Teadlased teatasid, et nad on loonud meetodi reoveejäätmete töötlemiseks biolagunevaks naftasaaduseks. Teisisõnu, kui me lõpuks elektrisõidukitega läbi kukume ja nafta looduskeskkonnas ikkagi otsa saab, siis on meie tulevik selle sõna otseses mõttes jama.
Vaikse ookeani loodeosa riikliku laboratooriumi aruande kohaselt muutsid teadlased väljaheited hüdrotermilise veeldamisprotsessi abil õliks. Teadlaste sõnul jäljendab protsess „looduslikke geoloogilisi omadusi, mida meie planeet kasutab toornafta loomiseks. Me räägime vajalikust kõrgsurvest ja temperatuurist, mis on kunstlikult võimalik luua mõne minuti jooksul, mitte miljonidest aastatest, mida emake loodus vajab."
Sõna otseses mõttes kuumutasid teadlased väljaheiteid 343 kraadini ja ajasid läbi spetsiaalsete torude rõhuga 1390 kg / m2. Tulemuseks on vedel aine - "bioõli", millel on tavalise bensiiniga palju omadusi.
Tuleb märkida, et see pole esimene kord, kui teadlased pakuvad meetodit jääkainete muundamiseks kütuseks. 2013. aastal lõid Exeteri ülikooli teadlased tüve spetsiaalsest bakterist E. coli, mis võib toota jäätmetena bensiini. Selle aasta märtsis ütlesid Los Angelese California ülikooli teadlased, et nad töötavad välja viisi, kuidas kasutada väljaheiteid autode kütusena.
Vaikse ookeani loodeosa riikliku labori hinnangul on keskmine inimene - nagu sina ja mina - võimeline tootma 9–13 liitrit „bioõli“aastas.
Üldiselt on väga julgustav, et teadus on lõpuks leidnud viisi fekaalide kasulikuks kasutamiseks. Tõsi, meie tulevik on sel juhul endiselt jama. Kuna saadud toodet peetakse endiselt fossiilkütuseks ja seetõttu ei lahenda see globaalse soojenemise probleemi.
NIKOLAY KHIZHNYAK
Reklaamvideo:
