5. aprillil 1943 avastasid Brasiilia kalurid rannavetest parve. Selle peal oli Lin Peng, Briti mereväe Hiina meremees. Ta veetis 133 päeva avamerel ja püstitas rekordi ekstreemsetes oludes.
Öelda, et miski ei ennusta probleeme, on muidugi võimatu. See oli 42. aasta. Suurbritannia oli Saksamaaga sõjas, nii et sakslaste U-172 poolt Benlomondi torpedeerimine polnud juhus. Ainult üks 49 meeskonnaliikmest elas laeva uppumise üle. Tema nimi oli Lin Peng.
Lin Peng ei sattunud segadusse, üle parda olemine ei segi, üle parda. Ta polnud üldse meeleheitega harjunud. Paljuski määras just see asjaolu, et ta lõpuks elama jäi. Pärast kahte tundi purjetamist õnnestus tal rusude hulgast leida päästeparv. Leid oli tõeliselt õnnelik, eriti kui arvestada tõsiasja, et sakslased kontrollisid pärast torpeedot ka ookeanis ellujäänud britte.
Parvel oli väike kogus sätteid. See päästis Lin Pengi vaid väga lühikeseks ajaks. Peame meremehele austust avaldama - ta ei põrutanud toidu ja vee peale ning ei lasknud end rahulikule sybarismile. Toit ja vesi luges ta kokku ning jagati söögikordade vahel. Toit ja vesi, isegi kõige ökonoomsema tarbimise korral, pidasid vastu vaid kuu.
Lin Peng sai aru, et toit ja vesi saavad varem või hiljem otsa, nii et alates oma "Robinsonade" esimesest päevast hakkas ta ette valmistama seadmeid vihmavee kogumiseks ja kalastamiseks. Ta sirutas parve kohal varikatuse, tegi parvelt leitud köielõngadest õngenööri; naelast ja taskulambist juhtmed - konksud; metallist plekkpurgist - nuga, millega ta püüdis kala. Huvitav fakt: Lin Peng ei osanud ujuda, nii et ta oli kogu aeg parve külge seotud.
Lin Peng püüdis kala väga vähe, kuid hoolitses selle ohutuse eest - kuivatas selle oma "laeva" teki kohal venitatud trossidel. Saja päeva jooksul koosnes tema dieet ühest kalast ja veest. Aeg-ajalt olid merevetikad üle parda, mille tarbimine takistas Lin Pengil skorbuuti nakatuda.
Reklaamvideo:
Lin Pengi rekordireisi kibe iroonia on see, et teda oleks võinud mitu korda päästa. Ühel päeval ei võtnud nad teda kaubalaeva pardale ainult seetõttu, et ta oli hiinlane. Siis märkas Ameerika merevägi teda ja viskas talle isegi päästepoi, kuid puhkenud torm takistas ameeriklastel päästemissiooni lõpule viia. Lisaks nägi Lin Peng mitut Saksa allveelaeva, kuid arusaadavatel põhjustel ei pöördunud nende poole abi saamiseks.
1943. aasta aprillis märkas Lin Peng, et vee värvus on muutunud ja taevas hakkasid iga natukese aja tagant ilmuma linnud. Ta mõistis, et on rannikualal, mis tähendab, et tema eduvõimalused kasvasid kordades. 5. aprillil leidsid ta Brasiilia kalurid, kes viisid ta kohe haiglasse.
Üllatuslikult suutis Lin Peng pärast teekonda ise käia. Sunnitud “Robinsonade” ajal kaotas ta vaid 9 kilogrammi. Võrdluseks: Alan Bombar, kes veetis inimese ellujäämise võimaluste eksperimendi käigus ookeanis 65 päeva, kaotas selle aja jooksul 25 kg, erütrotsüütide ja hemoglobiini tase piirnes surmaga, tal diagnoositi tõsine nägemispuude, varbaküüned kukkusid välja, kogu nahk on kaetud lööbega. Lin Peng tuli oma kõige raskemast ekspeditsioonist välja vähemate kaotustega.
Pärast oma reisi sai Lin Pengist kuulsus ja talle anti Briti impeeriumi valitsuse auhind. Pärast Teise maailmasõja lõppu saavutas ta Ameerika kodakondsuse ja teenis peaaegu seitsmekümne eluaastani USA mereväes, jäädes pensionile peavalitsuse auastmes. Lin Pengi soovitused lisati Briti mereväe ellujäämisjuhendisse. Lin Pengi lugu kasutati osaliselt filmi Life of Pi tootmisel.
