Puht psühholoogiliselt on meremehed juba pikka aega olnud valmis ookeanides merekoletistega kohtuma ja isegi nendega võitlema. Mis juhtus tegelikult rohkem kui üks kord - kui uskuda laevapalkide andmeid.
Kuid samal ajal ei olnud meremehed sugugi valmis kohtuma meresügavuses veealuste tehnikaseadmetega, edestades neile teadaolevaid inimesi samas proportsioonis müütilise merimaoga - vihmaussiga! Vähemalt kõigist admiralidest, kes eeldatavasti kohtuvad tundmatute "lendavate" objektidega vee all!
Kuid kuna tundmatud objektid olid endiselt sõjalaevade teel, pidanuks võitlusadmiralid suure tõenäosusega ootama korraldusi tule avamiseks. Poola professori-ufoloogi Andrzej Mostovichi saadud teabe kohaselt avastasid 1960. aasta jaanuaris Argentina mereväe patrulllaevad ultrahelilokaarradarite abil kaks ebatavalise kujuga allveelaeva. Üks neist lebas maas, teine tegi selle ümber mõned keerulised liigutused.
Grupp allveelaevade vastaseid laevu lähenes piirkonnale, kus allveelaevad asusid, ning pärast seda, kui tavalised sidevahendid ja hoiatused ei õnnestunud paate pinnale viia, kasutati sügavuslaenguid. Paljud neist plahvatati (pommid saadi Ameerika Ühendriikidest tasuta: Teise maailmasõja jäänused) ja tundus, et vee all viibijatel pole vähimatki võimalust ellu jääda. Seda enam oli meremeeste hämmastus, kui mõlemad "allveelaevad" pinnale tõusid ja lahkuma hakkasid. Tohutud kerajad roolikambrid kerkisid üle vee, ka paadikered olid enneolematu kujuga. Argentiinlased kihutasid jälitades, kuid ei suutnud nendega sammu pidada ja avasid relvadest tule. “Allveelaevad” vajusid uuesti ja sonari ekraanidel hakkasid juhtuma imed: algul oli neid kaks, siis neli ja lõpuks kuus. Kogu see allveelaevastiku laevastik, olles saavutanud uskumatu kiiruse, kadusAtlandi ookeani sügavus.
Kuid see "allveelaev" (või muu sarnane) ilmus kaks nädalat hiljem Kariibidel ja kaks kuud hiljem - Vahemerel. Ja 1960. aasta lõpus jälitasid USA Vaikse ookeani laevastiku laevad teda juba Seattle'i piirkonnas - sama tulemusega.
1964. aastal toimus Puerto Rico ranniku lähedal Atlandil Atlandil Atlandi ookeanil USA mereväe 9. lennukikandja koosseisu kuuluvate allveelaevade vastaste laevade õppuse ajal vahejuhtum UFO-ga. Ameerika analüütik professor Andersoni aruandes märgiti, et ühendit ründas ootamatult võimas allveelaev. See juhtus Puerto Rico ranniku lähedal, kui grupi juht, lennukilaev Wasp, keda saatjalaevad ümbritsesid, valmistus just rünnaku tõrjumiseks. Kuid mitte viie kilomeetri sügavuselt! Ametnikud olid ärevil: sel ajal ei olnud allveelaeva, mis oleks võimeline sukelduma enam kui pooleteise kilomeetri sügavusele, nagu praegu pole. Tundmatu allveelaev sõitis aruannete kohaselt kiirusega 280 km / h (150 sõlme, tänapäevased allveelaevad jõuavad kiiruseni mitte üle 45 sõlme). Ta kõndis saatelaevade all ja tormas ookeani, laskudes mõne minutiga 2 km kaugusele. Selline langus põhjustab hüdrodünaamika seaduste kohaselt paratamatult kõige vastupidavama juhtumi hävimise, kuna sellega kaasneb tohutu rõhu tõus. Kuid fantastiline laev eiras neid seadusi. Viimane asjaolu tekitas admiralites piinlikkust ning nad käskisid pommitamise ja torpeedode kasutamise kaotada, olles ilmselt põhjendanud, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks on pärast seda juhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevaraamatu ja lennukipäeviku sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …mõne minuti jooksul 2 km kukkumine. Selline langus põhjustab hüdrodünaamika seaduste kohaselt paratamatult kõige vastupidavama juhtumi hävimise, kuna sellega kaasneb tohutu rõhu tõus. Kuid fantastiline laev eiras neid seadusi. Viimane asjaolu tekitas admiralites piinlikkust ning nad käskisid pommitamise ja torpeedode kasutamise lõpetada, olles ilmselt põhjendanud, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks on pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate ütlusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevaraamatu ja lennukipäeviku sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …mõne minuti jooksul 2 km kukkumine. Selline langus põhjustab hüdrodünaamika seaduste kohaselt paratamatult kõige vastupidavama juhtumi hävimise, kuna sellega kaasneb tohutu rõhu tõus. Kuid fantastiline laev eiras neid seadusi. Viimane asjaolu tekitas admiralites piinlikkust ja nad käskisid pommitamise kaotada ja torpeedosid kasutada, olles ilmselt põhjendanud, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks oli pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevapalki ja lennukilogi sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …põhjustaks paratamatult tugevaima juhtumi purunemise, kuna sellega kaasneb tohutu surve suurenemine. Kuid fantastiline laev eiras neid seadusi. Viimane asjaolu tekitas admiralites piinlikkust ja nad käskisid pommitamise kaotada ja torpeedosid kasutada, otsustades ilmselt mõistlikult, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks oli pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevapalki ja lennukilogi sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …põhjustaks paratamatult tugevaima juhtumi purunemise, kuna sellega kaasneb tohutu surve suurenemine. Kuid fantastiline laev eiras neid seadusi. Viimane asjaolu tekitas admiralites piinlikkust ja nad käskisid pommitamise kaotada ja kasutada torpeedosid, ilmselt mõistlikult otsustades, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks oli pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevapalki ja lennukipalki "ülikiire ühe propelleri või sarnase seadmega allveelaeva kohta" …ja nad käskisid kaotada pommitamise ja kasutada torpeedod, ilmselt mõistlikult otsustades, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks oli pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevapalki ja lennukilogi sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …ja nad käskisid kaotada pommitamise ja kasutada torpeedod, ilmselt mõistlikult otsustades, et selliste "allveelaevade" vastu on tavapäraste vahenditega võimatu võidelda. Ajaloo jaoks oli pärast seda vahejuhtumit kümneid pealtnägijate tunnistusi, aruandeid ja aruandeid USA mereväe Atlandi laevastiku komandörilt Norfolkis, samuti 13 allveelaevapalki ja lennukilogi sissekandeid "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …samuti 13 allveelaeva päeviku ja lennukipäeviku sissekanded "ülikiirest ühe propelleriga või sarnase seadmega allveelaevast" …samuti 13 allveelaeva päeviku ja lennukipäeviku sissekanded "ülikiirest ühe propelleri või sarnase seadmega allveelaevast" …
1972. aastal toimusid Atlandi polaaraladel mereväe manöövrid Deep Freeze. Harjutused toimusid pakijää keskel ja neid toetasid jäälõhkujad. Ühel neist oli kuulus polaaruurija Rubene J. Villela. Järsku peaaegu kolmemeetrise jää paksusest läbi murdes kerkis sügavusest välja kerakujuline hõbedane keha, mis kadus suure kiirusega taevasse. "Objekti läbimõõt oli vähemalt 12 jardi, kuid auk, mille see lõi, oli palju suurem. Ta kandis endaga hiiglaslikke jäätükke 20–30 jardi kõrgusele ja jääaukus olnud jahe vesi oli nähtavasti selle palli kuumast ümbrisest kaetud aurupilvedega … " jälgis ainult kella tüürimees ja ohvitser Villela.
Selliste objektide lahkumine vee alt fikseeriti varem, mida tõendavad laeva logide sissekanded. 12. augustil 1825 kell 3.30 nägid meremehed kaks korda, kui ümmargused helendavad punased pallid lendasid üles. 18. juunil 1845, Sitsiiliast lõunas, täheldas laeva "Victoria" meeskond kolme õhukeste hõõguvate varrastega ühendatud pimestavate ketaste aeglast tõusu. 20. juuli 1967. aasta pärastlõunal registreeris Brasiilia ranniku lähedal asuva Argentina laeva Naviero meeskond nende lähedal ja all eredalt helendava "sigari", mille pikkus oli 105–110 jalga (35–37 m). 15. novembril 1975 kell 16:00 Marseille'ist kaugel oli 17 inimest tunnistajaks kümnemeetrise hõbedase ketta lahkumisele vee alt. Suhteliselt hiljuti, 1990. aastal, lendasid kolm UFO-d Beringi väina veest välja selle kitsamast kohast lõunasse (mõningate andmete kohaseltPüha Lawrence neeme lähedal on anomaalne tsoon), mida on visuaalselt ja binokli kaudu täheldatud akadeemik R. F.
Reklaamvideo:
70. aastatel registreeris Nõukogude teaduslaev "Vladimir Vorobjov" Araabia meres tundmatu surnukeha. Kaja näitas selles kohas 170 m sügavust ja kinnitas samaaegselt mõne massi olemasolu kiili all 20 m sügavusel. Samal ajal jälgis meeskond pool tundi erksat valget kohta, pöörates vastupäeva ja lagunedes kaheksaks osaks.
28. veebruaril 1977 avaldas ajaleht "Vechernyaya Odessa" intervjuu mootorlaeva "Anton Makarenko" kapteni Jevgeni Lõssenkoga, kes ütles, et ühel päeval kell kaks öösel olid viis meeskonna liiget veel suurema sära tunnistajaks. Helendaval kodarattal oli pöörlemiskese laeva taga ja pöörderaadius üle 12 miili!
Kaudsed tõendid selle kohta, et veepinnal pöörlevate ringide energiaallikaks on täpselt UFO-d, on õhus ja vee all täheldatud eredalt helendavate objektide, mille ümber on erinevad ringid, vaatluse juhtumid. Näiteks J. Piccardi ja R. Dietzi 1963. aastal ilmunud raamatust "7 miili sügavus" saab teada, et 700 sülda sügavusel olevad sukeldujad jälgisid suurt ketast, millel oli palju helendavaid punkte.
Nõukogude sõjavägi registreeris korduvalt ufode sukeldumisi, tõuse ja õhkutõuse. Selliseid nähtusi avastati näiteks kosmosevastaste kaitsevägede satelliitseirebaasi seadmete abil korduvalt. Alus asus Pamiiri Sarezi järvest, mille sügavus on kuni 500 m, teatud kaugusel ja selle sõjaväelased ei teadnud, kas keegi teine oli neid nähtusi järve lähedal või selle pinnalt jälginud. Mõnikord toimus mereväe ja ufode vahel vahejuhtumeid neil hetkedel, kui nende huvid olid vastupidised. Õnneks ei toonud see kaasa tõsiseid tagajärgi ja pealegi on sõjalahingute arv mereväe laevade ja tulnukate laevade vahel palju väiksem kui õhusõidukite lahingutegevuses UFO-dega.
1989. aasta detsembri lõpus sattus Vladivostoki lähedal Tihaya lahe kohal mereväe suurtükiväe tule alla kolmnurkne UFO. "Ebaviisakusele" reageerimata liikus objekt kiiresti linna poole.
Sarnane intsident 7. oktoobril 1977 lõppes samuti tagajärgedeta. Seekord seetõttu, et Põhjalaevastiku "Volga" ujuva baasi raadiooperaatorid ei saanud 18 minutit lennundust appi kutsuda. Kogu selle aja blokeerisid baasi üheksa UFO-d, niipea kui nad oma ringtantsu laeva kohal lõpetasid, oli side taastatud ja kutsutud luurelennukid muidugi ei salvestanud taevas midagi ebatavalist …
Peale „lihtsalt ufode“nägemise vee kohal ja all on ka imelikke humanoidolendeid. Kuid see pole üllatav - kui humanoide nähakse ja pildistatakse mõnikord maa peal UFOde maandumiskohtade lähedal, siis miks ei saa neid näha vee all samade objektide maandumiskohtade läheduses (vee peal või põhjas)? See on tõsi, kuid ühe "aga" -ga. Keegi ja mitte kuskil ei näinud, kuidas "veealused humanoidid" UFO-dest välja tulid (ujusid), see tähendab, et ühe osalus teises pole veel tõestatud.
1982. aasta suvel uuris NSV Liidu kaitseministeeriumi sukeldumistalituse juht kindralmajor V. Demjanenko ringkonna kokkutulekul kolleegide tegevust. Vähe enne seda kohtusid Baikali järve läänekaldal skaudisukeldujad treening- ja lahing sukeldumiste ajal järve jäises vees korduvalt tundmatuid sukeldujaid liibuvas hõbedases kombinesoonis, kõiges inimestega sarnases, kuid tohutult, peaaegu kolme meetri kõrguses. Umbes 50 m sügavusel ei olnud neil ühtegi sukeldumisvarustust ega muud aparaati - ainult sfääriline kiiver, mis peitis pea. Liikusime suure kiirusega, jälgides nõlvade ala. Äratatud käsk otsustas "tundmatud tuukrid" kinni pidadamille jaoks seitse tuukrit ohvitseri juhtimisel üritasid ühele neist võrku visata. Operatsiooni tulemus oli katastroofiline - kõik ründajad visati mingi võimsa impulsiga veepinnale. Surve järsu languse ja dekompressioonihaiguse tõttu sai kogu rühm tõsiselt kannatada: neli jäid invaliidiks, kolm surid. Varsti pärast seda juhtumit andis maavägede ülemjuhataja välja vastava korralduse, milles kritiseeriti Siberi ja Baikali piirkonna allveelaevnike "initsiatiivi" ja kus muu hulgas loetleti süvavee järved, milles allveelaevnikud peaksid olema ettevaatlikud, kuna neis järvedes oli laskumisi ja ketaste ja pallide tõusu, vee all luminestsents ja muud ebanormaalsed nähtused. Kirjeldatud juhtum on mereväe ainus teadaolev kokkupuude anomaalsete nähtustega, mis põhjustas inimohvreid. Surve järsu languse ja dekompressioonihaiguse tõttu sai kogu rühm tõsiselt kannatada: neli jäid invaliidiks, kolm surid. Varsti pärast seda juhtumit andis maavägede ülemjuhataja välja vastava korralduse, milles kritiseeriti Siberi ja Baikali piirkonna allveelaevnike "initsiatiivi" ja kus muu hulgas loetleti süvavee järved, milles allveelaevnikud peaksid olema ettevaatlikud, kuna neis järvedes oli laskumisi ja ketaste ja pallide tõusu, vee all luminestsents ja muud ebanormaalsed nähtused. Kirjeldatud juhtum on mereväe ainus teadaolev kokkupuude anomaalsete nähtustega, mis põhjustas inimohvreid. Surve järsu languse ja dekompressioonihaiguse tõttu sai kogu rühm tõsiselt kannatada: neli jäid invaliidiks, kolm surid. Varsti pärast seda vahejuhtumit andis maavägede ülemjuhataja välja vastava korralduse, milles kritiseeriti Siberi ja Baikali piirkonna allveelaevnike "initsiatiivi" ja kus muu hulgas loetleti süvavee järved, milles allveelaevnikud peaksid olema ettevaatlikud, kuna nendes järvedes leidus laskumisi ning ketaste ja pallide tõusu, vee all luminestsents ja muud ebanormaalsed nähtused. Kirjeldatud juhtum on mereväe ainus teadaolev kokkupuude anomaalsete nähtustega, mis põhjustas inimohvreid.kus kritiseeriti Siberi ja Trans-Baikali rajoonide allveelaevnike "amatööri" ja kus muu hulgas loetleti ka süvaveelised järved, milles allveelaevad peaksid olema ettevaatlikud, kuna neis järvedes leidus ketaste ja pallide laskumisi ja tõusu, veealust kuma ja muid anomaalseid nähtusi. Kirjeldatud juhtum on mereväe ainus teadaolev kokkupuude anomaalsete nähtustega, mis põhjustas inimohvreid.kus kritiseeriti Siberi ja Trans-Baikali rajoonide allveelaevnike “amatöörlikkust” ja kus muu hulgas loetleti ka süvaveekogude järved, milles allveelaevad peaksid olema ettevaatlikud, kuna neis järvedes leidus ketaste ja pallide laskumisi ja tõusu, veealust kuma ja muid anomaalseid nähtusi. Kirjeldatud juhtum on mereväe ainus teadaolev kokkupuude anomaalsete nähtustega, mis põhjustasid inimohvreid.
Hüpoteesides, mis tõlgendavad sellist UFO-aktiivsust Maa veealadel, on terve rida selgitusi: alates asjaolust, et tulnukad varjavad end lihtsalt vee all õhutõrjetuvastussüsteemide eest ja samal ajal kaevandavad mineraale põhjast, kuni versioonini iseseisva veealuse humanoidtsivilisatsiooni olemasolust ookeani põhjas. Üldiselt aktsepteeritud hüpoteesi pole ja see on mõistetav juba seetõttu, et ookeani sügavusi pole veel piisavalt hästi uuritud, palju halvem kui lähedal asuva Kosmose ruum.
V. A. Tšernobrov
