Kuidas Tehti Fotosid Linnulennult 19. Sajandil? - Alternatiivne Vaade

Kuidas Tehti Fotosid Linnulennult 19. Sajandil? - Alternatiivne Vaade
Kuidas Tehti Fotosid Linnulennult 19. Sajandil? - Alternatiivne Vaade

Video: Kuidas Tehti Fotosid Linnulennult 19. Sajandil? - Alternatiivne Vaade

Video: Kuidas Tehti Fotosid Linnulennult 19. Sajandil? - Alternatiivne Vaade
Video: Native American Activist and Member of the American Indian Movement: Leonard Peltier Case 2024, Juuli
Anonim

18. ja 19. sajandi kummalisuse teema puudutamiseks on seekord fotod linnulennult.

Paljud ei suhtu sellesse teemasse väga positiivselt, seetõttu kirjutan lihtsalt mõned faktid ja oma arvamuse selle veidra, suhteliselt hiljutise mineviku kohta ja igaüks teeb enda jaoks täielikud järeldused.

Image
Image

Olen lugenud üsna palju 18. sajandi alternatiive, kes kirjutavad inimeste puudumisest lihtsalt 19. sajandi joonistel ja fotodel näiteks Peterburis või Moskvas.

Ma ei taha seda fakti tegelikult kommenteerida, ehkki see on tõesti kummaline, kuna teiste linnade piltidel oli inimesi ja palju aktiivse elu jälgi.

Image
Image

Kuid seda teemat uurides huvitas mind hoopis midagi muud, nimelt erinevad kunstnike maalid, millel on "linnulennult vaade", ja ka tolleks ajaks piisavalt kvaliteetsed pildid.

Kui vaatate 19. sajandi keskpaiga fotosid, võite näha mõnda veidrat. Esiteks pole kvaliteet halb, kui arvestada, et esimesed kaamerad ilmusid umbes 20-30 aastat tagasi.

Reklaamvideo:

Image
Image

Kõik peaksid aru saama, mis kaamerad tollal olid ja mis kvaliteediga pildid oleksid pidanud olema kõrguselt. Kuid nüüd, varasematel piltidel, näete paljude hoonete, tänavate, autode jne asukohta.

Kuid kõige tähtsam on kõrgus. 19. sajandi keskpaiga piltidelt on näha palju tänavaid ja maju. Mõnel näete mitte väikest linnaosa ennast, kuid keegi ei mõelnud, kuidas nad selliselt kõrguselt fotosid tegid?

Image
Image

Tänapäeval tehakse seda enamasti spetsiaalsetest droonidest või äärmisel juhul helikopteritest. Ja esimene kopter ilmus ametliku ajaloo kohaselt 1922. aastal USA-s.

Võib öelda, et vähemalt mõned lennukid olid siis olemas, kuid see versioon jälle ei sobi. Ainult "normaalsete" juhitavate lennukite kavandamine algas 18. sajandi lõpus ja 19. sajandi alguses.

Image
Image

Ja kui mõelda sellele, kuidas te lennukis vanade kaameratega pilte tegite, kas saaksite sellise kvaliteedi? - Ma kahtlen kindlalt, kas kõik oleks määritud.

Lõpuks võime eeldada, et linna filminud inimene ronis kuskile kõrgele, aga kuhu? Tavalise maja kohal ei kujuta midagi ette, kuid sellisest kõrgusest enamikku linna pildistada ei saa.

Image
Image

Rääkimata erinevate kunstnike maalidest, kes kujutasid tervet linna korralikust kõrgusest, nn linnulennult.

Veelgi enam, nad maalisid selliseid pilte, mis ei põhine kujutlusvõimel, vaid kujutasid täpselt seda või teist linna. Ja ilma spetsiaalse tulistamiseta on kõigi hoonete asukohta lihtsalt võimatu teada.

Image
Image

Ma ei avalda oma järeldusi, et mitte solvata ühegi lugeja maailmapilti ja lähiajaloo vaadet. Artiklis ma lihtsalt spekuleerisin ja andsin huvitava teema mõtteks, vastuseid, millele ametliku ajaloo kohaselt on minu arvates keeruline leida.

Soovitatav: