10 Uppunud Laevadelt Leitud Haruldasi Esemeid - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

10 Uppunud Laevadelt Leitud Haruldasi Esemeid - Alternatiivne Vaade
10 Uppunud Laevadelt Leitud Haruldasi Esemeid - Alternatiivne Vaade

Video: 10 Uppunud Laevadelt Leitud Haruldasi Esemeid - Alternatiivne Vaade

Video: 10 Uppunud Laevadelt Leitud Haruldasi Esemeid - Alternatiivne Vaade
Video: Kirovi kalurikolhoosi tehnokeskuse lammutamine 2013 FullHD 2024, Mai
Anonim

Kui leitakse iidseid laevavrakke, on põhimõtteliselt kõik, mis pärast neid jääb, puidujäägid. Lainete all veedetud sajandite jooksul hävib igasugune orgaaniline aine. Kuid jäisest sügavusest saab mõnikord haud, mis säilitab teatud hetki sadade või isegi tuhandete aastate jooksul.

1. Lasti "Mentor"

Nende esemete osas on Kreeka ja Ühendkuningriigi vahel endiselt vaidlusi. 1801. aastal täitis Briti lord Elgin 16 karpi marmorist kunstiteostega, mille ta oli Parthenonist eemaldanud. Järgmisel aastal purjetas Londonisse Suurbritannia laev Mentor, kandes pardal rüüstatu (või seaduslik vara, sõltuvalt erinevate osapoolte vaatepunktist) ja lordi Elgini enda. Kitera saare lähedal sattus laev tormi ja uppus.

Mentori vastuolulised esemed
Mentori vastuolulised esemed

Mentori vastuolulised esemed

Varsti pärast seda tõsteti kastid merepäevast ja täna on nende sisu eksponeeritud Londoni Briti muuseumis. Kunagi Parthenoni kaunistanud 17 skulptuuri ja 56 seinapaneeli on kahe riigi vahel kibe vaidlus.

Hiljuti külastasid arheoloogid 200-aastase laevavraki asukohta, et näha, kas Mentori pardale ei ole jäetud mingeid esemeid. Parthenonist pärit marmorist esemete otsimise ajal oli ka teisi muistiseid, mida lord Elgin Kreekast välja viia tahtis, eriti kivist anumat ja Rooma iidsete Rhodian amforade käepidemeid, mis pärinevad 3. sajandist eKr.

Reklaamvideo:

2. Midagi, mis näeb välja nagu juust

1676. aastal lahinguks valmistumisel uppus kuninglik sõjalaev Kroon ise kogemata. Rootsi laev kannatas pöördel liiga palju ja püssisadamate kaudu merevesi ujutas trümmi. Pärast uppunud laeva taasavamist 1980. aastal on Läänemere pinnale tõstetud üle 20 000 eseme. Rootsi teadlased avastasid 2016. aastal merepõhjas musta plekkpurgi. Selle sees oli kleepuv haisev mass nagu pooleks lagunenud juust. Ehkki ühtegi testi pole veel tehtud ja teadlased ei saa kindlalt öelda, mis see on, usuvad nad, et purk sisaldab teralist sinist Roqueforti juustu.

Sõjalaeva Krona lahing
Sõjalaeva Krona lahing

Sõjalaeva Krona lahing

3. Kingitused

Arheoloogid otsisid Encarnacioni leidmisel kadunud laevastiku piraadikapten Henry Morganit. Kuigi see laev ei vedanud väärtuslikku lasti ega olnud üldtuntud, oli see väga harv leid. Hoolimata asjaolust, et laev leiti vaid 10 meetri sügavuselt vee alt, sisaldab see siiski enam kui sada kasti mõõgaterade, hobuseraua ja naeltega, samuti pliitihendeid, mis sel ajal tarniti kiirestiriknevatele kaupadele. Hobuserauad olid mõeldud hiiglaslikele muulide karavanidele, mis vedasid hõbedat ja kulda Lõuna-Ameerika sügavustest Panama laiusesse, kus need laaditi laevadele.

Kuld-hõbe-teemandid
Kuld-hõbe-teemandid

Kuld-hõbe-teemandid

4. Araabia dhow

Ligi 20 aastat tagasi märkasid sukeldujad, kes jahtisid Indoneesia Bangka ja Belitungi saarte vahel merekurge, korallisse kinni jäänud keraamilist laeva. See osutus suurimaks veealuseks arheoloogiliseks avastuseks Kagu-Aasias. Lähedal asus 9. sajandist pärit lagunenud araabia dhow (ühemastiline araabia laev). See on esimene nendest vetest leitud Araabia dhow, mis vedas Hiinast rikkalikku lasti, milles oli üle 60 000 käsitöö. Changsha sajad identsed tindipotid, anumad ja teekannid Hiina Tangi dünastia ajal on väga sarnased tänapäevaste kaupadega, mida toodetakse massiliselt ekspordiks. Mõned Changsha aarded on ideaalses seisukorras, mida pole kunagi varem nähtud. Aluseid kaunistasid stseenid budismist ja islamist

Image
Image

5. San Jose ajalugu

Kunagi ammutasid paljud orjakaupmeeste laevad merd. Selliseid vrakke pole aga varem leitud. Lõpuks, 2010. aastal, avastati orjalaeva esimene vrakk. Portugali arhiivides registreeriti laeva "San Jose" väljumine Lissabonist aprillis 1794. Ta kandis pardal 1500 plokki rauda. Ballastil oli suur tähtsus, kuna seda kasutati "eluslasti" tasakaalustamiseks.

Veealune monument ohvritele
Veealune monument ohvritele

Veealune monument ohvritele

Mosambiigis 22. detsembril 1794 dateeritud dokumendis kirjeldati mustanahaliste inimeste müüki San Jose kaupmeestele, jätmata kahtlust laeva otstarbest. Selle tagajärjel lagunes "San Jose" 27. detsembril Hea Lootuse neeme lähedal asuvatel riffidel. Mosambiigis röövitud 400 mehest ja naisest pääsesid umbes pooled. Vraki identiteet kinnitati, kui sukeldujad leidsid kilbid ja rauaballasti.

6. Kolumbuse ajastu laevavrakk

1503. aastal hävitas Omaani lähedal torm kaks Portugali laeva ja nende meeskonda. Suurbritannia arheoloogid leidsid ühe neist laevadest, Esmeralda. Tehti haruldane leid - hõbemünt nimega "indio", mille olemasolust oli teada, kuid mida polnud varem leitud. Kivist suurtükikuulidele graveeritud initsiaalid kinnitasid, et laeva kapten oli kuulsa maadeavastaja Vasco da Gama onu Vicente Sodre.

Üks mõistatuslikumaid leide oli salapärane metallist ketas Portugali kuninga embleemiga. Keegi ei tea, mis see on, kuid eksperdid spekuleerivad, et ketas oli osa tundmatust navigatsiooniseadmest. Esmeralda uppus kümmekond aastat pärast seda, kui Columbus leidis Uue Maailma 1492. aastal.

7. Lahore vaip

Texeli saar Waddensee'is on tõeline laevahauaplats. See oli vahemaandumine laevadele, mis lahkuvad Amsterdamist või suunduvad sinna. Sait oli tuntud ka raskete tormide tõttu, mis uppusid palju laevu. Aastal 1642 purjetas Inglise kuninglik merevägi Doverist Hollandisse, kui ilm läks Texeli saare lähedal ootamatult taas halvaks. Üks tosinast sel päeval uppunud laevast avastati saare lähedal 2014. aastal. Palmiharu trümmist leiti midagi, mis tavaliselt ookeanis 400 aastat üle ei ela - villast ja siidist valmistatud vaip. See on valmistatud 17. sajandil Lahore'is, mis tänapäeval asub Pakistanis.

Lahore vaip Waddensee'st
Lahore vaip Waddensee'st

Lahore vaip Waddensee'st

8. Leedi Kerri kleit

Uppunud "Palmiharu" trümmis vaibale leiti veel üks väärtuslik leid. Teadlased on leidnud 400-aastase garderoobi, mis kuulub eliidi liikmele. Kleidid, pihikud ja sukad, mida hoiti peaaegu ideaalses korras, olid kaunistatud rohke hõbe- ja kuldniidiga. Erilist tähelepanu pälvis Jaapani ülemõõtmelise damaski siidkleit.

Image
Image

Tänu kirjale Vastuvõtmine 1600. aastatest pärast sajandeid vee all viibimist selgus, kellele see kleit kuulus. Printsess Elizabeth Stuart mainis selles kirjas, kuidas Inglismaa kuninganna Henrietta kaotas oma pagasi, mis pidi laevale saabuma, ja kaks daami tema retiniest kaotasid kogu garderoobi. Teadlaste arvates kuulus see auväärne kleit kohtu vanimale daamile, Roxburghi krahvinnale 56-aastasele Jean Kerrile.

9. Rooma ravimid silmadele

Enamik teadmisi iidse meditsiini kohta pärinevad iidsetest pühakirjadest. 2004. aastal suutsid arheoloogid käes hoida tõelist iidset ravimit. Rooma laeva Relitto del Pozzino jäänused leiti Toscana rannikult 1980. aastatel. Pardal leiti puidust ravimipudelid, kirurgilised konksud ja plekkmahuti. Viimase röntgenuuringust selgus, et anuma sees oli viis tabletti.

Image
Image

Lamedad hallid pillid jäid tänu suletud kapslile kuivaks ja puutumatuks. See võimaldas esmakordselt teha keemilise põhjaliku analüüsi ainete kohta, mida roomlased meditsiinis kasutasid. Ravimi koostis sisaldas tärklist, raudoksiidi, mesilasvaha ja männivaiku. Teadlased on väitnud, et need olid silmatilgad.

10. Atlantise valuplokid

Sitsiilia lõunaosa lähedal Gela ranniku lähedal uppus laev 2600 aastat tagasi. Merearheoloogid avastasid 2015. aastal kaks Korintose kiivrit, aluse ja 39 valuplokki salapärast metalli, mis on teada ainult Kreeka mütoloogiast ja Atlantise legendidest. Orichalcumit on kirjeldatud kui hinnalist punast metalli, mis on väärtuselt teisel kohal ainult kulla järgi. Platoni kirjutistes väideti, et seda metalli kaevandati Atlantises ja just sellega kaeti peaaegu iga Poseidoni tempel.

Image
Image

2017. aasta veebruaris leiti laevahuku samast kohast veel 47 iidse sulami valuplokki, mis sisaldab kuni 80 protsenti vaske, 15-20 protsenti tsinki, aga ka väheses koguses pliid, niklit ja rauda. Kuid see ei vähenda endiselt lahendamata saladust - orikaali tegelikku vanust ja päritolu. Maailma legendaarseimat metalli vedanud laeva kohta pole midagi teada.

Soovitatav: