Aastatel 2014-2015 vaatasid USA mereväe piloodid taevas imelikke objekte, mis kujutasid pilootidele potentsiaalset ohtu. Siiani pole nende objektide olemust olnud võimalik kindlaks teha.
2014. aasta suvest kuni 2015. aasta märtsini, kõrgel taevas USA idaranniku kohal, hakkasid mereväe piloodid märkama kummalisi esemeid. Nad võisid liikuda hüpersoonikiirusel, kuid heitgaase ega iseloomulikke jälgi taevas ei olnud näha. Pilootide ütlusi tsiteerib The New York Times.
"Nad oleksid võinud seal terve päeva olla," ütleb leitnant Ryan Graves, kes teatas Pentagoni sarnastest tähelepanekutest. - Lennuki õhus hoidmiseks vajab see palju kütust. Kiirusel, mida oleme täheldanud, on õhus 12 tundi 11 tundi rohkem, kui võiksime oodata."
2014. aasta lõpus jõudis üks pilootidest sellise objekti jaoks ohtlikult lähedale. Samuti ilmusid nad videol mitu korda.
USA kaitseministeerium rõhutab, et me ei räägi nende objektide võõrast olemusest - see, mida näete, võib leida ja täiesti "maise" seletuse. Hauad ja muud piloodid, kes neid nägid, vaikivad oma päritolust.
Harvard-Smithsoniani astrofüüsikakeskuse astrofüüsiku Leon Golubi sõnul on nende objektide maaväline päritolu tõenäosus "äärmiselt ebatõenäoline".
Esimest korda märkasid piloodid tundmatuid esemeid 1980ndatel, pärast hävitajate radarite modifitseerimist. Alguses omistasid nad seadmete imelikud näidud uute süsteemide tõrgetele.
"Sõjaväe piloodid on kummalisi esemeid näinud aastakümneid," räägib Graves. - Viisime läbi raske missiooni - ronisime 9 tuhat meetrit üles ja sukeldusime alla. Väga ebatavaline oli seal midagi üleval näha."
Reklaamvideo:
Leitnant Danny Eckcoin on salapäraseid objekte kahel korral kohanud. Esmakordselt märkas ta eset 300 m allpool teda ja üritas talle järgneda, kuid kuigi radar näitas tema kohalolekut, ei saanud ta seda kiivrisse sisseehitatud kaameraga pildistada.
Mõni päev hiljem märgati objektil treeningraketi, samuti infrapunakaamerat.
Piloodid eeldasid, et tegemist on mõne ülisalajase drooniga. Hiljem hakkasid nad aga objekte nägema. Gravesi sõnul sattus ta kord baasis šokis seltsimehele.
"Ma sattusin peaaegu ühe sellise asja juurde," rääkis ta Gravesile.
Tema ja ta elukaaslane viibisid Virginia Beachi ranniku kohal, kui kokpiti lähedal midagi lendas. See nägi välja nagu kera, mille sees oli kubu.
Eskadrilli liikmed olid nii hirmul, et esitasid ohutusaruande. Objekti välimus vihastas piloote ja veenis neid, et see ei kuulu ühegi salaprogrammi alla. Ametnikud teadsid, et hävituslendurid treenivad piirkonnas ja ei saada siia droone segama.
„Võimalikust salaprogrammist on objektid muutunud millekski, mis kujutab endast ohtu,“ütleb Graves. "Oli vaid aja küsimus, enne kui keegi nendega õhus kokku põrkab."
Lisaks käitusid objektid kummaliselt - nad kiirendasid ülehelikiirusele, järsku peatusid ja tegid järske pöördeid. See oli selgelt üle inimvõimete.
Kui küsitakse, mida nad täpselt nendeks objektideks peavad, eelistavad piloodid vaikida.
“Meil on kopterid, mis suudavad hõljuda ühes kohas. Meil on lennukeid, mis suudavad lennata 9000 meetri kõrgusel. Kombineerige see kõik ühes reaktiivmootoris ja ilma heitgaaside jälgedeta,”ütleb Graves.
2015. aasta märtsis lahkusid piloodid Florida rannikult ja suundusid Pärsia lahe poole. USAst lahkudes lakkasid objektide ilmumine enam.
2018. aastal teatasid tsiviillennunduse piloodid taas kummalistest objektidest - seekord taevalaotuses Arizona kohal. Esmalt võttis Phoenix Air Groupile kuuluva Learjet 36 piloot ühendust dispetšeriga pärast seda, kui ta märkas tema kohal lendamas kummalist eset. Mõni minut hiljem võttis dispetšer ühendust teise lennuki, American Airlinesi A321 piloodiga, nii et meeskond vaatas taevast 20 kilomeetri kaugusel asuvat eset: “Teie ees möödus lennuk, mis märkas selle kohal midagi imelikku ja meil puuduvad märgid … Nii et andke mulle teada, kui näete midagi teie kohal."
"Ma ei oska öelda, kas see oli pall või midagi muud, kuid see kiirgas otse või peegeldas valgust, liikudes mitu tuhat jalga meist vastassuunas," sõnas kaaspiloot.
On teada, et ka USA lennundusvõimutel endil puudub teave objekti olemuse kohta. FAA ütles, et sellel ajal ei lendanud selles piirkonnas ühtegi õhupallikatsetust ega katselennukit.
