Magellani plaan minna ümber maakera oli täis suurt ohtu, mistõttu ekspeditsiooni liikmeid peeti enesetaputerroristideks. Nendel päevadel levis merede kohta mitmesuguseid kohutavaid kuulujutte - meremadudest, mille laeva purustamine ei maksnud midagi; et Ookeani jõe serval on Malstromi mullivann, mida on peaaegu võimatu vältida; selle kohta, et meri on liimiga täidetud: laev langeb sellisesse lõksu ja tema saatus on kurb.
Magellan uskus neid jutte, kuid siiski unistas ta minna ohtlikule rajale läände ja jõuda idast samasse sadamasse. Vürtsisaarte vapustav rikkus vallutas ta hinge igaveseks!
Janu uute maade järele
Kõik oleks võinud kujuneda teisiti, kui Portugali aadlikul Ferneo da Magalhãesel ja tollasel Portugali kuningal Manuelil olid head suhted, kuid lahendamatu, Fernando Magellan - julge ja kartmatu, uhke, kangekaelne, visa meremees Magalhães ei tahtnud oma tegevust kuningaga kooskõlastada. Ehkki ta võlgnes hariduse ja ühiskonnas asumise kuninga ees, ei pidanud ta ennast teiseks navigaatoriks Enrique Manueliks, vaid oma isaks, kes kasvatas ülla, kuid vaese isa Ferneo, andes talle linnapea koha, ja Ferneole endale lehe pealkirja. Alates noorukieast kuni kahekümne aastani elas ja õppis Ferneo Portugali kuningate õukonnas. Ta valdas matemaatikat, geograafiat, astronoomiat ja paljusid muid teadusi, kuna ta oli noor, mõtlik ja teadmishimuline. Unenägudes nägi ta ennast kaptenina, kes juhtis laevade eskadrilli tundmatutesse riikidesse. Ja niipea kui võimalus avanes, palus ta luba teenida kuninglikus mereväes. Aastatel 1505–1515 võitles Magalhães ausalt Portugali vaenlastega ja seilas eri vetes, minnes eraisikust kapteniks. Kuid tema teenimine ei õnnestunud: Magalhaes oli aus ja otsekohene, ta ei osanud petta ja meelitada. Pole ime, et ta langes peagi Manueli poolehoiust välja. Merereisidel sõbrunes see aus kampaania sama kangekaelse kapteni Francisco Sirraniga. Mõlemad - Ferneo ja Francisco - olid veendunud Maa sfäärilisuses ning nende peas sündis plaan jõuda läbi väina, läbides Lõuna-Ameerikat Molukiteni (tee, kuhu Hispaania vaenulikud laevad tõkestasid). Portugali kuningas naeris ainult selle Magalhãesi plaani üle: kas ta on ehk loll, et eraldada vahendeid hukule määratud mereettevõtte jaoks?eraldada vahendeid hukule määratud mereettevõtte jaoks?
Siis palus Magalhaes luba minna teise kuninga teenistusse. Portugali valitseja ei pahandanud.
Nii kaotas Portugal ja Hispaania omandas geograafilise avastuse kogu maailmas.
Reklaamvideo:
Kõik on kaalul
Pärast piiri ületamist muutis ta oma nime hispaania keeleks - nii sündis Ferneo da Magalhãesi asemel Hispaania aadlik Hernando (Fernando) Magellan. Lisaks sai Magellan lähedaseks sõbraks Portugali meremehe Diogo Barbosa perega, kes oli juba ammu kolinud Hispaaniasse ja saanud Alcazari kindluse komandandi koha. Hernando abiellus oma tütre Beatrice'iga ja läks koos pojaga ümbermaailmareisile. Samas kohas, Hispaanias, meelitas ta enda kõrvale veel mitu mõjukat isikut.
22. mail 1518 sõlmiti ühelt poolt Magellani ja Faleira (tema kaaslane) ning teiselt poolt Hispaania kuninga vahel kokkulepe, mille kohaselt said mõlemad meremehed kõigi maade ja saarte pärilike kuberneride tiitlid, mille nad oma reisi käigus avastaksid, ja kahekümnenda osa. sissetulek nendelt uutelt maadelt.
Magellani ümbermaailmareisi kroonik rüütel Antonio Pigafetta jättis maha terve raamatu, mis oli pühendatud Magellanile, keda ta pidas suureks meheks ja meremeheks. Pigafetta ütles: "Magellan tõi endaga kaasa suurepäraselt maalitud maakera, sellel olid kujutatud kõik rannikud ja ainult väina lähedal olevad kohad olid teadlikult maalimata - ainult selleks, et keegi tema saladust ei varastaks."
Nende kohtade värvimiseks pidi Magellan oma elu ohverdama.
Armada läheb merele
Viis väikest, kuid piisavalt tugevat laeva asusid Molukate poole teele. Ilma suurema seikluseta jõudsid nad Kanaari saartele, varusid sinna vett ja küttepuid ning liikusid lõuna poole ekvaatori poole.
Pärast ekvaatori ületamist pöördus flotill läände Brasiiliasse. Armada edasine liikumine on seotud läbipääsu otsimisega: selleks võeti lahed ja sügavad jõed, mida nendes kohtades on palju. Rändurid pidasid ühte neist jõgedest ihaldusväärseks väinaks, sisenesid sinna ja seilasid mitu päeva, kuni olid veendunud, et see on lihtsalt jõgi.
Pettumus oli suur - madrused nurisesid, kaptenid tahtsid koju naasta, kuid Magellan käskis meeskonna pahameelest hoolimata järgida lõunasse.
Nad olid juba külmavööndisse sisenenud, nägid ees paljaid kaldaid ja pingviine, kuid igatsetud väina polnud seal. Siis käskis Magellan siseneda San Juliani lahte, kus ekspeditsioon viis kuud talvekülmi ootas. Kaldal olles tõstis meeskond mässu, kuid Magellan surus selle kiiresti ja otsustavalt alla.
Kevadel jätkas ekspeditsioon teekonda lõunasse. Neil õnnestus kaldal kohtuda enneolematu väga pikkade inimeste hõimuga, keda nad nimetasid patagoonlasteks. Meremehed petsid pardale paar patagoonlast ja sundisid neid endaga koos purjetama - Magellan lootis neid kingiks kuningale esitada.
1520. aasta oktoobris sisenesid laevad kitsasse jääga kaetud käiku, mis nägi välja nagu Norra fjord. Reis osutus väga keeruliseks - madalaid oli palju, väin murdus sageli varrukatesse, kuid lõpuks tõi ta need ookeani - see, mis sai peagi Vaikse ookeani nime.
Vaikne ookean osutus hiiglaslikuks ja inimtühjaks, kolme ja poole kuu jooksul sõideti kõik ära, ka nahkpolster ja rotid. Meeleheide haaras meeskonna, kui 15. märtsil 1520 lähenes flotilla kaunitele saartele, mida hispaanlased nimetasid Filipiinide saarteks.
Siin ootas meremehi veel üks häda. Magellan alistas Cebu saare valitseja, kes võttis õnnelikult vastu ristiusu. Kuid vastutasuks palus põline juht külalistel teda aidata sõjas Matani saarel elavate metsikute hõimudega. Soomukites riietatud hispaanlased relvastasid end musketitega. Nad lootsid põliselanikud kergesti võita, kuid ei arvutanud nende tugevust. Pärismaalased viskasid neile oda ja kui mitte Magellan, kes taganemist tagastas, oleksid pärismaalased kõik tapnud. Ja nii suri ainult Magellan. Meeskond ei suutnud isegi oma juhi keha tagasi võtta.
Tagasiteel oli hispaanlastel veelgi hullem, kuna ümberringi olid Portugali baasid, ei saanud nad kaldale maanduda, kartes, et konkurendid nad tapavad. Selle tagajärjel hukkusid meremehed nagu kärbsed ja ainult "Victoria" jõudis Hispaaniasse koos vürtsikoormaga ja kõhnunud madrustega 18 inimese koguses.
Tehtud avastuste hind oli väga kõrge. Kuid nad olid seda väärt.
Arvud ja faktid
Üritus: esimene reis ümber maailma.
Millal: 20. september 1519 - september 1522 Osalejaid: 5 laeva, arv - 265 inimest.
Avastused: Lõuna-Ameerika Atlandi ookeani rannik; Filipiinide saared; Vaikne ookean; Magellani nimeline väin; läbis 17 000 kilomeetrit.
Hind: Magellan suri Filipiinide saartel põliselanikega peetud lahingus; enamik meremehi suri nälga ja skorbuuti. Ainult kaks laeva naasid tagasi; neile toodi nii palju vürtse, et nende müük kompenseeris ülejäänud laevade kaotuse.
Tähendus: esimest korda tulid läände suunduvad laevad idast tagasi, tõestades, et Maa on pallikujuline. Eurooplased ületasid Vaikse ookeani esimest korda, avades läbipääsu Atlandilt. Ekspeditsioon sai teada, et suurema osa Maa pinnast ei hõivata maa, nagu Kolumbus arvas, vaid ookeanid.
Ajakiri: Ajaloo saladused nr 2, Daren Tashie
