Pealkiri kõlab justkui räägime järjekordsest teadusevastasest uurimistööst, millega kollased ajalehed armastavad tegutseda. Marsilt pärit mees, tulnukate ehitatud püramiidid, tapjalained - tundub, et see on täiesti loogiline seeria. Tegelikult on see tõeliselt teaduslik termin, mis tähendab uskumatult suuri ookeani kohal tiirlevaid laineid, mis on võimelised absorbeerima peaaegu iga laeva. Erinevalt täiesti etteaimatavast tsunamist või tormist ilmub ekslev laine täiesti järsku, kasvades hiiglasliku võlli moodi, olles valmis kogu oma teele jääva elu vastu võtma.
Nagu teate, on hirmul suured silmad. Seetõttu peeti tapjalainete olemasolu pikka aega merejutuks ja isegi müüdiks. Kuid täpselt nii kaua, kuni keegi laeva meeskonnast, mille ees järjekordne laine seisis, selle koletise video peale filmis.
Huvitav on see, et lainete amplituud peaaegu ei sõltu veehoidla suurusest ja ilmast. Oleme kokku pannud kõik, mida me praegu teame nähtusest, mida kardavad kõik meremehed, kes väljuvad avatud ookeani.
Mis see on
Hiiglaslikku üksikut lainet, mis täiesti ettearvamatult ilmus ookeani laiusesse, on pikka aega peetud jõude jõude leiutamiseks meremeeste hirmutavate lugude peale. Alles eelmisel sajandil said teadlased selle nähtuse olemasolu kohta dokumenteeritud tõendusmaterjali. Tapjalaine võib ulatuda kuni 30 meetrini - see on minutiks neljateistkümne korruse hoone kõrgus.
Kõige kummalisem on see, et need ilmuvad peaaegu äkki - teadlased pole ikka veel suutnud oma välimuse jaoks koostada ühtegi, isegi ligikaudset, algoritmi. Järelikult on peaaegu iga avamerest väljuv laev sellise hiiglasliku koletise "rünnaku" ohus.
Reklaamvideo:
Esinemise põhjused
Keegi pole selle ohtliku nähtuse täpseid põhjuseid täielikult välja mõelnud. Pigem on petturite laine kujunemisele kaasa aidata nii palju tegureid, et neid on lihtsalt võimatu ühisesse nimetajasse viia. Näiteks võivad tavalised lained liikuda voolu poole, mis neid ühel hetkel aeglustab, ühendada ja muutuda üheks hiiglaslikuks laineks. Seda soodustab ka madal vesi, kus lained interakteeruvad üksteisega, põhja ja vooluga samal ajal. Seetõttu on petturitest laine ilmnemist võimatu õigeaegselt ennustada, mis tähendab, et nende vastu pole enne võimalik kaitsta.
Dropneri laine
Väga pikka aega peeti hiiglaslikke ekslevaid tapjalaineid jõude ilukirjanduseks. Ja see on täiesti mõistetav - lugege lihtsalt pealkiri uuesti! Lisaks ei võimaldanud olemasolev merelainete ilmnemise matemaatiline mudel lihtsalt enam kui kahekümne meetri kõrguse äkitselt tekkiva veeseina olemasolu. Kuid 1. jaanuaril 1995 pidid matemaatikud analüütilise süsteemi uuesti välja töötama: naftaplatvormil "Dropner" ilmunud laine ületas 25 meetrit. Müüt osutus tõeks ja purjetajad ei teadnud pikka aega, kas rõõmustada kinnitatud ratta üle või hakata kartma juba päris reaalseid tapjalaineid.
Uuringuprojekt
Dropneri laine ilmumine käivitas uue uurimisprojekti väljatöötamise, mille eesmärk on selle nähtuse uurimine. Projekti MaxWave teadlased hakkasid radarisatelliite kasutama maailma ookeanide kogu pinna jälgimiseks. Vähem kui kuu jooksul avastasid teadlased tosina laine, mille laius ületas 25 meetrit. Massiivsete laevade, näiteks konteinerlaevade ja supertankerite hukkumine.
Surmade kataloog
Veel üks suur pealkiri ja jälle - täiesti õigustatud. Nn "tapjalainete kataloog" koostas kuulus okeanoloog Irina Didenkulova. Ta otsustas koguda absoluutselt kogu saadaolevat teavet, mitte ainult ametlikest allikatest, vaid ka navigatsioonisaitidelt, meediumiandmetelt ja isegi YouTube'i videotelt. Selle tulemusel saadi nende kohutavate lainete tekkimisest väga ühtlane ja pädev statistiline pilt. Kõik teadlased pole valmis pidama "surmakataloogi" tõsiseks teaduslikuks uuringuks, kuid siin esitatud andmed võimaldavad meil tõepoolest viia nähtuse ühisesse nimetajasse.
Palgamõrvari õed
Okeanoloogid olid veendunud, et hiiglaslikud tapjalained võisid tekkida ainult ookeanides. Kuni kaubalaeva "Edmund Fitzgerald" hukkumiseni USA-s Superiori järvel kinnitati. Nagu selgus, on kohalikud elanikud sellel järvel jälginud hämmastavat nähtust juba mitu aastat: mitu korda aastas tekitab veepind üksteisele järgnevat kolme tohutut lainet, millest igaüks on umbes 25 meetrit kõrge. Nad said nimeks "kolm õde".
Suurõnnetused
Tapjalainete kohutava ja äärmiselt ebatavalise nähtuse enneaegne salvestamine viis tõsiasjani, et paljude laevade kaotus ja hukkumine jäid lahendamata. Kuid nüüd, kui sellise nähtuse põhimõtteline olemasolu on teaduslikult tõestatud, saavad teadlased koostada loetelu kõige kohutavatest katastroofidest, mis juhtusid nende süül. Viimasel kümnendil on tapjalainetega toimunud mitmeid ohtlikke kokkupõrkeid: Norra Zarya liinilaev kohtas korraga kolme 24-meetrist lainet, kuid jäi pinnale. 2001. aastal olid kaks laeva (Bremeni liinilaev ja uurimislaev "Star of Caledonia") vähem õnnelikud: mõlemalt laevalt kadus mitu meeskonnaliiget.
