Ekspertide sõnul on ülemaailmse majanduskriisi üheks põhjuseks müügiturgude laienemise lõpuleviimine - planeedil pole kohta, kuhu rahvusvahelised ettevõtted ei jõuaks oma kaupade ja teenuste pakkumisega. Kuid kriis ei saa kesta igavesti ja sellest väljumiseks tuleb muuta kogu majandusstruktuuri.
Maailm, nagu me seda teame, on eksisteerinud vaid kaks aastakümmet. Kuni viimase ajani olid Venemaa, Ida-Euroopa, Hiina ja muud sotsialistlikud vabariigid maailmakaubandusest isoleeritud, eksisteerinud plaanimajanduses, mis oma piirangute tõttu ei suutnud rahuldada kodanike kasvavaid vajadusi. Pärast raudse eesriide kokkuvarisemist avanes kapitalismile kolossaalne kasutamata turg, kus oli enam kui miljard tarbijat, mis andis lääneriikide majandusele kohe tugeva tõuke.
Totaalse globaliseerumise algusest põhjustatud eufooria järele tekkis idee ajaloo lõpust, mille esitas 1989. aastal Ameerika filosoof Francis Fukuyama. Ta uskus, et ideoloogiline võitlus on läbi, et liberaalne demokraatia, vaba ettevõtlus ja kapitalistlik süsteem on võitnud. Tema idee põhjal kujunes usk ülemaailmse "tööjõujaotuse" paratamatusesse: nende sõnul kandub põhitoodang vähem arenenud riikidesse ja arenenumad tegelevad sissetulekute haldamise ja jaotamisega suure tarbimise kaudu. Ja nii see läks, kuni Hiinasse kogunenud ülejääk tõukas selle riigi, kasutades endiselt juhtimislikku autoritaarsust ja plaanimajandust, maailma liidriks. 2009. aastal alanud ülemaailmne kriis paljastas lääneriikide kasvava nõrkuse,loobusid omatoodangust. Muide, Fukuyama mõtles ka oma vaated ümber ja väidab täna, et tema idee “ajaloo lõpust” ei olnud avaldus protsessi lõpu kohta, vaid ainult viis, mille poole inimkond püüdma peaks. Olgu nii või teisiti, toimub maailmas praegu majandusprotsesside käivitamine, mida keegi poleks osanud ette näha.
VALIKU VABADUS
Kui Francis Fukuyama esitas idee "ajaloo lõpust", ei osanud ta ette kujutada, kui oluliseks infotehnoloogia, personaalarvutite ja võrkude areng avaldaks ühiskondlikule struktuurile. Esimene "kelluke" oli veebipoodide teke, mis võimaldavad tarbijal osta ükskõik mida toodetud toodet ükskõik kus. Tänu sellele satuvad ettevõtted, kes investeerivad oma toodete ja teenuste reklaamimiseks tohutuid ressursse, äkitselt peaaegu võrdsetele alustele just turule sisenevate väikeettevõtetega.
Muidugi pole bränditeadlikkust propageeriva reklaami mõju tühistatud, kuid ka tarbija on muutumas tähelepaneldavamaks, usaldades üha enam suusõnu, mis on saanud sotsiaalsetes võrgustikes uue sünni. Nutikaimad ettevõtted hakkasid investeerima oma brändide reklaamimisse sotsiaalsete võrgustike kaudu, kuid igal juhul ei piirdu turg enam kahe või kolme ettepanekuga, valik kasvab ning mõnes piirkonnas (näiteks kultuuri ja tarkvara valdkonnas) moodustavad kommertstooted konkureerige vabavara või jaosvaraga.
Praegu kontrollivad ettevõtted üldjoontes täielikult ainult kolme tegevusvaldkonda: ehitus, transport ja energeetika. Kas väikesed ettevõtted saavad neid siin asendada? Selgub, et nad saavad. Lipulaevaks on kuulus Ilon Max, kes küll küll pöördub perioodiliselt riigiabi poole, kuid demonstreerib oma projektidega, kuidas saab moodsate tehnoloogiate abil luua alternatiivi suurematele korporatsioonidele, alates koduse energiast kuni kosmoselendudeni. Esiteks suutis Musk vajaliku personali suurusjärgu võrra vähendada disaini automatiseerimise ja piloottootmise kaudu, jättes ainult parimatest parema. Tellimuste esitamine ja töövõtjate palkamine, kes ei ole enam riigipiiridega seotud, võimaldas tal märkimisväärselt vähendada toodete maksumust. Ja veel - Musk annab oma investoritele ja tarbijatele kuuluvuse suure tuleviku rajamise põhjuse juurde.
Reklaamvideo:
OMANDI VABADUS
Tõenäoliselt ei suuda Elon Musk järgmisesse majanduskorda sulanduda. Tema ettevõtted muutuvad aeglaselt ka korporatsiooniks, kes väidab end olevat osa maailmaturust, nii et varem või hiljem surevad nad välja nagu dinosaurused.
Lähituleviku korporatsioonide peamiseks väljakutseks saab ühine turumajandus, mis põhineb ühisel osalusel teenindussektoris. Oletame, et teil on auto ja vaba aeg, mille kavatsete veeta taksojuhina osalise tööajaga tööl. Klientide pakkumiseks on juba olemas näiteks süsteem Uber, mida kasutavad üha enam autojuhid ja reisijad. Kuid oletame, et teil on auto, kuid vaba aega pole ja garaažis ollakse jõude. Kas seda on võimalik ka sellisel juhul kasumlikuks muuta? See on täpselt võimalus, mida jagamismajandus pakub: asja omanik saab võrgu kaudu igal sobival ajal selle ajutiseks kasutamiseks üles panna ja kliendi valik jääb talle ning kindlustus, rent,tagatisraha ja tasude ülekandmine toimub vastava tarkvara abil. Muidugi tungib jagamismajandus esiteks isikliku transpordi (jalgratastest eralennukiteni) ja eluaseme (üksikute ruumide väljaüürimisest tervete pilvelõhkujate juurde) valdkonda, kuid tulevikus võib see mõjutada mis tahes objekte ja tegevuspiirkondi.
Jagamismajanduse tunnused aitavad kaasa nn ühistarbimise kujunemisele, mis lihtsimal juhul tähendab eraisiku poolt eraisikult millegi ajutist rentimist, kuid võib toimuda erinevates vormides. Näiteks on linnadesse ilmunud "avalike" jalgratastega nagid, mida saab igal ajal rentida, ja seejärel naasta tagasi nagi - rendimakse toimub jällegi võrgu kaudu automaatrežiimis. Jagatud tarbimine ei piirdu tuttava üürileandja-üürniku skeemi kohaselt teenustega - seal võib toimuda oksjon, vahetus ja kingitus.
ELUSVABADUS
Futuroloogid usuvad, et jagamismajandus õitseb korterelamutes, sest need olid algselt ehitatud maja või hoonete kompleksi kaasomandi ja haldamise põhimõttel. Ideaalis tunnevad korteriühistu kaasomanikud üksteist, nii et nad lepivad hõlpsasti kokku isikliku vara vahetamises, ühisostu huvides ühisostudes ja töötavad selle heaks. Kuid teoreetiliselt ei takista miski nende põhimõtete laiendamist majandussuhetele arenenud riikides.
Iseseisvasse ellu sisenev uus põlvkond on tõepoolest palju vähem seotud isikliku varaga kui nende esivanemad, kes elasid klassikalise kapitalismi all, kus nappide asjade olemasolu määras positsiooni hierarhias. Selgub, et ajutiseks kasutamiseks laenu võtmine on mugavam ja tulusam kui endaga kaasa osta, säilitada, kaasas kanda. Jagamismajanduses suureneb iga ühiskonna liikme mobiilsus, tema isiklik vabadus mõõtmatult ja ta saab võimaluse otsida kohta, kus oma potentsiaali maksimaalselt kasutada.
Sellel sotsiaalsete suhete vormil on aga ka üks oluline puudus - privaatsuse tagasilükkamine. Selleks, et ühistarbimisel probleeme ei tekiks, peab teil olema laitmatu elulugu - iga loll trikk, huligaaniline toiming, kirjutatud ja kirjutamata reeglite rikkumine võib teie maine jäädavalt rikkuda ja renti keeruliseks muuta. Paraku ei kaota progress kunagi vana, nagu ka kogu maailm, tõde: suur vabadus tähendab ka suurt vastutust.
Anton Pervushin
