Privaatse kosmoseettevõtte SpaceX asutaja ja juhi sõnul saavad ühel päeval Marsile suunduvad lennud kättesaadavaks väga suurele hulgale inimestele. Piisab vaid oma kodu maa peal müümisest ja saadud tulu investeerimisest kosmosereisidele. Lisaks pakkus Musk isegi boonust neile, kes seda julgevad teha: võimalus Maale tagasi naasta on täiesti tasuta. Kui ellu jääda.
Kui üks tema Twitteri lugeja küsis, kas Kuule / Marsi lendamine oleks kallis, võttes arvesse rakettide kasutamist korduvkasutatavate kaatrite jaoks, vastas Musk, et kõik sõltub nende kaatrite mahust.
SpaceXi juhi sõnul tähendab selline hind, et enamik arenenud majandusega inimesi saab soovi korral oma kodu müümisega finantseerida kolimist teisele planeedile.
Elon Musk soovib selliseid ligipääsetavaid kosmoselende teha Starshipi abiga - täielikult korduvkasutatav kosmoselaev, mis on mõeldud saja inimese mugavaks toimetamiseks Marsile ühe kaatri ajal ning tulevikus ja kaugemalgi. Ettevõte viis hiljuti läbi teise täiustatud testi märkimisväärselt ümberehitatud Raptor mootoril, mida kasutatakse suborbitaalsete testlendude jaoks. Need on kavas alustada käesoleva aasta märtsis.
Kosmoselaeva Starship mootori põletamine.
Lihaste painutamine
Reklaamvideo:
Samas Twitteris ütles Musk, et kosmoselaeva Starship rakettmootor ületas põlemiskambris oleva rõhu poolest seadme RD-180.
Veidi hiljem lisas ta, et rõhk ületas 268,9 baari, mis võimaldas SpaceXil murda Venemaa RD-180 mootori rekordit.
RD-180.
Muidugi ei saanud selline avaldus kõrvale jääda. Elon Muski sõnu otsustas kommenteerida nii MTÜ Energomash peadisainer kui ka RD-180 perekonna mootorite arendaja ja tootja Pjotr Lyovochkin, kelle sõnu tsiteeritakse riigikorporatsiooni Roscosmos ametlikul veebisaidil:
Tulevikus kavatseb SpaceX luua Rapteri universaalse versiooni, mida kasutatakse nii kosmoselaevade stardisõidukis kui ka sõidukites endis soovitud orbiidile sisenemiseks ja manöövriteks. See mitte ainult ei säästa arendusaega, vaid vähendab ka kokkupaneku ja käivitamise kulusid.
Nikolai Khizhnyak
