Ararat (armeenia keeles) on vulkaaniline massiiv, mis koosneb kahest väljasurnud vulkaanist: Suurest Araratist ja Väikesest Araratist. Nende kahe vulkaani vahe on 11 km. Suure Ararati kõrgus merepinnast on 5165 meetrit, mäe kaugus jalamist tipuni on 4365 meetrit. Suur Ararat alates 4250 meetri kõrgusest on kaetud igavese lumega. Väikese Ararati kõrgus merepinnast on 3927 meetrit.
Khor Virapi klooster Armeenias Ararati mäe taustal
Suur ja väike Ararat
Ararati org
Reklaamvideo:
Millal Ararat viimast korda purskas, pole teada. Teadlaste arvates võis see juhtuda 3. aastatuhandel eKr. Mõnest allikast leiate teavet selle kohta, et Ararati purse toimus 1840. aastal ja sellega kaasnes maavärin, mille tagajärjel hävisid mäel asuv Püha Jakobi klooster ja Arguri küla. Sellest ajast alates pole Ararati linnas püsiasulaid olnud. Kuid 1840. aastal oli purse phreatic, st. see toimus veekogu all ja vulkaanist ei olnud laava välja visatud.
Ajalooliselt kuulus Ararat Armeenia rahvale, kuid 1920. aastal Armeenia ja Türgi vahelise sõja ning NSV Liidu ja Türgi vahelise Moskva lepingu tulemusena sai Ararat Türgi osaks.
Khor Virapi klooster Armeenias Ararati mäe taustal
Ararati vaade Jerevanist - Armeenia pealinnad
Nüüd on Ararat Armeeniast 32 km kaugusel. Vaatamata sellele on Ararat kujutatud Armeenia vapil.
Armeenia vapp
Vastuseks Türgi valitsuse protestile selle vastu, et Armeenia NSV vapil on kujutatud Ararat, mis ei kuulu Armeenia koosseisu, vastas NSV Liidu välisasjade rahvakomissar Georgy Chicherin: "Türgi lipul on kujutatud poolkuu, kuid kuu pole Türgi osa."
Kui vaadata Armeenia vapi tähelepanelikult, siis Ararati mäe tipus võib näha Noa laeva, mis Piibli järgi peatus „seitsmendal kuul, kuu seitsmeteistkümnendal päeval Ararati mägedel” (1. Moosese 8. peatükk).
Uskumus, et Noa laev on endiselt Ararati mäe otsas, kajastub Josephusel, kes kirjutas esimesel sajandil pKr: „Üks osa laevast leidub tänapäevalgi Armeenias. Seal kogutakse vaiku amulettide valmistamiseks. Armeenlased nimetavad seda paika muuliks, kus laev jäi igavesti lebama, ja näitavad tänaseni säilinud osi. " 15. sajandil Ararati mäest mööda sõitnud Marco Polo kirjutas: „Te peaksite teadma, et selles Armeenia riigis, kõrge mäe otsas, lebab Noa laev, kaetud igaveste lumetega, ja keegi ei saa sinna ronida, tippu, eriti kuna lumi ei sula kunagi ja uued lumehanged lisavad lumikatte paksust."
Uskumus, et Ararati tipp oli inimestele kättesaamatu, eksisteeris ka pärast seda, kui Dorpati ülikooli professor Johann Friedrich Parrot vallutas tollal Venemaa impeeriumi koosseisu kuulunud Ararati tippkohtumise 1829. aastal. Pärast tõusu väitsid kaks Parrotiga kaasas olnud armeenlast, et nad on roninud küll väga kõrgele, kuid mitte tippu.
Suure Ararati mäe otsa ronimine
1916. aasta suvel avastas Vene leitnant Roskovitsky Ararati tipust Noa laeva, mis oli peaaegu täielikult järve jäässe külmunud. Laev mõõdeti hoolikalt, tehti selle põhikonstruktsiooniosade joonised ning seda pildistati täielikult ja osade kaupa. Kuid Venemaal algas peagi revolutsioon ja Roskovitski ekspeditsiooni dokumendid kaotati.
See juhtum polnud ainus, kui Noara laev või selle kohaloleku jäljed Araratilt leiti. Näiteks tegid ameeriklased 1974. aastal Ararati fotosid 4600 meetri kõrguselt. Mitmekordse suurendusega tehtud fotodel oli selgelt näha üks mäe pragudes lebav objekt, mis oli kuju ja suurusega arkiga väga sarnane.
Hoolimata arvukatest tunnistustest, jääb Noa laev Araratil endiselt poolmüütiliseks. Samal ajal avastati 1959. aastal Araratist kolmekümne kilomeetri kaugusel laev, mis suuruselt kattub piibellikuga. Võimalik, et see on tõeline Noa laev, mitte see, mida inimesed Suure Ararati otsast asjatult otsivad.
