Kui lubjakivi oli iidse tsivilisatsiooni peamine ehitusmaterjal, siis pidid nad selle kuidagi kaevandama, mis tähendab, et kaevandamisel oleks pidanud olema jälgi - karjäär. Seega otsime neid kogu meie planeedi pinnalt.
Alustame oma otsinguid tänapäevase Krimmi territooriumilt.
Axie - Kermen
Iga giid ütleb teile, et see piirkond pole midagi muud kui koobaslinn.
Kuid seda "linna" lõiku selgitatakse teile kui teed, mis moodustati iseenesest tänu aadli pidevatele kärude liikumistele.
Ja see on teine linn Chufut-Kale.
Reklaamvideo:
Vaadake nüüd lähemalt Krimmi tänapäevaseid lubjakivikarjääre. Siin näete spetsiaalselt lõigatud majapidamisruumi. Kujutame nüüd natuke fantaasiat, vananege tänapäevaste kaevandustöödega tuhandeid aastaid, rakendage tuule ja vihma põhjustatud korrosiooni mõju. Ja mis on tulemus?
Väljapääsu juures on meil veel üks Krimmi koobaste asula. Ja kivis olev rada (ülaltoodud fotol) on hõlpsasti seletatav seal vagunite olemasoluga, millele saematerjal välja viidi.
Läheme veel sügavamale. Krimmi ümbritsevad lihtsalt katakombid, millest kaevandati lubjakivi kolossaalsetes mahtudes. Teadlaste ametlike avalduste kohaselt hakati seda materjali kaevandama juba iidsete kreeklaste päevil.
Järgmisena peaksite erilist tähelepanu pöörama järgmisele fotole. See kujutab Inkermani karjääri, mille nimi on Champagne. See foto on dateeritud 1890 ja see näitab mäest tehtud läbipääsu. Samal ajal on selle laius 100 m ja kõrgus umbes 80 m. Samuti on vertikaalsete seinte all selgelt näha mittevastava materjali prügimäed. Ja selle kanali seinte sees näete otse süvenditesse ehitatud väikeseid maju. Mõni neist oli katakombide algus, mille pikkus ulatus mitukümmend kilomeetrit. Suure Isamaasõja ajal kasutati seda karjääri sõjalistel eesmärkidel. Ja veoautod võisid vabalt katakombidesse siseneda. Evakueerimise ajal kahjustati sissepääsu andmeid.
Vaatame nüüd objekte, mida tunneme kanjonide, kivide ja kurgudena erineva nurga alt. See pole midagi muud kui kõige vanemad ja suhteliselt uued kivi kaevandamise alad.
Siin on veel üks näide:
Valge kivi, Belogorsk, Krimm
Allosas näete iseloomulikku tingimustevaba hallitusplaati.
Mida kaugemale, seda huvitavam. See läbikäik, kus eemaldati kolossaalne kogus lubjakivi, esitatakse kõigile oruna. See on nii iidne, et nõlvad on juba võsastunud vanad puud.
Võrrelge nüüd oru fotot ja Inkremani 19. sajandi fotot. Sellel pildil pole sellised prügimäed veel taimestikuga kaetud.
Ja nüüd, täiendava materjali paremaks mõistmiseks, kaaluge mineraalide kaevandamise tänapäevaseid arenguid.
Uural. Magnetiline kinnitus:
Nikkelkaevandused Cheleshamskis:
Ida karjäär:
Pöörake erilist tähelepanu koppratta ekskavaatorile ja sellele, kuidas see maagi valib. Lõppude lõpuks loob ta sõna otseses mõttes vertikaalsete seintega kanjoni.
Kuid vaadake nüüd neid kohti, kus inimesi endiselt praktiliselt ei esine, kuid neil on väga ilusad nimed. On hämmastav, et kaevanduseksperdid ei näe ilmseid ja peaaegu ideaalseid vasteid.
Antarktika
Ekskavaatori poolt väljakaevamise ilmsed jäljed. Avastati 1820. aastal.
Gröönimaa. Watkinsi mäed
Keskenduge lihtsalt ebareaalsele tootmise ulatusele.
Grandcanyon, Ameerika Ühendriigid, Orizona
Rahvuslik uhkus ja peaaegu maailma ime, teisest küljest näib see kolossaalne karjäär.
Orange'i jõgi ja mäed
Lõuna-Aafrika territoorium.
***
Vaatame nüüd täiendavate faktide ja tõendite juurde, et enamik maakera kõrbeid loodi kunstlikult.
Esiteks vaatame kaasaegseid kopprataste ekskavaatoreid ja vaatame, kuidas need eemaldavad kivimikihid suurtelt aladelt.
Siin on veel üks näide, kus masinate ühised jõupingutused eemaldavad kivi kahel astmel korraga. Lihtsalt tunnetage töö ulatust.
Kui vaadata kogu tänapäevast kaarti, näete, et sellised karjäärid nende piirkonnas võivad olla sama suured kui terve kõrb. Sellistes riikides nagu Kasahstan, Afganistan ja Iraan puuduvad praktiliselt viljakad mullakihid. Võib oletada, et selline kiht rebiti lihtsalt nende territooriumidelt maha. Jah, see ei sobi minu pähe, kuid on tõega väga sarnane. Ja sellised veehoidlad nagu Kaspia ja Arali meri on ka karjäärid, lihtsalt üleujutatud.
Vaatame nüüd selle teooria tõendeid
Pöörame pilgu Ustyurti platoole, mis asub Kasahstanis. Selle põhjaosas on Boszhira trakt. Kui te vaatate tähelepanelikult, näete, et seinad on moodustatud pöördmasinaga?
Sama koht. Rühm autosid on pildi keskel nähtav. Nagu näete, on tohutult territooriumilt eemaldatud umbes 100 m pinnasekiht. Ja kui see piirkond on veega täidetud, saate Aasovi mere analoogi.
Vaadake nüüd Aasovi mere rannajoont. See on ka karjäär, kuna põhi on väga tasane ja see on suurte masinate eduka liikumise peamine tingimus. Ja maksimaalne sügavus kogu meres ei ületa 15 meetrit.
Türkmenistan. Kõigile on tuntud koht nime all Yangikala kanjon. Aga tegelikult lihtsalt tohutu karjäär.
Ühendriigid. Monument Valley. Sama pilt.
Järeldus näitab, et enamus tänapäevaseid kõrbe on pika aja jooksul metallurgiatoode.
Samuti peaksite väga tähelepanelikult uurima kaasaegsete jõgede kallasid. Peaaegu kõikjal näete, et üks rannik on palju kõrgem kui teine. Seda nähtust seletab teadus Coreolise jõu mõjuga. Kuid kui arvestada neid kaldaid oma järelduste põhjal, siis näeme ka pöörleva masina töö iseloomulikke jälgi.
Selle tõestuseks vaadake Voroneži piirkonna jõe fotot. Seda kohta tuntakse nime all - Krivoborye.
See on sama koht, kuid erineva nurga alt. Saarele on lihtsalt võimalik paigutada tohutu pöördemasin.
Liigume nüüd mööda loogilist ahelat. Kivim koos selles sisalduva kasuliku elemendiga on kaevandatud, nüüd tuleb selle ekstraheerimiseks seda massi rikastada. Ja rikastamine on selline protsess, mille käigus kogumassist vabaneb mineraalide kontsentraat ja kivimijäägid jäävad alles. Ja see tähendab, et seal peaks olema lihtsalt tohutul hulgal prügimägesid ja prügihunnikuid.
Esiteks vaatame tänapäevaseid prügihunnikuid. Võtame näiteks Donbassi. Sealsed jäätmehunnikud ulatuvad mitusada meetrit ja keemiline reaktsioon voolab neis edasi. Sellepärast nad perioodiliselt plahvatavad või põlevad.
Veel prügimäed.
Ja siin on Tyrricon Vesuvius, aga kuulsite õigesti. Vesuvius on prügihunnik ja see on 1281 meetrit kõrge. Kuid see kannab uhket nime - vulkaan, kuna see põleb ja isegi plahvatas.
Kui Vesuvius on vulkaan, peab tema suu lihtsalt laava sulama. Ja kui see on prügimägi, siis on kogu selle struktuur raasuke ja seda saab hõlpsasti üles kaevata. Vaadake tähelepanelikult, see on tyrricon.
Jäätmehunnik Santa Anna El Salvadoris.
Ainulaadne koht on selles osas Filipiinide saar Bohol. Sellel näete 1268 ideaalse kujuga koonusekujulist künka, mis asuvad 50 ruutmeetril. kilomeetrit.
Nähtudest saab teha vaid ühe järelduse. Maa on tohutu karjäär ja kes seda teenib, on suur mõistatus.
