Leiutajad ja loojad on sellel planeedil olnud sajandeid. Sellest ajast, kui keegi nuputas, kuidas tuld kasutada, on leiutised meie elu pidevalt lihtsamaks ja mugavamaks muutnud. Võtke kaasa sama telefon, mis võimaldab teil inimkonda kaasa võtta kõikjal maailmas. Ja siiski, mitte kõik leiutised, mis võiksid maailma pea peale pöörata, ei saanud laiale massile teada. Siin on kümme elumuutvat leiutist, mida me tõenäoliselt kunagi ei näe.
Vihmapuhuja
Nõus, tore oleks, kui saaks käsu peale vihma kokku kutsuda. Maine mustikakultuuri mõjutanud põuda märganud teadlane Wilhelm Reich lõi leiutise, mille nimi oli Cloudbuster. Nimetagem teda "vihmapalluriks". Vähemalt nii ütleb legend.
Selle masina tööd esmakordselt kirjeldanud Bangor Daily News andmetel ei olnud selle käivitamise ajal võimalike sademete prognoose. Mõne tunni jooksul pärast Reichi seadistamist ja auto käivitamist ilmusid tormipilved ja sadas 0,64 sentimeetrit vihma.
Võib-olla kujutas Reichi tehnoloogia ohtu mõnele valitsusasutusele, kuna tema uurimistööd piirati ning töö ja prototüübid võeti ära. Auto teist katset ei tehtud kunagi. Kui aga Raincaller välja töötataks, oleks toidupuudus kogu maailmas möödas.
Reklaamvideo:
Kodune tuumaenergia
Tuumaenergiat on pikka aega peetud meetodiks, mis toob kogu maailmas kodumajapidamistesse suures koguses energiat. Võimalusega kasutada tuumaenergiat vähe korraga, võiksid terved kogukonnad pikka aega saada ammendamatut kogust elektrit.
Kui see tehnoloogia oli tootmise turufaasi sisenemise äärel, kaotasid investorid äkki selle vastu huvi ja selle joonised kaotasid mõne kontori eraldatud sahtlites. Installatsioon võiks olla kesklinna väikeses aiakuuris.
Sellest võib saada kogu piirkonna energiakeskus, mis varustab energiat korraga mitme plokiga. Selline paigaldus annaks inimestele lõputu elektrienergia ja säästaks palju elektriarvetelt.
Pesa digitaalne kood
See leiutis on tõepoolest "puudu" olnud alates 1999. aastast. Tänu kaasaegse tehnoloogia arengule võib see kodeerimismeetod muuta kaasaegsete arvutite ja mobiilseadmete ruumi- ja salvestusvõimet.
Hollandi leiutaja Romke nimi oli Jan Bernhard Sloot. Tema tehnoloogia abil saaks andmeid oluliselt tihendada. Tema leiutist samaaegselt katsetanud ja turustanud illustratsioon oli täispuhutud filmi kokkusurumine 8 kilobaiti suuruseks.
Dekrüptimisprotsess ise võttis aega 370 megabaiti. Sloot suutis näidata oma projekti edukust, mängides üheaegselt 16 täisfilmi ühest 64K kiibist. Kui ostjad ja investorid olid tema uskumatu leiutise järjekorras, suri Sloot kahtlastel asjaoludel vaid mõni päev enne lähtekoodi üleandmist.
Täielikult elektriline sõiduk (mitte hübriid)
1990ndate lõpus turustas General Motors esimesena täiselektrilist sõidukit. Ehkki see pole praegu enam nii muljetavaldav, arvestades täna välja pandud hübriidsõidukite rikkalikku nimekirja, oli see sõiduk esimene omataoline.
Isegi kui kasutada kaasaegset suhteliselt liberaalset lähenemist gaasimootorite ja elektrimootorite kombineerimisele, pole endiselt ühtegi populaarset autot, mis ei vajaks bensiini üldse. Ka GM EV1 ei olnud edukas; GM ehitas kõigepealt neist vaid 800.
Toonaste teadete kohaselt arvas GM, et kliendid ei ole aku energiaga rahul, ja muutis kogu elektrisõidukite rida arenenumate bensiinimootorite kasuks. On veendumus, et kuigi GM oleks võinud müüa üsna palju elektrisõidukeid, oli neist loobumise tegelik põhjus naftafirmade tugev surve.
Südame-veresoonkonna haiguste ravi
Kuna südame-veresoonkonna haigustest on saanud naiste (ja loomulikult ka meeste) juhtiv tapja, on pisut õudne mõista, et ühel päeval võib see toimida. See on üks neist leiutistest, mis lükati tagasi, kuna see läks vastuollu praeguse kardiovaskulaarse raviskeemiga.
Ameerika meditsiiniliidu sõnul ei diskrediteeri see mitte ainult ravi ennast, vaid ka selle taga olevaid arste. Nende avalduses eitati avalikult, et on dokumenteeritud südamehaiguste juhtumeid, mis on välja ravitud "inimese südame-veresoonkonna haiguste ühtse teooriaga". Mõned südamepuudulikkusega patsiendid, kes seda ravi proovisid, teatasid aga kummalisel kombel, et nende seisund halvenes.
Kanepi biokütus
Kanepil, mida ekslikult peetakse marihuaanaks, on alati olnud halb maine nende seas, kes ei mõistnud selle tegelikke eeliseid. Sellest ekstraheeriti tohutu kogus etanooli. Kuid kui kanepit hakati eksitama marihuaanaga, ekstraheeriti maisist etanool. Kanepi etanoolitaim võib aga olla palju tõhusam kui maisitaim ja keskkonnale vähem kahjulik.
Ogle karburaator
Igaüks sooviks ühe paagiga sõita rohkem kilomeetreid ja tänapäevased hübriidautod on sellega suurepäraselt hakkama saanud. Kahjuks ei jõua nad mehaanik Tom Ogle dokumenteeritud edule.
1970. aastatel lõi see leiutaja uut tüüpi karburaatori, mida pole kunagi varem nähtud. Sarnaselt tänasega oli gaasi- ja naftaettevõtetel turul monopol. Kuigi Ogle'i karburaator on testitud ja tõestatud, et see suudab sõita kuni 48 kilomeetrit liitri kohta, ei toodetud selle leiutist kaubanduslikult.
Revolutsiooniline komponent töötas süstides rõhu all bensiini aurupilve, mis seejärel sisestati sisepõlemiskambrisse. Litsentsimisprobleemid ja pulgad ratastes tagasid selle, et see süsivesik ei lähe kunagi masstoodangusse ja Ogle viis disainiteabe hauda kaasa.
Rife'i seade
1934. aastal lõi Royal Rife masina vähiga võitlemiseks. Sel ajal arvati, et vähk on seotud viirusega. Seetõttu lõi Rife laserkiire, mis on võimeline teatud nakatunud rakke ründama ja neid hävitama.
Kas see on teie arvates jama?
See ravi on jätnud 14 dokumenteeritud ravijuhtu lõppstaadiumis vähiga patsientidele. Kui aga Rife keeldus koostööst AMA juhiga, tegi organisatsioon kõik võimaliku selle lähenemise diskrediteerimiseks ja sulgemiseks.
Nüüd pole ilmselt dokumente, mis võiksid lõplikult tõestada, et AMA osales otseselt võitluses selle ravi vastu. Rife süüdistas AMA-d vandenõus teiste meditsiiniorganisatsioonidega. Kuid näib, et pole mingit sõltumatut kinnitust selle kohta, et tema ravi toimis.
Transport veega
Üllataval kombel on vees liiklemiseks kümneid töötavaid sõidukite prototüüpe. Muidugi pole tõenäoline, et näete ühtegi autotootjat neid tõsiselt võtmas.
Üks kuulsamaid seda tüüpi autosid oli Stan Meyeri disainitud lollakas. See hämmastav leiutis võib läbida kuni 43 kilomeetrit liitri vee kohta. Meyeri lähedased kolleegid ütlevad, et tal oli tugev surve müüa oma loomingu patent ja lõpetada veemasinate uurimine.
Kuid ta keeldus. Ja kuigi samad kolleegid ja sõbrad hüüdsid hiljem, et Meyer mürgitati keeldumise tõttu suurtele naftafirmadele kuuletumast, on kindel, et Meyer suri äkki aju aneurüsmi.
Vaba energia (Nikola Tesla)
Nikola Tesla oli võib-olla üks kuulsamaid leiutajaid maailmas. Kuigi miski, mida tema meelest loodi, ei muutunud murranguliseks, on kogu maailma jaoks tasuta elekter vandenõuteoreetikuid köitnud rohkem kui üks kord. Pärast edukat (ja hästi dokumenteeritud) juhtmevaba elektriülekande tutvustamist tegi Tesla selgeks, et ta arendab prototüüpe, mis suudaksid seda nähtust võimendada ja tohutult suuri alasid ühest tornist võimendada.
Tol ajal uskusid paljud, et see on täiesti võimalik. Kuid projekti rahastamine ei toonud midagi kaasa ja Tesla labor koos prototüübi osade ja plaanidega põles müstiliselt maani. See juhtum on võib-olla kõige salapärasem ja dokumenteeritum kõigist mahasurutud ja kägistatud leiutistest, mida te kunagi ei näe, ja vandenõuteoreetikud pöörduvad selle juurde sageli tagasi.
ILYA KHEL
