Veneetsia on linn vee peal. Kogu 20. sajandi jooksul sukeldus Veneetsia piisavalt kiiresti (kuni 5 mm aastas) laguuni. Teadlaste sõnul oli selle katastroofi peamiseks eelduseks vee tööstuslik eemaldamine arteesiakaevudest ja selle tagajärjel maa põhjaveekihi vähenemine. Pärast kaevude sulgemist aeglustus linna asustus. Kuid kas Veneetsia on alati olnud selline saare linn? Uurime seda küsimust …
Veneetsia plaan, 16. sajand. Mul on kohe küsimus: kes pani elanikud maju ehitama ja vee peale elama? Linn seisab vaagenides, laguuni põhja sõites, hoiab maju, mille 1. korrus on tühi - niiskuse tõttu on seal ebareaalne elada. Milline oli inimeste motivatsioon?
Ametlik ajalugu ütleb, et Veneetsia laguuni saartel asustatud linnaline asula loodi 6. sajandi teisel poolel. Algselt asus asula keskpunkt Malamocco ja Torcello saartel, kuid alates 8. sajandist hakkas see liikuma oma praegusele positsioonile. 7. sajandil ühendati Bütsantsi initsiatiivil saared, kuhu nad ametlikult kuulusid, ühe valitseja - Doge'i - võimu all.
Absoluutselt kõik on Veneetsiast kuulnud ja kujutavad seda ette nii:
Maatänavate ja teede asemel - kanalid.
Reklaamvideo:
Kuid vähesed inimesed vaatasid seda territooriumi ülevalt programmi Google Earth abil. Ja selles paljastuvad väga huvitavad üksikasjad. See postitus ei puuduta mitte niivõrd linna enda kirjeldust ja saladusi, kui palju selle ümbrust (laguun ja rannik).
Link kaardile.
Sellel pildil näen mandri selget rannajoont ja mere poolt mandunud mandrialasid. See võib juhtuda, kui Vahemere tase tõuseb (Gibraltari läbimurre, täites Atlandi ookeani veed) või selle mandriosa vajumine. Või võib-olla palju keerukaid protsesse nende tegurite tuletistega.
Saarelinnast lõuna pool on nähtavad vee alla vajunud jõesängid. Kogu laguun on madal, ma arvan, peaaegu nagu Soome lahe sügavus. Ja siin saate isegi Peetrusega mõnda analoogiat joonistada.
Faarvaater väikestele laevadele.
Isegi üleujutatud kanalid või teed on vee all nähtavad. Aga ma arvan, et esimene asi. Kanalid ja jõed olid iidsetel aegadel peamised transpordiarterid.
Siin, madalas vees, võib näha kas muistseid põlde või tarade aluseid.
Link kaardile.
Link kaardile.
Avamere äärest on igasse lainemurdjasse kaevatud veealune kanal (süvendamine) ja kõik lainemurdjad (ja kaid ühes) on ühendatud ühte süsteemi. Samuti on lai, kuid mitte selline sügavuskanal siseküljelt, laguuni küljelt.
Need on lainemurdja muuli.
Kaide ühendav kanal pole ilmselt praegu kasutusel, nagu see toetub tänapäevasele sadamarajatisele ja sellel pole merele väljundit.
Vaade ülevalt.
Madalas laguunis asuvad tuletornid puust vaiadel.
Vetikate esinemine laguuni mõnes osas näitab väga madalat sügavust. 45 ° 17 '42,64 "N 12 ° 16 '19,46" E
Madal vesi. 45 ° 30 '12.45 "N 12 ° 21 '30.00" E
Mul on ainult üks ühendus - need on saared üleujutatud aladelt.
Saare linn Veneetsia ülalt.
Kõrguselt näeb see välja nagu üleujutuses olevad maa jäänused.
Linnaga on olemas maantee- ja raudteeühendused.
Mandri küljest on need "tagaveed". Võib-olla on siin kasvatatud kalu, ma ei tea seda kindlalt, kuid see näeb välja loominguline. 45 ° 20 '51,16 "N 12 ° 9' 47,47" E
Samal mandriosas on isegi sirgjoonelisi kanaleid:
Link kaardile.
45 ° 23 '58,33 "N 12 ° 12' 53,05" E
Laguunis on palju selliseid väikeseid saari. 45 ° 28 '17,03 "N 12 ° 20' 38,52" E
Koordinaadid: 45 ° 23 '1,81 "N 12 ° 17' 10,10" E. Sillutuskive leidub ühel laguuni saarel. Ilmselt oli saar varem asustatud ja sellel olid hooned.
Selliseid mahajäetud saari on siin palju. 45 ° 28 '4,80 "N 12 ° 20' 44,40" E
Mandril on isegi tähtlinnus:
Link kaardile. Marghera kindlus.
Veel ühe "tähe" säilmed. Link kaardile.
Linna vaadates tuleb meelde mõte, et tänavad on lihtsalt üle ujutatud. Need pole kanalid. Esimene ja osaliselt ka teine korrus jäid vee alla.
Tsentraalne, kõige laiem kanal (üleujutatud avenüü).
Majast majja ehitati kõndimiseks palju sildu.
Mitte kirjutada, aga veele ehitada oleks rumal. Kasutatud vaiad. Sageli Siberi lehisest, mis näitab tihedaid sidemeid Siberiga, mis on kummaline. Sel ajal (jah, ja nüüd) vaiade vasardamine ei ole odav vajadus, seda enam, et haamriga surutakse põhja, ehkki mitte sügavale, vaid merre.
Pärast pikki ja tugevaid vihmasid on Veneetsia uppunud, mõnikord tõuseb vesi meetrini.
Pärast kogu selle fotomaterjali ja Google Mapsist tehtud piltide vaatamist ja analüüsimist jõudsin järgmisele järeldusele: see kogu territoorium oli isegi ajaloolisel ajal kuiv maa, seal olid asulad, põllud, seal oli Veneetsia, aga mitte nagu vee peal asuv linn, vaid äärmisel juhul ranniku lähedal asuv linn. jõed. Pärast juhtunut (see oli aeglane protsess või spontaanne ja katastroofiline - pole teada) ei lahkunud elanikud linnast, liikudes kuhugi kuivemaks, vaid kohanenud uute tingimustega, kuid ei lahkunud oma linnast.
Et linn seisis jõe ääres, arvan, et isegi see foto võib öelda:
Faarvaater, mis suudab mööduda suure laevaga, millel on korralik veeväljasurve.
Kanali puhastamine:
Autor: sibved
