitnud Boeing 737-500 meeskond, et nad on täheldanud puhangut põlenud kesta kujul umbes tuhat meetrit suitsurajaga. Sarnast pilti täheldasid samal ajal veel mitme samal alal lendavate lennukite meeskonnad.
Eelkõige 80 kilomeetrit Gagarini linnast läänes täheldas Gulfstream lennuki meeskond sähvatust koos helisignaaliga. Sarnast pilti täheldasid lendude Moskva - Praha, London - Moskva ja Moskva - Genf meeskonnad.
Seda märki märkasid ka runeti blogijad. Juhtunu põhjuseid ja asjaolusid uuritakse. Samal ajal ennustasid Krasnojarskis asuva Siberi Riikliku Lennunduseülikooli observatooriumi töötajad mitte nii kaua aega tagasi, et Maal on meteoorisaju kujul algamas tugev "vihmasadu".
Gosavianadzori eksperdid arvasid, et valgusvälk, mida piloodid pidasid läbipõlenud mürskuks, osutus keeruliseks valguse murdumiseks
Rostransnadzori komisjon alustas pealinnast mõne kilomeetri kaugusel märganud arusaamatu valgusnähtuse uurimist, pärast seda, kui 6 lennukipea ülemat teatasid kohe taevas põlevast objektist.
- Uurime hoolikalt teavet, mille õhusõiduki meeskonnad kapitali dispetšeritele teatasid, - ütles Life News föderaalses transpordijärelevalveteenistuses. - Praegu pole täpset järeldust selle kohta, mida piloodid täheldasid.
6. oktoobril kella 19.30 ajal Mozhaiskist kaugel nägid lennukimeeskonnad 10 tuhande meetri kõrgusel erksat välku, mis nägi välja nagu plahvatuse järel välja põlenud kest.
Reklaamvideo:
Rostransnadzori eksperdid on juba teinud esialgsed järeldused - plahvatuse jaoks võtsid lennuki meeskonnad tavalise atmosfäärinähtuse, mis ei ähvarda lennukite lende.
"Sel päeval olid ilmastikutingimused väga keerulised ning ka pilved murduvad ja suurendavad seda efekti," selgitasid transpordi turvalisuse eksperdid. - töösse on vaja kaasata meteorolooge. Võime kindlalt öelda, et see ei ohustanud lennukilende.
Praegu teevad eksperdid kindlaks helenduse täpse asukoha ruumis, alustades pilootide näitudest ja sellest, millise nurga all meeskonnad välku nägid.
Meteoroloogid nimetasid sellist atmosfäärinähtust üsna tavaliseks ilma jaoks, mis oli umbes 19.00 Moskva piirkonnas.
- Sel ajal registreeriti Mozhaiski oblasti kohal 10 punkti pilvisust - kogu taevas oli pilvedega kaetud, - ütles Roshydrometi meteoroloog Raisa Kuderova. - Võimalik, et piloodid nägid välku - see on sellise ilmaga tavaline nähtus. Sellel kõrgusel on sähvatusi siiski harva - see on liiga kõrge.
Põhineb meediumimaterjalidel
