Vahetult pärast Tšernobõli katastroofi (aprill 1986) püstitati tuumaelektrijaama hävitatud 4. jõuallika kohale tungivalt varjualune objekt, mida tuntakse "sarkofaagina". See valmis metallkonstruktsioonidest ja betoonist vaid 206 päevaga. Ehituses osales kokku 90 tuhat inimest.
Miks nad hakkasid uut varjualust ehitama
See avariirežiimis ehitatud sarkofaag on massiline, kuid lekkiv. Sellel on palju pesasid, mille kaudu radioaktiivne tolm väljub väljapoole. Seetõttu otsustati juba 1997. aastal G7 riikide kohtumisel ehitada Varjupaik 2 Tšernobõli tuumaelektrijaama 4. üksuse kohale. Projekti töötati Euroopa Liidus välja 2000. aastate alguses ja selle rakendamine on muutunud juba 2010. aastate teemaks.
Maailma suurim mobiilsidevõimalus
Uus sarkofaag on täiesti erinev. See on valmistatud metallkonstruktsioonidest valmistatud tohutu kaare kujul. Selle kõrgus maksimaalses punktis ulatub 108 m-ni. Pikkus ja laius on samuti muljetavaldavad: 260 m ja 165 m. Uue sarkofaagi vundamendi korrastamiseks kulus rohkem kui 20 tuhat kuupmeetrit betooni ja kaare enda jaoks (mis on peaaegu et peaaegu 30 tuhat tonni metalli) 4 korda rohkem kui Eiffeli torn). Selles kaares võiks olla 12 jalgpalliväljakut.
Reklaamvideo:
Kuna see suurejooneline konstruktsioon ehitati mitte otse jõuseadme kohale, vaid selle kõrval, sai sellest suurim mobiilne struktuur, mille inimene kunagi on loonud.
Kaart hakati ehitama 2012. aastal kahes osas eraldi, paralleelselt. Projekti elluviimisse oli kaasatud 1200 Ukraina töötajat ja umbes kakssada Euroopa Liidust pärit inseneri, kellest 50 tegelesid ainult rajatise töötajate kiirguskaitsega.
Kaare ehitamist segava 300-tonnise betoonist ventilatsioonitoru demonteerimine sai tõsiseks probleemiks. Kuid nad suutsid selle saksa ülikerge kraana abil lahti lõigata ja eemaldada.
Pärast kaare kahe poole ehk NSC (New Safe Coninement - sarkofaagi ametlik nimi) ehitamist hakkasid nad 2015. aastal üksteise kohal libisema ja vana varjupaiga kaudu ühenduma. Need tööd viidi läbi 224 hüdrosüsteemi abil, mis ühendati spetsiaalsesse süsteemi. Vahetuse ajal liikus struktuur vaid 60 cm. Lõplikult dokitud NSC sai 29. novembril 2016 ühtseks struktuuriks.
Kujunduse omadused
Uue sarkofaagi kaar koosneb 2 seinast. Nende vahele sisestab ventilatsioonisüsteem sooja kuiva õhku, väljutades korrosiooni vältimiseks kondensaadi metallkonstruktsioonidest. Sellest süstimisest tekkiv vaakum takistab radioaktiivse tolmu väljapääsu.
Kaare sisse, selle lae alla, paigaldati kaugjuhtimisega kraanade süsteem. Nende abiga on võimalik vana sarkofaag järk-järgult lahti võtta, radioaktiivsed jäätmed selle alt eemaldada ja ohutult kõrvaldada. Kokku on sulatatud neljanda reaktori jäänustesse peidetud 180 tonni radioaktiivset kütust ja umbes kolmkümmend tonni radioaktiivset tolmu. Nende kaevandamine ja matmine koos territooriumi lõpliku puhastamisega võtab ekspertide prognooside kohaselt vähemalt 50 aastat.
Kuid uue sarkofaagi kasutusiga on hinnanguliselt vähemalt 100 aastat. See on vastupidav temperatuuridele -43 kuni +45 kraadi; 3. klassi tornaadod ja 6-punktiline maavärin.
Objekti ja selle edasise käitamise maksumus
NBK väärtuseks hinnati 1,54 miljardit eurot. Selle raha eraldasid Euroopa Rekonstruktsiooni- ja Arengupank ning 44 riigi valitsused. Venemaa aastatel 2011 kuni 2017 kandis selle projekti elluviimiseks üle 55 miljoni euro. Ehitustöövõtjad olid Prantsuse ehitusettevõtted, alltöövõtjad - Itaalia ja Türgi.
Uue sarkofaagi hoolduse ja käitamise maksumus on hinnanguliselt 40 miljonit eurot aastas. Eeldatavasti katab need kulud Ukraina. Tegelikult eraldab selle raha ikkagi Euroopa Liit.
