Ajalugu on nende sõnul kirjutatud võitjate poolt. Kuid see on lohutuses olevate naiste ja meeste jaoks väike lohutus. Aastaid kirjutasid õpikud, et Thomas Edison andis meile valguse ja elektri eelised, samas kui geenius, kelle uuenduslikud tehnoloogiad, mis üllatavad ja hämmastavad maailma, on tihedalt teaduse riiulil Edward Telleri ja Thalesi vahel Miletus (Miletus Thales).
20. sajandi vahetusel jäi elekter teadusliku uudishimu kätte - üks neist mõistetest, mida nende kodus igapäevaseid rutiinseid töid tehes vaevalt ette kujutada võis. Nikola Tesla, võib-olla rohkem kui keegi teine, on selle lähenemise ümber pööranud, kuid tema teedrajav elektrienergia uurimine on vaid osa teaduslikust ja tehnilisest uuendusest, mis teeb temast teaduslike jumaluste panteoni.
Tesla mitte ainult ei laiendanud ega muutnud revolutsiooniliseks oma eelkäijate tööd, vaid möödus mitme sammuga ka kõigist oma kaasaegsetest. Kuid nii, nagu rockmuusikaks saamiseks ei piisa ainult suurepärasest muusikast, on teaduses iidoliks saamiseks vaja enamat kui uuenduslikke läbimurdeid ja hämmastavaid masinaid. Figuuril peab olema intrigeerivaid külgi - omadusi nagu ekstsentrilisus, visionäärlus ja janu anda endast kõik teadusele ja oma tööle. Nikola Tesla oli lihtsalt selline inimene.
Ta nägi potentsiaali
Ajastul, mil dollar oli kuningas, kui teadlased ja insenerid ehitasid oma äriimpeeriumid läbimurdele või kahele, ei kaldunud Tesla fookus tema tööst kunagi kaugemale. Ta oli viljakas ja kohati vaene.
Kui tema konkurendid hoovussõjas - Tesla ja Edisoni laagrite vaheline võitlus selles maailmas valitseva elektritehnoloogia üle - klammerdusid hambad ja naelad elektrimonopoli kindlustamiseks, siis Tesla soov saada oma järgmise suurema projekti jaoks rahastus kaotas korduvalt tema huve kaitsta nende patendid ja leiutised.
Reklaamvideo:
Tesla keskendumine ja ettenägelikkus tegi omanikule sama palju kahju kui ühiskonnale. Erinevalt Edisonist ei töötanud ta avaliku maine nimel, peksis ajakirjandust ega ehitanud äriimpeeriumit. Üldiselt ületas tema töö paljude tema kaasaegsete arusaamise. Seetõttu taotles Tesla oma uurimistöö jaoks sageli rahastamist. Näiteks USA merevägi.
Ta unistas rohkem
Nagu iga maailmamuutja leiutaja, oli Tesla tulevikku vaatav mees ja tema karjäär sujus kõige ladusamalt, kui ta suutis selle nägemuse teistele pioneeridele edasi anda. Aastal 1893 võitis tema ettepanek kasutada Edisoni püsiva voolu asemel vahelduvvoolu konkursi Chicagos toimuva Kolumbia maailmanäituse (World Chicago Fair) katmiseks. See hetk ei saanud mitte ainult pöördepunktiks "Hoovuste sõjas", vaid võimaldas ka Teslal realiseerida oma kõige ambitsioonikamad ambitsioonid, sealhulgas oma lapsepõlveunistuse Niagara juga energia rakendamiseks.
Isegi pärast Niagara lepingu võitmist kahtles enamik tema toetajaid Tesla hüdroelektrijaama töös. Leiutaja oli kindel vastupidises. Kui lüliti sisse lülitati 16. novembri 1896 keskööl, süttisid tuled Buffalos, mis asub New Yorgist 34 kilomeetri kaugusel. Paar aastat hiljem laiendas jaam oma mõju New Yorki, mis asus 644 kilomeetri kaugusel. Tesla lapsepõlveunistus sai teoks.
Tesla soovitas ka ilmaga elektrit kontrollida või vähemalt katalüüsida. Ta nägi võimalust edastada sellega maailma energiat ja teavet - esimesed pilgud maailma juhtmevabast sidesüsteemist. Teadlane ütles investorile JP Morganile: "Kui traadita võrk on täielikult levinud üle Maa, muutub see tohutuks ajuks, mis on võimeline vastu võtma vastuseid selle igast osast."
Kaks sõna: surmakiir
Oh, ma arvan, et me ütlesime surmakiirt? Pidasime silmas "tala, mis võib sadade kilomeetrite kaugusel taevast alla tulistada lennukeid ja anda jalaväele väga-väga halva päeva".
Teise maailmasõja kogunevate pilvede keskel teatas Tesla, et on välja mõelnud uue relva - "rahukiirte" -, mis võiks sõja lõpetada. Ta nägi oma seadmes, mida me täna teame laetud osakeste vooguna, midagi sellist nagu "Hiina müür", sõjavastast seadet, mis kaitseks riigipiire. Kuid ajalehed said kõik valesti. Näiteks The New York Timesi 11. juulil 1934 avalehel ilmunud pealkiri: “Tesla, 78. eluaasta, kavandas uut surmaraadiot.
Võimalus, et maailmavõim arendab sellist tala, levis külmas sõjas, eriti pärast seda, kui mõned Tesla paberid kadusid pärast tema surma.
Tal olid vahetused
Hea või halb, ekstsentrilisus on just see kvaliteet, mis meie arvates on geeniustele omane, ja Tesla ei valmistanud meile pettumust.
Mõni ütleb, et Tesla ehitas oma suurimad leiutised, sealhulgas induktsioonimootori, täiesti oma mõtetes. Erinevalt Edisonist, kes töötas läbi katse ja eksituse, leidis Tesla, et mõnikord jõudsid peamised otsused temani pimestavate ülevaatevälkude ajal.
Tema enda sõnul kannatas Tesla visuaalsete ja kuulmishallutsinatsioonide all ning tal oli ka suurenenud tundlikkus vibratsiooni ja tugeva valguse suhtes. Samuti kartis ta ümaraid esemeid, nagu naiste kulunud pärleid, ja ta oli kinnisideeks numbrile 3.
Leiutaja oli tuntud ka oma järkjärgulise ihaldumise pärast mikroobe vastu ja piirdus oma dieedi keetmata toitudega. See foobia tekkis pärast seda, kui teaduslikud kolleegid näitasid teadlasele toorvett mikroskoobi all. Langevatel aastatel hoidis vananev teadlane tuvisid oma hotellitupus, kuid riietus sama korralikult nagu alati - see ajas segadusse kõik, kes üritasid tema tõelist vaimset seisundit kindlaks teha.
Väärib märkimist, et Tesla omadused ei mõjutanud tema sotsialiseerumist; ajakirjanikud ja sõbrad kirjeldasid teda kui sarmikat, alandlikku ja meeldivat.
Ta lahkus teadusüksusest
Lisaks asjaolule, et Tesla nimetati tema auks, jättis Tesla, nagu ka Karl Friedrich Gauss, oma nime rahvusvahelises ühikute süsteemis (SI) oma magnetilise voo tiheduse ühiku nimele. Teslat võib vaadelda ka kui magnetilise induktsiooni ühikut. Ühel ajal olid kõrgsagedusvoolud tuntud kui Tesla voolud.
Üks Tesla võrdub ühe Weberiga ruutmeetri kohta ehk 10 000 Gaussi (see tähendab, et teadlased kasutavad Gaussi sageli nõrkade magnetväljade mõõtmiseks, jättes Tesla tugevamaks ja need, mida kasutatakse magnetresonantstomograafias. Weber on magnetvoo ühik, mis suudab Selle all mõeldakse magnetilise energia kogust, mis voolab läbi mingi ala, näiteks magneti pinna.
Weber sai oma nime Wilhelm Eduard Weberi auks, kes on saksa füüsik, kes on kuulus maapealse magnetismi alal tehtud töö ja 1833. aastal elektromagnetilise telegraafi leiutamise eest.
Ta oli viljakas leiutaja
Oma pika karjääri jooksul on Tesla registreerinud enam kui 111 USA patenti ja umbes 300 patenti kogu maailmas. Uurides kõrgsageduslikku elektrit ja püüdes parandada Edisoni pirne, mis olid ainult 5 protsenti tõhusad, töötas Tesla välja esimesed neoonvalgustid. Ta esitles neid samal laadal 1893, millest me eespool rääkisime, kududes helendavatest torudest oma lemmikuteadlaste - Michael Faraday ja James Clerk Maxwelli nimed. Samuti töötas ta välja esimesed luminofoorlambid, mida ta valgustas juhtmevabalt, kasutades elektrostaatilisi laineid.
Tesla leiutis ja raadio teel juhitavate mehhanismide demonstreerimine teenisid talle robootika teerajaja kuulsuse. Teadlane kirjeldas oma "teleautomaati" robotivõistluse esimese sammuna, ehkki sellel polnud rohkem programmeeritavaid ega isesõitvaid elemente kui tänapäevasel raadio teel juhitaval autol.
Tesla teratu turbiin pöörles sellise kiirusega, et selle komponendid olid deformeerunud. Tesla probleemi ei lahendanud, kuid sellised kaasaegsed materjalid nagu Kevlar, süsinikkiud ja titaanplast on inspireerinud mõnda inimest üles võtma seda, kuhu Tesla kinni jäi.
Samuti teatati, et Tesla tegi röntgenpildi 1896. aastal, vahetult pärast Wilhelm Roentgenit.
Ta andis meile raadio
Raadio ilmus avastuste ja uuenduste harjal, kuid tema Tesla arendamine ja parendamine tõi maailmale mõista, et raadio isaks sai just Nikola Tesla.
Teadlase tööd selles valdkonnas dikteeris tema soov viia läbi energia juhtmevaba edastamine, st see, mis raadio sisuliselt on.
Tesla mitte ainult ei esitanud esimesi raadiopatente, vaid pidas ka 1893. aastal (kaks aastat enne seda, kui Marconi hakkas raadiosidet katsetama) loengu, milles ta selgitas raadioülekande toimimist ja demonstreeris raadiosidet. 1894. aasta keskpaigaks oli ta ehitanud väikese kaasaskantava raadiojaama ja asunud seda katsetama.
Nagu induktsioonigeneraatori ja trafo puhul, tugines Tesla oma eelkäijate tööle, kuid enneolematu ettenägelikkusega. James Clerk Maxwell soovitas elektromagnetiliste lainete olemasolu, Heinrich Hertz mõtles välja, kuidas neid edastada, kuid Tesla mähis ja Tesla neli resonantsahelat nende edastamiseks ja vastuvõtmiseks tegid raadio reaalsuseks. Tema patendid kirjeldasid põhilisi tehnikaid, mida me endiselt kasutame raadiosignaalide edastamisel ja vastuvõtmisel.
Tesla oli raadioside juhtimise idee, idee, mille ta patenteeris 8. novembril 1898, ja demonstreeris seda samal aastal Madison Square'i aia elektrinäitusel.
Veel kaks sõna: salalaborid
Nagu iga Bondi-filmi suurepärane teadlane, vajab iga endast lugupidav teadusejumal salalaborit - eelistatavalt kuskil kaugel ja täis hullumeelseid masinaid. Teslal oli neid paar.
1899. aastal ehitas Tesla Colorado Springsis labori, et mõista kõrgepinge ja kõrgsagedusliku elektrienergia saladusi. Ühes katses saatsid 13-meetrised metallmastid maasse võimsaid elektrilisi impulsse; teises tulistas Tesla mähis kogu ruumist 30,5-meetrise kaare elektrienergiat. Viimane murdis elektriettevõtte dünamo ja sukeldus Colorado Springsi pimedusse.
Colorado Springsis olles tõestas Tesla maapealsete statsionaarsete lainete olemasolu (millega Maa võiks energiat juhtida teatud elektrilistel sagedustel), et valgustada 200 lampi 40 kilomeetri kaugusel. Nagu me teame (erinevalt filmist "Prestiž"), ei töötanud Tesla kunagi inimese teleportatsiooni kallal.
Tesla ehitas hiljem oma teise salajase labori Wardencliffe lähemale oma kodule Manhattanil. Shorehami, Long Islandi tehases oli 50-tonnine, 57-meetrine ülekandetorn 36,6 meetrit maa all, 16 rauast toru maeti maapinnale 91,4 meetrit. Tesla plaanis energia edastamiseks planeedi kaudu varraste abil, et "saada Maa kontrolli alla, et maakera muutuks värisevaks".
Tesla trafo
Traagiline saatus
Austame geeniusi nende võitluste ja võidukäigu eest. Võib-olla paneb see meid paremini tundma asjaolu, et peame maksma sära eest, ja ka seetõttu, et kannatus humaniseerib neid haruldasi hinge, kes töötavad meist palju rohkem ja paremini.
Autsaider Tesla pidas ebavõrdset lahingut rikaste ja asjalike ärimeestega: Edison, kes määras oma nime ja varastas kuulsuse; koos Marconiga, kes viis temalt raadioturu ära ja võitis varastatud tehnoloogia eest Nobeli auhinna; koos tööstur George Westinghouse'iga, kes rajas purustatud lepingutest tuleneva patentide impeeriumi.
Tesla truudus oma esimesele armastusele, teadusele ja edusammudele maksis talle kuulsuse, varanduse ja, nagu mõned usuvad, mõistuse. On tõenäoline, et pärast J. P. Morgani rahastuse kaotamist ja koos sellega unistades Wardencliffe'ist kannatas Tesla oma esimese närvivapustuse. "See pole unistus," ütles ta. "See on lihtsalt teaduslik elektrotehnika tunnus pimedas, argpüksis ja kahtlevas maailmas."
Ta elektrifitseeris maailma
Tesla generaatorite, mootorite ja vahelduvvoolu trafode süsteem annab jõudu globaalsele tööstusele, toob valgust meie kodudesse ja on moodsaima elektroonika keskmes. Edison, ehkki teda tunti paremini, jättis meile ainult alalisvoolusüsteemid, mida tänapäeval kasutatakse peamiselt patareides ja akudes.
Alalisvool ärritas Edisonit, kuna ta ei suutnud leida viisi selle pika vahemaa edastamiseks. Ta nägi vaeva, et muuta tema dünamite toodetud vahelduvvool alalisvooluks. Edisoni lahendus sisaldas "kommutaatoreid" - harjad, mis võimaldasid voolul voolata ainult ühes suunas, kuid tekitasid ebaefektiivse hõõrdumise ja vajasid sagedast väljavahetamist.
Tesla generaatorid sellist kohmakat lähenemist ei nõudnud. Veelgi enam, tema süsteem võiks "astuda sammu edasi", et suurendada pinget ja edastada voolu pikkade vahemaade tagant, ja siis "tagasi liikuda", muutes voolu kasutatavaks kodudes ja tehastes.
Kui Edison ja teised üritasid töötada alalisvooluga, tegi Tesla selle revolutsiooniks, lisades teise vooluahela, mis “vahetaks” voolu järk-järgult, luues prototüübi edukaks mitmefaasiliseks süsteemiks.
Trafo, nagu ka generaatori, leiutas Michael Faraday, kuid mõlemad lebasid sügavas kastis, kuni Tesla vallandas oma potentsiaali ja kasutas elektrit, muutes selle tänapäevase maailma jaoks töötavaks.
Ilja Khel
