See sündmus juhtus enam kui pool sajandit tagasi, kuid meedias sai see teada suhteliselt hiljuti …
11. veebruaril 1945 kell 2:20 jooksis Bostoni sõjaväehaigla valves olnud õde fuajeesse ja viskas uksed laiali, kui kuulis sisse tungivat kiirabi räiget ulgumist. Minut hiljem sõitsid korrapidajad kiirabiruumi fuajeesse kanderaamiga.
"Selle tüübi nimi on Charles Jamison, nii et öelge arstidele," ütles üks korrastajatest ukse paugutades.
Kuna patsient hingas vaevu, lükkas õde paberimajanduse hommikuni ja võttis kohe ühendust intensiivravi meeskonnaga. Saabunud eksperdid riisusid ja uurisid Jamisoni üle. Patsient nägi välja umbes 45-aastane, ta oli koomas. Seljal ja jalgadel leitud rebendid olid põletikulised ja hooletusse jäetud; lisaks oli salapärane patsient halvatud.
Arstid märkasid, et Jamisoni mõlemal käsivarrel olid ühesugused ja väga oskuslikult teostatud tätoveeringud: Ameerika ja Suurbritannia lipud ristusid ühendatud südamete taustal.
Vahepeal tormas õde tänavale, et küsida korrakaitsjatelt, kuhu nad selle mehe viisid ja kuhu tema dokumendid ja asjad jõudsid - patsiendi odavateks kostüümideks räsitud taskud olid täiesti tühjad. Autod olid aga kadunud. Veelgi enam, paar päeva hiljem selgus, et ükski linna kiirabiautodest ei olnud sel päeval haiglasse saatnud ühtegi patsienti!
Ravi on ravi, kuid oli vaja välja selgitada vaevalt elava inimese isik. Bostoni politsei detektiivid saatsid Jamisoni sõrmejäljed sõjaväelastele, mere- ja kaubasõidukitele ning FBI-le. Politsei küsitles iga üksikut kiirabijuhti ja esitas õele nende fotod, kuid naine ei tuvastanud ühtegi neist.
Vahepeal oli salapärane patsient parandatud. Ta tuli koomast, väike halvatus vabastas ta, haavad paranesid hästi. Siiski vaikis ta. Ja see vaikus muretses arste väga. Juba kuus kuud oli ta istunud oma kiiktoolil ja vaikselt aknast välja vahtinud …
Reklaamvideo:
15. juulil lõpetati politsei juurdlus "Charles Jamisoni juhtumi" üle, mis ei andnud midagi. Vormiriietuse ja õlgadele tätoveeringu põhjal tehti üks järeldus - Jamison oli madrus.
Kaks aastat hiljem oli Jamisoni tuppa sisenev õde üllatunud tema käitumise muutumise üle. Esimest korda üle pika aja naeratas Jamison talle rõõmsalt ja ütles: "Ma lihtsalt ei tea!"
Saades teada silmatorkavast muutusest, saabus haigla juht dr Oliver Williams ise palatisse Jamisoni juurde. Teadmata, kui kaua patsient suudab rääkida, alustas arst viivitamatult vestlust, mille käigus Jamison hakkas rääkima uskumatutest asjadest, mis olid tema seisukohalt ja haridusega inimesele näiliselt täiesti kättesaamatud. Niisiis, ta rääkis üksikasjalikult William Gladstone'ist (1809-1898) ja Benjamin Disraelist (1804-1881), nagu oleks ta neid isiklikult tundnud, ja hakkas siis meenutama Napoleon Bonaparte kampaaniaid, kirjeldades eriti 1805. aasta lahingut Austerlitzis.
Oma tuppa naastes võttis dr Williams kohe ühendust Suurbritannia teabeteenistuse juhi Sir Elton Barkeriga ja kutsus ta fenomenaalse patsiendi juurde.
Elton Barker istus Jamisoni kõrvale toolile ja hakkas talle Inglise laevastiku suurtest merelahingutest rääkima. Siis tõmbas ta portfellist välja hulga jooniseid ja ulatas need Jamisonile. Ta hakkas neid hoolikalt uurima ja viskas äkki voodile.
- Ära ütle mulle, söör. Neli meremiilisümboolikaga kujundust on valed!
Jamisonil oli täiesti õigus! Barker pistis meremehe kätte kohe virna fotosid Briti baasidest ja laevadest. Neile otsa vaadates jäi Jamison ükskõikseks, kuni sattus kuninga meremoona depoo foto juurde.
- Olen siin olnud! ta hüüdis. - See on Londonis, söör! Merelao!
Charles, see, mida sa ütled, on võimatu. Kui vana sa oled?
-Nelikümmend üheksa.
- Ja pilt on tehtud 60 aastat tagasi …
Kuid Jamison hakkas äkki veenvalt ja üksikasjalikult rääkima 1850. aastal eksisteerinud Gosporti mereväe suurtükikoolist! Ta kirjeldas kooli juhtimist, ruume, õppevahendeid. Meremehe sõnad said hiljem täielikult kinnitust, kui Barker uuris asjakohaseid dokumente.
Seejärel ulatas ta Jamisonile 1900. aasta sõjalaevade kataloogi. Leides lahingulaeva Bellerophon hetktõmmise, puhkes Jamison nutma ja ulatas raamatu Barkerile.
"Ma sõitsin selle kuulsa laeva pardale," hüüdis madrus. - Ma sattusin tema meeskonda, kui Bellerophon alles jättis varud … Läksime Jüütimaa jaoks lahingukursusele …
Dr Williams oli uskumatult üllatunud:
- Kuidas, Charles, osalesid Jüütimaa lahingus?..
- Jah, härra. Olime konvois.
See oli salajane missioon …
"Kas ta ei tea, et esimene maailmasõda lõppes 1918. aastal? Kas ta on sel ajal veel 30 aastat tagasi? " arvas Barker.
Mõlemad teadlased jätkasid meremehel lahingulaeva ja Jüütimaa kohta küsimusi, kuid ta oli sünge ja rääkis napilt. Ilmselgelt üritas ta sarnaselt teiste Briti mereväe meremeestega unustada häbi, mis neid 31. mail 1916 Jüütimaa ranniku lähedal tabas.
Kord küsis Barker Jamisonilt, mida tema tätoveeringud tähendavad.
Härra, ületatud Suurbritannia ja Ameerika lipud sümboliseerivad meie sõjalist sõprust. Kõigil Cutty Sarki meremeestel oli see märk! See oli kuulus purjetav kolmemastiline lõikur.
Barkeri kohtuprotsess võimaldas Cutty Sarki kohta kõige põhjalikumalt uurida. Laev lasti vette 1869. aastal Šotimaal ja tegeles koos teiste purjelaevadega tee transportimisega. Siis avanes Suessi kanal ja isegi kiireim lõikur ei suutnud aurikutega konkureerida. Seetõttu suunati Cutty Sark aastal 1872 inglise villa transportimiseks ümber. Siis ostis laeva üks Lissaboni firma.
Ajalehe artikkel Bostoni haigla salapärasest meremehest pälvis varem legendis teeninud mereväeohvitseri tähelepanu.
- Kontrollige selle transpordi puhul laeva dokumente! ütles ta telefonitsi Barkerile. “Arvan, et mäletan meremeest, kelle perekonnanimi oli Jamison.
USA immigratsiooniteenistuse eksperdid leidsid dokumentidest kummalise sissekande. Seal oli kirjas, et Charles Williams Jamison võeti peale … merelt! See lisati 24. jaanuaril 1945 Southamptonis transpordil olnud isikute nimekirja. Legend saabus Bostonisse 9. veebruaril 1945.
Eksperte üllatas asjaolu, et kõik dokumendis olevad kirjed trükiti kirjutusmasinal ja Jemisoni puudutavad andmed kirjutati käsitsi tindiga. Kui nad leidsid "Legeni" endise kapteni jälile, oli ta ka üllatunud, kuid ei osanud midagi seletada. Käsitsi kirjutamine oli kõigi reeglite vastane. Kapten oli veendunud, et lindistus tehti hiljem.
Ametlikus arvestuses oli kirjas, et Jamison oli avamerelt korjatud sõjavang. Salvestuse autor ei selgitanud aga kuidagi, kuidas Jamison merre jõudis ja kui kaua vees viibis, kuni ta laevale tõsteti.
Dr Williams näitas Jamisonile "Legeni" pilte, kuid ta heitis neile lihtsalt ükskõikselt pilgu.
Hiljem saabunud teave ajas asja veelgi segadusse. Dr Williams taotles Cutty Sarki lugu Lloyd's Registerist. Dokumentide hulgas oli teade selle kohta, et 10. juulil 1941 märkas Saksa allveelaev U-24 kolme mastiga laeva, millel oli kiri "Cutty Sark", ja käskis sellel triivida. Vastamise asemel tulistas lõikur paadi pihta kaheksa pardapüssiga volti. Minut hiljem saatis fašistliku allveelaeva tulistatud torpeedo purjeka põhja. Allveelaeva meeskond tõmbas pardale ühe vrakkide vahel võbeleva madruse. Selgus, et see oli meremees Charles Jamison, kes toodi sadamasse ja saadeti Belgiasse sõjavangilaagrisse.
Möödus veel mitu kuud. Kord rääkis dr Williams oma patsiendiga. Järsku haaras Charles märkmiku ja kirjutas kiiresti sõnad "Hinemoa".
- Kas see on veel üks laev, kus sa teenisid?
Jamison noogutas pead.
- Hinemoa oli kaubalaev, mis vedas nitraate Tšiilist Suurbritannia sadamatesse. Olin pardal, kui selle uputas Saksa allveelaev …
Lloydi registritoimikud talletasid tõepoolest teavet väikeste puistlastilaevade Hinemoa kohta. Laev elas üle II maailmasõja, kuid 1945. aastal pandi tugeva kulumise tõttu merele ja õhiti.
Charles Jamison suri 1975. aastal. Keegi ei saanud aru, kas tema paljastused olid põletatud kujutlusvõime vili või olid need inimese tegelikud elukogemused, kes oli aja teadmata viisil peatanud …
