1985. aasta talvel tekitas ajaleht Trud reaalse maailma sensatsiooni. 30. jaanuari numbris kolmandal lehel ilmus väike märkus "Täpselt kell 4.10 …", mis sõna otseses mõttes õhutas inforuumi.
Ajalehe tiraaž oli siis 20 miljonit, kuid lõuna ajaks oli see enam kadunud. Järgmisel päeval trükiti materjal uuesti maailma suurimate uudisteagentuuride ja juhtiva meedia poolt. Ja need Nõukogude lugejad, kellel oli õnn, et ihaldatud Trudi numbrit tänaseni oma käes hoida, hoiavad kolletunud ajalehte reliikviana.
Tunnistada fakti ekslikuks ja kahjulikuks
Artikkel käsitles mitte vähem kui tulnukate visiiti. Sügaval öösel kohtus komandör Igor Tšerkašini meeskonna juhitud Eesti Lennuameti lennuk Tu-134A Valgevene kohal taevas.
Tuvastamata lendav objekt muutis kummalisel moel piirjooni, muutudes kas mitmevärviliseks pilveks, seejärel tundmatu õhusõiduki välimuseks, pimestavalt ere valgusvihk valgustas vaheldumisi öötaevast, maad, liinilaeva kokpitit. Nagu hiljem selgus, nägi Gruusia meeskond sarnast pilti lähenevast lennukist marsruudil Leningrad - Thbilisi, objekti vaadeldi nende radaritel ja maateenistustel. Teave kohtumise kohta UFO-ga salastati koheselt ja kõik salapärase loo osalised allkirjastasid mitteavaldamise lepingu.
Täna esitab tabloidajakirjandus iga natukese aja tagant selliseid lugusid, mida keegi pole pikka aega tõsiselt võtnud. Kuid Nõukogude ajal uskus lugeja trükisõnasse ja isegi kõige levinumasse ajalehte riigis. Kõrgemad võimud jälgisid rangelt, et ajalehtedesse trükitakse ainult usaldusväärset teavet - see on kontrollitud ja avaldamiseks heaks kiidetud. Seetõttu tekitas Eesti lennuki pilootide jutul põhineva materjali ilmumine Trudisse pommi plahvatuse.
Ja esimene lööklaine hõlmas kõiki, kes olid materjali ettevalmistamisega seotud. Autor Vostrukhin, teadusosakonna toimetaja Belitski, valves toimetaja Jelemeljanov, peatoimetaja Kravtšenko said ranged karistused. "Trud" oli siis ametiühingu ajaleht ja erakorralisele koosolekule kogunenud üleliiduline ametiühingute kesknõukogu sekretariaat andis välja otsuse: "Tunnustada erikorrespondendi V. Vostrukhini artikli" Täpselt kell 4.10 "ilmumise fakti ajalehes" Trud "eksliku ja kahjulikuna.
Reklaamvideo:
Ja ometi ärgem tehkem järeldusi. Isegi aastakümneid hiljem on sellele salapärasele loole lõpp teha liiga vara. Selles olime veendunud, kui püüdsime leida kauaaegse väljaande kangelasi ja neid, kes olid nendega seotud.
Rahva vahend stressi vastu
Tu-134 meeskonna jälgi leidsime endises Nõukogude ja nüüd iseseisvas Eestis. Abiks oli kohaliku õigeusu kiriku rektor isa Boris. Templi heategijate hulgas oli ärimees Gennadi Lazurin, endine liinilaeva kaaspiloot. Sel õhtul osutus ta pardal kõige lahedamaks ja jättis isegi dokumentaalsed tõendid - tal õnnestus visandada UFO piirjooned mitmele märkmiku lehele.
Küsisime meeskonna saatuse kohta pärast seda hämmastavat lendu.
- Lendasime veel seitse aastat, - vastas Gennadi Ivanovitš, - kuni 1991. aastal pärast Eesti iseseisvuse väljakuulutamist meie tsiviillennunduse osakond suleti. Komandör Igor Tšerkašin uitas mööda erinevaid kompaniisid, nüüd on ta Tallinna Panaviatikus reaktiivlennuki juhtpiloot. Yura Ognev läks pensionile, kuna navigaatorid lihtsalt ei tööta enam õhus. Ta alustas kauplemist kinnisvaraga ja seda üsna edukalt. Olin üks pilootide liidu korraldajatest. Meil õnnestus isegi ühineda rahvusvahelise ühinguga, kuid siis olid tööstuses ametiühingud võõrkeha - meid, aktiviste, paluti esimestena lahkuda. Algul organiseerisin õhutaksofirma Avies, mis elab tänaseni. Ja 1994. aastal lõi ta lennufirma Enimex Ltd. Kuni 2007. aastani lendasime Il-76 ja An-72,kuni Euroopa sulges taeva nendele lennukitele müra ja ökoloogia tõttu. Nüüd tegelen kõigega, mis kätte jõuab, sealhulgas ka "Combat" sõidukitega.
Ja see "Truda" väljaanne tegi tema karjäärile peaaegu punkti. Meie eskaadris toimus lennu kinnine ülevaade, me kõik rääkisime üksikasjalikult kohtumisest UFO-ga. Ja kui teave ajakirjandusse lekkis, hakati meeskonda ülekuulamisteks KGB-sse tirima. Avalikustamise eest ähvardasid nad teha etteheiteid ja korralduslikke järeldusi. Aitäh, ministeerium ja KGB esimene osakond, kus meie juhtumit uuriti, ei läinud äärmustesse: meeskond saadeti laiali, kuid meil kõigil lubati rahus töötada.
Tean, et UFO-kohtumisel olid Gruusia pilootide jaoks traagilised tagajärjed. Meeskonnaliikmed said tõsiseid haigusi, komandör suri aasta hiljem. Miks see juhtus? Ma oskan oma versiooni väljendada. Meie lennuk ei muutnud marsruuti, me lihtsalt teatasime maapinnale kõigest, mida nägime. Ja Gruusia lennuk läks Minski lennujuhi käsul objekti poole. Võib-olla tõlgendasid tulnukad seda ohusignaalina?
Kuigi võib olla ka teine, palju proosalisem põhjus. Meil oli ees kaks vaba päeva. Noh, Tallinna saabudes läks kogu meeskond stressi leevendamiseks aseesimajja. Võtsime kohe rinnale kindla annuse konjakit ja siis, kui kauplused avanesid, lisasime veel. Äkki päästis? Ja grusiinid ei saanud kindlasti lõõgastuda, sest nad läksid kohe teisele lennule.
Maaväliste tsivilisatsioonide osakond
Me ei leidnud Gruusia lennuki meeskonda. Tahaks loota parimat. On usaldusväärselt teada, et vähemalt kolm meeskonnaliiget haigestusid pärast kohtumist UFO-ga raskelt. Komandörile
V. Gotsiridzel diagnoositi luuüdi kahjustus, ta kanti maani maha ja suri aasta hiljem. Stjuardess sai kiirituse tagajärjel raske nahahaiguse. Varsti peatati lendudel ka teine piloot Juri Kabatšnikov. Kuid ta pidi pikka aega ravima meditsiiniasutuste lävesid, et tõestada, et ta on ametialaste ülesannete täitmisel kaotanud tervise.
1985. aasta veebruaris vaatas meditsiiniteaduste kandidaat Vladimir S. isiklikult üle Gruusia Tu-134 kaaspiloodi. Ta ütles meile:
- Ma olin siis residentuuri tsiviillennunduskliinikus. Kabatšnikov veetis kaks nädalat meie lennumeeskonna eksamiosakonnas. Ta ütles, et meeskond sai dispetšeri käsu lennata UFO poole ja kohe pärast lennuki ümberpööramist saatis objekt neile pimestava valgusvihu.
Piloot uskus, et nad kõik kannatasid selle kiirguse käes.
Thbilisi arstide kokkuvõttest lugesime, et Kabatšnikov allus väga võimsale elektromagnetilisele mõjule. Kardiogrammi vorm osutus täiesti uskumatuks: tavaliselt on see sakiline ja tema puhul oli see sinusoidne, see tähendab elektromagnetiliste võnkumiste kujul. Entsefalogramm nägi välja umbes sama. Saatsime piloodi Kurtšatovi instituuti, kus avastati, et ta on ka ioniseeriva kiirguse allikas.
Tänu tuttavatele Teaduste Akadeemias tegi Kabatšnikov tee kõrgeimate võimude juurde. Ta ütles mulle, et ühes olulises asutuses on maaväliste tsivilisatsioonide uurimiseks spetsiaalne osakond ja seal ta registreeriti. Ja lõpuks anti talle tööülesannete täitmisel vigastatuna puue.
Arstil on endiselt Juri Kabatšnikovi seletuskirja koopia:
“Lend viidi läbi etteantud lennutasemel 10,100 m, pilvisust ei olnud. Pärast Minski RC ATC-tsooni sisenemist sain dispetšeriga läheneva Tu-134 raadiosidet kuulates aru, et ta jälgib enda kohal paremal asuvat helendavat objekti. Dispetšer võttis meiega ühendust, kuid ma vastasin, et ma ei jälgi midagi. Pärast 1-2 minutit lendamist leiti aga helerohelise värvusega helendav objekt kontrolleri näidatud suunas. Sel hetkel oli ta sigarikujuline, teda lahkus kolm eredat valguskiirt. Samal ajal tõusis objektilt üles veel kaks madalama intensiivsusega laienevat valgusvihku. Dispetšeri juhiste järgi lähenes lennuk objektile, mis 2-3 minuti pärast pöördus järsult vasakule ja peatus. Esituli fokusseerus ja valgustas siis meie lennukit korraks väga ereda valgusega. Pärast seda laskus tala järsult uuesti vertikaalasendisse, laienes 10-15 ° -ni, taas fokusseerus, joonistas kiiresti maapinnale ristküliku, mille järel valgustas see kogu ristküliku ala teravate siksakiliste liikumistega. Lennuk asus Pleshchanitsy asulast veidi põhja pool, Minskist 70 kilomeetri kaugusel. Objektiga valgustatud ala asus 25–35 kilomeetri kaugusel - Borisovi linna lähedal.
Lahkudes vastutulevast Tu-134-st oli objekt samal kõrgusel ja kuigi me seda jälgida saime, järgnes see paralleelselt vastutuleva küljega ja oli mõnevõrra paremal. Objekti jälgiti kuni 5.10.
Hääletama
Need pole lood, vaid mõtisklemise põhjus
Võib-olla on peamine avastus, mille me materjali ettevalmistamise käigus leidsime: on palju autoriteetseid spetsialiste, kes on veendunud teiste tsivilisatsioonide olemasolus ja UFO-visiitides meie Maale. Siin on mõned tunnistused inimestelt, keda ei saa vestlejate hulka liigitada.
Marina Popovich, sõjaväe katselendur:
- Olen täielikult veendunud selle tõesuses, millest kirjutan … Ainuüksi sõjajärgsel perioodil jälgisid ufosid sajad tuhanded inimesed erinevates riikides. Samad hallutsinatsioonid? Massilised psüühikahäired? Psühhiaatria statistika järgi otsustades ei saa see lihtsalt nii olla! Teadusorganisatsioonide ja entusiastide rühmade kogutud teave UFO-de kohta on tohutu. Ja on aeg riigil seda tõsiselt uurida.
Valeri Khairyuzov, endine tsiviillennunduse piloot, kirjanik:
- Meie Irkutski eskaader meenutas, kuidas veoauto An-12 50ndatel aastatel kukkus. Enne katastroofi ütles komandör dispetšerile, et lähenev laud suundus otse ette, kuigi radaritel ei täheldatud midagi. Meeskond üritas põgeneda kokkupõrkest tundmatu esemega, kaotas orientatsiooni ja paiskus vastu maad.
Svetlana Omeltšenko, kosmonautide uurija:
- 1989. aastal kohtusin Murman Gvenetadzega, ainsa Tu-134 Thbilisi meeskonna liikmega, kes pärast kohtumist UFO-ga vigastada ei saanud. Ta seletas oma imelist päästmist külili istumisega, kui komandöri peast, stjuardessi kätest ja kaaspiloodi rinnast läbis pimestav kiir. Nad ei mõelnud siis ohule, vaid lihtsalt imetlesid siiralt võõra lennuki uskumatut manöövrit.
Aleksander Akimenkov, katselendur:
- 1985. aasta talvel harjutasime raketiheitjaid Su-27-l. Esikabiinis olen ma taga - Viktor Afanasjev, tulevane kosmonaut. Nad viisid sihtmärgi etteantud piirkonda, kuid see kaotas äkitselt kontrolli ja kukkus pikali. Ja sel hetkel teatab lennudirektor raadios: "Teie kohal 600 meetri läbimõõduga objekt. Tegutsege ettevaatlikult ja suurendage kõrgust."
Me tõuseme järsult üles 10, 15, 20 tuhande võrra - ja kogu aeg tunneme, et objekt on lähedal. Siis nad pöördusid ümber ja läksid baasi - kahju eest …
