Salajane Raketi Ekranoplaan "Lun": "Kaspia Koletis" - Alternatiivne Vaade

Salajane Raketi Ekranoplaan "Lun": "Kaspia Koletis" - Alternatiivne Vaade
Salajane Raketi Ekranoplaan "Lun": "Kaspia Koletis" - Alternatiivne Vaade

Video: Salajane Raketi Ekranoplaan "Lun": "Kaspia Koletis" - Alternatiivne Vaade

Video: Salajane Raketi Ekranoplaan
Video: Буксировка ракетного экраноплана «Лунь» в Дербент 2024, Mai
Anonim

Kokku oli projekti 903 "Lun" eesmärk luua kaheksa rünnakuraketi ekranoplane, mille töötas välja andekas disainer Rostislav Aleksejev. Projekt oli nii salajane, et isegi sõna "ekranoplan" keelati disainibüroo seintest väljaspool mainimine. Lääne klassifikatsiooni kohaselt nimetatakse selliseid seadmeid WIG - Wing-In-Ground efektiks.

Esimest korda puutusid ameeriklased "Kuu" prototüübiga kokku 1967. aastal, kui Kaspia merest pärit spioonilennuki piltidelt avastati hiiglaslik lennuk, mis murede pärast kohe nimetati "Kaspia koletiseks". "Koletise" pikkus oli sada meetrit ja tiibade siru oli vaid nelikümmend. Samal ajal võis ta lennata kiirusega umbes viissada km / h kõrguses, mida õhutõrje lihtsalt ei kontrollinud.

Skeem * Kaspia koletis * - * KM *
Skeem * Kaspia koletis * - * KM *

Skeem * Kaspia koletis * - * KM *.

Haruldane ülevaade * KM * testidest
Haruldane ülevaade * KM * testidest

Haruldane ülevaade * KM * testidest.

See oli Aleksejevi kogenud ekranoplaan - "KM" (kuid mitte "Kaspia koletis", vaid lihtsalt "Laevamudel"). Terve hiiglane oli viissada nelikümmend tonni, tiibade pindala oli kuussada kuuskümmend kaks meetrit. Kuid ameeriklased ei eksinud ühes asjas - ekraani väljatöötatavate plaanide eesmärk oli võidelda pinna-vee rakettidega.

Lun
Lun

Lun.

Pärast põhjalikke KM-i katseid pandi Lun selle alusesse. Volga tehas asus Gorki keskses projekteerimisbüroos ja just seal 1983. aastal alustati salajase ekranoplaani ehitamist projekti 903 peadisainer Vladimir Nikolajevitš Kirillovi juhtimisel. See valmis 1986. aastal ning parandused ja mitmesugused katsetused toimusid kuni 1989. aastani. Lun viidi kasutusele Kaspia laevastiku 91., 236 ekranoplaanilises pataljonis.

Raketi päästja ettevõttest * Lunya *
Raketi päästja ettevõttest * Lunya *

Raketi päästja ettevõttest * Lunya *.

Reklaamvideo:

"Lunya" projekteerimisel ja ehitamisel kasutati ühe lennukiga lennukiskeemi. Kaalu ja korrosiooni tõenäosuse vähendamiseks tehti kere magneesium-alumiiniumsulamist, paksusega neli kuni kaksteist millimeetrit. Pilootide kokpitt asub vööriosas, ahter on varustatud T-kujulise sabaga.

Lun
Lun

Lun.

Laevakere pikkus oli seitsekümmend kolm meetrit ja see oli jagatud kümneks sektsiooniks. Kerel oli kolm tekitasandit. Tiiva ulatus oli nelikümmend neli meetrit ja pindala viissada viiskümmend ruutmeetrit. Kütusepaagid asusid sees. Õhkutõusmiseks ja maandumiseks kasutati laeva põhja külge veesuusa. Kaheksa NK-87 mootorit kogumahuga 104 kgf moodustasid elektrijaama, mis paiknes vööri püloonil.

"Kuul" mängis ka NSV Liidu lagunemine. Ülejäänud seitsme seadme loomisega töö lõpetati. Ja isegi teise "Lunya" ümberkorraldamise projekt päästelaevaks "Rescuer" jäi lõpetamata. Ja lahing "Lun" on mitu aastat Kaspiyski linna dokis roostetanud.

Soovitatav: