Möödunud reedel arutas sõjatööstuskompleksi (sõjalise-tööstusliku komisjoni) ekspertnõukogu Venemaa kosmoseagentuuri Roscosmos arengustrateegiat aastani 2025, mida pole veel avaldatud ja ootab valitsuse heakskiitu, samuti arenguperspektiive aastani 2030. Asepeaminister Dmitri Rogozin ütles kohtumisel rääkides, et tööstus vajab kliente, keda huvitab ennekõike mitte projekti elluviimine, nagu praegu sageli juhtub, vaid lõpptulemus.
Rozogin tõi näitena rahvusvahelise kosmosejaama (ISS), kus 10 aastat tagasi viidi läbi mõni eraldi teaduslik uurimistöö ja nüüd ei ole võimalik leida ettevõtmist huvitavaid inimesi. Samuti ütles asepeaminister, et nüüd tuleb otsustada, kas inimest on orbiidil üldse vaja. Kui vastust sellele küsimusele ei leita, tuleks läbi viia hindamine ja välja selgitada, kas tasub keskenduda kosmoseuuringutele automaatide (loe: robotite) abil. Koosolekul osalenud Roscosmose peadirektor Igor Komarov tegi omakorda ettepaneku liikuda lennueksami etapilt (mis kestab peaaegu kaks aastakümmet) ISS-i Venemaa segmendi tööetapile. Lisaks tegi Komarov ettepaneku pääseda eemale Vene meeskonna alalisest kohalolekust selles jaamas ja keskenduda selle asemel ühekordsetele kosmosemissioonidele.
Teine Roscosmose esindaja, mehitatud süsteemide ülddisainer Evgeny Markin jagas, et lähitulevikus (2018. aasta lõpuks vastavalt esitluses esitatud plaanidele) saadetakse ISS-i uus vene teaduse moodul. 2020. aastaks on plaanis jaama tarnida veel kaks moodulit ja siis tuleb lõpuks lahendada küsimus, mis puudutab Venemaa tulevikku ISS-programmis. Erinevad ISS-iga töötavad maailma kosmoseagentuurid on nõustunud jaama kasutamist ja toetamist kuni aastani 2024. Vene pool omakorda ei välista võimalust vabastada ISS-i vene osa pärast 2024. aastat edasiseks autonoomseks kasutamiseks.
Nagu Nõukogude ja Venemaa kosmoseaparaatide (sealhulgas jaam Mir) juhtimissüsteemide kujundaja Vladimir Branets märkis, algas kosmosejaamade loomine juba 70ndatel. Selle töö vastu oli palju entusiasmi. Maailma kõige ulatuslikum kodumaine kogemus selles valdkonnas on aga näidanud, et pole olemas tehnoloogiaid, mis nõuaksid inimeste kohustuslikku osalemist, samuti pole ilmseid väljavaateid ainulaadseks tootmiseks kosmosejaamades. Kujundaja usub, et USA keeldub ISS-i toetamisest pärast 2024. aastat ja jätkab kosmoseuuringuid omal moel.
Kohtumisel pöörati erilist tähelepanu Venemaa kosmosesegmendi edasisele arengustrateegiale kosmosetehnoloogiate turustamiseks ja avaliku ja erasektori partnerluse taseme tõstmiseks, et suurendada Venemaa kohalolekut maailmaturul selles piirkonnas. Kuid nagu märgitud, on selle probleemi lahendamiseks kõigepealt vaja suurendada Venemaa vedajate usaldusväärsust, mis on viimastel aastatel vähenenud. Rogozini sõnul on see praegu madalal tasemel ja ulatub umbes 93 protsendini. 2020. aastaks peaks see usaldusväärsuse tase tõusma 96 protsendini ja järgneva viie aasta jooksul pärast seda - 99 protsendini. Lisaks on vaja lahendada ülimagevate kanderakettide kasutamise väljavaadete küsimus. Kaatrite ülddisainer Aleksander Medvedevi sõnulNüüd pole Venemaal võimalust lasta geostatsionaarsele orbiidile objekte, mis sarnanevad "kuni 100 meetri suuruste Ameerika salajaste satelliitidega".
Ümberkorraldamise käigus hävinud Energia asendamiseks ülikerge vedaja ehituse juurde naasmist toetas täielikult Nõukogude endine ehitustehnikaminister Oleg Baklanov. Kuid ta peab SpaceXi soovitatud korduvkasutatava astmega kanderakettide kasutamist õigustatuks ainult ülikergklassi puhul. Rakett Falcon 9 on omakorda keskmise / raske klassi klass. Selliseid uusi rakette saaks eksperdi sõnul kasutada madala orbiidi orbiidil olevate helesatelliitide võrkude kadude kompenseerimiseks. Kavandatud strateegia kohaselt alustatakse seda tüüpi meediumitega seotud töid kõige varem 2028. aastal ja korduvkasutatava versiooni väljatöötamist mitte varem kui 2030. aastal.
Nagu märkis strateegiate ja tehnoloogiate analüüsi keskuse ekspert Konstantin Makienko, sõltub arutatud projektide elluviimine suuresti eelarvepiirangutest. Samal ajal on sõjaliste projektide, näiteks kosmoserakettide rünnaku hoiatussüsteemide uue segmendi loomine, rakendamisest keeldumise oht kõige väiksem.
Reklaamvideo:
NIKOLAY KHIZHNYAK
