See räägib maailma proletariaadi juhist Vladimir Leninist. Ta lubas anda maa talupoegadele, vabrikud töölistele ja võimu rahvastele, siiski polnud ka mõned kodanlikud harjumused talle võõrad. Ta elas kas avaras Kremli korteris või luksuslikus Gorki mõisas, mis 1910. aastatel kuulus Savva Morozovi lesele. Poliitika suurimaks kireks olid luksuslikud ja ainulaadsed autod keiser Nikolai II garaažist.
Sellel jahedal jaanuaripäeval 1919 lahkus Vladimir Iljitš Lenin majast ja istus nagu tavaliselt ilusasse juhiautosse Renault 40 CV, millest iga aristokraat tol ajal unistas. Kuuesilindrilise mootoriga varustatud auto sai esmakordselt autotööstuse ajaloos kiidelda pidurivõimenditega. Kiire Renault roolis istus Nikolai II perekonna üks endisi autojuhte Stepan Gil, kellest hiljem sai Lenini isiklik juht. Nad suundusid Sokolniki pargi poole, kui raskelt relvastatud inimesed nende tee blokeerisid.
"Mida sa teed? Olen Lenin! " - Vladimir Iljitš reageeris nõudele autost välja tulla. Kuid bandiidid nii valjule nimele tähelepanu ei pööranud. Jättes kaasreisija ja juhi tänavale, tormasid nad teadmata suunas minema. Hiljem sai teatavaks, et selles autos panid nad toime palju kuritegusid, sealhulgas julgeid röövimisi ja jõhkraid mõrvu.
Tsaari masinad
Esimene Lenini garaažis oli Turcat-Mery 165 FM limusiin, mis ilmus 1908. aastal. Esialgu kuulus see Nikolai II vanemale tütrele - suurvürstinna Tatianale. Siis pani Ajutise Valitsuse minister-esimees Aleksander Kerenski talle pilgu peale, misjärel auto liidrile üle läks.
Rolls-Royce Silver Ghosti veermiku baasil ehitati ainulaadne autokelk. Seetõttu vähenes kiirus 135 kilomeetrilt tunnis 60-le Foto: Nikolay Akimov / Dmitri Sokolov / TASS
Vladimir Lenin ja Nadežda Krupskaja autos. Punane väljak. 1. mai 1919 Foto: Lev Ivanov / RIA Novosti
Reklaamvideo:
Juhi nõrkuseks olid kallid ja ainulaadsed autod Foto: Aleksei Danitšev / RIA Novosti
Nõukogude ajal ilmusid isegi märgid, millel oli auto ja kiri: "Lenin sõitis selle autoga". Kuid ta teenis teda ainult paar kuud. Auto varastati Smolnõi palee hoovist. Raevunud Lenin viskas parimad detektiivid autot otsima, mis oli selleks ajaks juba Soome piiril.
Sel ajal, kui nad Turcat-Meryt otsisid, kolis Lenin luksusliku seitsmekohalise Delaunay-Belleville 45 limusiini juurde, mis toodeti 1912. aastal - ühele mitmekümnest keiser Nikolai II autost. Raske auto kiirendas kergesti 110 kilomeetrini tunnis. Seal tehti üks katseid Lenini elule. Roolis istunud juht suutis rünnaku kohalt põgeneda, kuid auto tuli maha kanda. Juht ise viga ei saanud.
Üks kuulsamaid juhi elu katseid pandi toime 30. augustil 1918 Michelsoni tehases ja seda seostatakse ka autodega. Pärast järjekordset miitingut, kui poliitik juba oma auto juurde kõndis (ühe versiooni järgi oli see Rolls-Royce Silver Ghost), esitas Fanny Kaplanina tuntud naine talle küsimuse. Pärast seda kõlas kolm lasku. Kuid juhi elu päästeti.
Kuuldavasti toimus esimene tutvus autoga Rolls-Royce Pariisis ja oli üsna kahetsusväärne. Nii vaatas tulevane revolutsioonijuht 1909. aastal lennuki vette laskmist, kui Hõbedane vaim talle otsa sõitis. Auto sai tõsiseid kahjustusi, kuid Lenin pääses vaid sinikatega.
Seejärel registreeriti Lenini garaažis kolm mainekat Rolls-Royce Silver Ghostit. Just nemad olid kõige paremini valmis purustatud Venemaa maateedeks - Lenin andis pärast mõrvakatset halvasti alla, ta pidi rohkem aega veetma õues, külastades Gorki, Zavidovot ja muid maalilisi kohti.
Kui "Hõbedane vaim" suutis hõlpsasti mööda auke ringi käia, siis lumega risustatud teed ületasid isegi tema võimu. 1921. aastal tulid appi Putilovi tehase töötajad, kes ehitasid Rolls-Royce Silver Ghosti šassii põhjal ainulaadse autokelgu. Seetõttu langes kiirus 135 kilomeetrilt tunnis 60-le, kuid Vladimir Iljitš oli sellest rõõmus.
Tõelise proletaarlase elu
Saabudes 1917. aastal koos naise Nadežda Krupskaja ja õe Maria Uljanovaga Moskvasse, asus Lenin kõigepealt rahvushotelli. Sel ajal valmistas Kreml neile aktiivselt ruume ette. Vladimir Iljitš kolis paar kuud hiljem koos perega avarasse korterisse. Kõigepealt palus ta sinna raamatuid tuua. Muide, tema isiklik raamatukogu koosnes elu lõpuks 10 tuhandest köitest.
Uuring muuseumis “V. I. kabinet ja korter Lenin Kremlis Foto: Sergei Pjatakov / RIA Novosti
Töökoda ja korter V. I. Lenin Kremlis. V. I tuba Lenin ja N. K. Krupskaja Foto: Boriss Prikhodko / RIA Novosti
N. K. Krupskaja Kremlis muuseumis “V. I. kabinet ja korter Lenin Kremlis Foto: Sergei Pjatakov / RIA Novosti
Koridor, mis ühendab Lenini korterit rahvakomissaride nõukogu kontoriga Foto: Boris Prikhodko / RIA Novosti
Kontoriga külgnev Rahvakomissaride Nõukogu koosolekuruum Foto: Mihhail Kuleshov / RIA Novosti
Korteri kõrval olid sisustatud vastuvõturuum, poliitbüroo koosolekuruum, samuti juhi kabinet, mille kõrvale paigutati elektrikilp ja telefonioperaatorid. Ilyichi enda magamistuba oli 18 ruutmeetrit, tema naine elas kõrval. Suurim tuba - umbes 55 ruutmeetrit - oli mõeldud elutoaks. Läheduses olid Lenini noorema õe Maria kambrid.
Lisaks oli korteris köök, neiu tuba ja tualettruumiga ühendatud vannituba, kus lisaks vannile endale oli ka dušivoolik ja tualettpott - tol ajal haruldus. Seda ruumi köeti tavaliste ahjudega. Lenini jaoks 1918. aastal tegid nad Kremlis esimest korda lifti. Korter asus kolmandal korrusel ja pärast Fanny Kaplani mõrvakatset oli juhil keeruline trepist üles ronida. Hoone katusel oli hubane vaatetorn.
Tagasihoidlikkus ja ei midagi muud
Pealtnägijate sõnul oli korter isegi nende aastate standardite järgi sisustatud üsna tagasihoidlikult, kirjutas Lenini biograaf Alexander Klinge. Nagu Kremlis Lenini korterit külastanud akadeemik Averbakh hiljem ütles: „Niipea kui ukse avate, tunnete kohe, et olete vähenõudliku, kuid tõeliselt kultuurse inimese eluruumis - kõik on lihtne, puhas, korras, kõik on paigas, ilma sära, šikita, pole luksuskaupu ega ühtegi teadmata otstarbega asju, kuid on olemas kõik, mida vajab töötav perekond, kes elab eranditult intellektuaalsete huvidega."
Ka maailma proletariaadi juht sõi lihtsalt. Nagu 1920. aastal tema juures käinud saksa kommunist Clara Zetkin meenutas, oli nende pakutav õhtusöök "mis tahes keskmise nõukogude aja tollase töötaja": tee, must leib, või ja juust. Magustoiduna ootas külalisi moosipurk.
Tema sekretär Lydia Fotieva ütles, et lükkas igasuguse lohutuse tagasi. Niisiis, Lenini kabinetis külmusid ta jalad pidevalt, siis sai ta kõigepealt vildi, mida ta palus, kuid siis õnnestus tal saada luksuslik jääkaru nahk, mis laotati laua ja tooli alla. Seda nähes sai juht raevu ja nõudis uute riiete viivitamatut eemaldamist, öeldes: "Meie laastatud, pooleldi vaesunud riigis pole selline luksus vastuvõetav."
Vladimir Lenin Gorkis, septembri alguses 1922 Foto: Maria Uljanova / RIA Novosti
Juht ja tema õde Maria suunduvad Suurde Teatrisse V Ülevenemaalise Nõukogude Kongressi koosolekule Foto: RIA Novosti
Lenin oma kontoris Gorkis, august-september 1922 Foto: RIA Novosti
Lisaks sellele, et proletariaadi juht elas üsna tagasihoidlikult, oli igapäevaelus askeetlik ja toidus tagasihoidlik, ei esitanud ta endiselt riietusele tõsiseid nõudmisi. Pealtnägijate sõnul kattis ta kingad ja äriülikonnad sõna otseses mõttes aukudeni. Ainus ülikondade nõue on pruun ja alati vestiga.
Pärast revolutsiooni olid tal korralikud riided, selleks eraldati eelarvest spetsiaalselt raha. Kuid ta kandis seda äärmiselt harva - ainult kohtumistel välisdelegatsioonide esindajatega.
Aeg-ajalt käis Lenin luksuslikus aadlimõisas "Gorki". Alates talvest 1921–22 hakkas ta suurema osa ajast siin veetma. Alates maist 1923 asus Lenin sinna täielikult elama ja siin ta suri. See elukoht oli varustatud kõigi tsivilisatsiooni eelistega: seal oli auruküte, voolav vesi ja kanalisatsioon. Kuid ka siin eelistas ta pigem askeetlikku eluviisi.
Lenin suri 1924. aasta jaanuaris. Kirst koos tema surnukehaga viidi Leninskiye Gorkilt Moskvasse Rolls-Royce Silver Ghosti juures, mida ta oma eluajal nii väga imetles. Muide, aadlikud möödusid valdustest pärimise teel ja pärast Iljitši surma läks mõis "Leninskie Gorki" tema nooremale vennale Dmitri Uljanovile, kelle perekond okupeeris mõisa kuni 1949. aastani, misjärel mõis muutus muuseumiks.
Konstantin Dvoretsky
