Hüljatud Paadi Ja Kadunud Meeskonna Müsteerium Kadunud Saarel Bouvet - Alternatiivne Vaade

Hüljatud Paadi Ja Kadunud Meeskonna Müsteerium Kadunud Saarel Bouvet - Alternatiivne Vaade
Hüljatud Paadi Ja Kadunud Meeskonna Müsteerium Kadunud Saarel Bouvet - Alternatiivne Vaade

Video: Hüljatud Paadi Ja Kadunud Meeskonna Müsteerium Kadunud Saarel Bouvet - Alternatiivne Vaade

Video: Hüljatud Paadi Ja Kadunud Meeskonna Müsteerium Kadunud Saarel Bouvet - Alternatiivne Vaade
Video: Kui palju võib tasub töö juures rääkida isiklikest asjadest? 2024, Mai
Anonim

Meie planeedil on kohti, mis asuvad kaugel tsivilisatsiooni piiridest ja üldiselt kaugel inimese silmadest.

Isegi meie ajal on need kohad endiselt sisuliselt uurimata tühermaad, kus näib, et aastatuhandete jooksul pole midagi muutunud.

Ja kui ühest nendest kohtadest leitakse hüljatud paat, pole selge, kellele see kuulus, selgub, et siin on peidus mingi saladus.

Atlandi ookeani lõunaosas on asustamata vulkaaniline saar Bouvet, mille pindala on 49 ruutkilomeetrit ja mis on peaaegu täielikult kaetud liustikega.

Ametlikult kuulub see Norrale, ehkki Lõuna-Ameerika on sellele kõige lähemal. Ja see on üks maailma kõige kaugematest saartest (pärast Lihavõttesaari ja Tristani da Cunha saart).

Image
Image

Bouveti saar asub Antarktikas kuninganna Maudi maa printsess Astridi rannikust 1700 km kaugusel. See osa, mis pole jääga kaetud, on paljas vulkaaniline kivim. Siin puhub pidevalt jääd läbistav tuul ning siinsed loomad on peamiselt pingviinid ja elevantide hülged. Teisisõnu, inimesel on sellel saarel praktiliselt võimatu ellu jääda.

Saare avastas saare juhuslikult 1739. aastal prantslane Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier, kes tegi selle tundmatu lõunamaa neeme jaoks valesti. Veelgi enam, kaks sajandit vaatlesid saart peamiselt britid ja olid jahmunud oma külmusest. Rannakaljudel olid alati tormilised lained ja tormid olid meres sagedased. Selle tõttu ei maandunud britid isegi selle peale.

Reklaamvideo:

Inimeste esimene maandumine Bouvetti toimus alles 1927. aastal, kui norralased purjetasid siin laevaga "Norvegia". Samal ajal kuulutati saar norrakaks. Laeva meeskond kõndis sisemaale, mõistis kiiresti, et siin pole midagi huvitavat, ja purjetas siis tagasi kodumaale.

Norra ekspeditsioon Bouveti saarele
Norra ekspeditsioon Bouveti saarele

Norra ekspeditsioon Bouveti saarele.

1955. aastal sõitis siia Lõuna-Aafrika laev "Transvaal", mis otsis kohta ilmajaama jaoks. Bouvet neile siiski ei sobinud. Aastal 1958 purjetasid ameeriklased läänetuules ja nägid, et Bouveti saar oli osaliselt vulkaanilise tegevuse tõttu osaliselt jäävaba.

Järgmine laev sõitis Bouveti 1964. aastal, see oli Briti mereväe laev "HMS Protector" ja just tema meeskond nägi saarel väga anomaaliaid, mille jaoks me teile selle loo räägime.

Kui britid valisid dokkimiseks väikese madala pinnaga laguuni, leidsid nad pooleldi uppunud paadi, mida nad kirjeldasid kui "vaalapüügi paati või päästepaati".

Paat oli täis mitmesuguseid tarvikuid ja asju, mis lebasid osaliselt kaldal, kuid selle meeskonnast polnud jälgegi. Paadil puudusid identifitseerimismärgid ja sildid ning isegi asjadest ja toodetest oli paadi rahvust võimatu kindlaks teha.

Sama paat
Sama paat

Sama paat.

Samal ajal polnud paadi lähedal tulekahju jälgi ega väljasirutatud laagri märke. Kui inimesed jõudsid siia laevaga, siis miks nad ei süüdanud tulekahju ega hakanud endale varjualust ehitama? Nad tõmbasid varud paadist välja ainult osaliselt ja siis justkui häiriks midagi nende seast ega naasnud nad tema juurde.

Päästepaati kontrollides leiti, et tõesti pääseb siia ainult suurelt laevalt, sellel polnud purjeid, masti ega mootorit. Seal oli ainult paar aerusid.

Samal ajal ei teadnud keegi neist suurtest laevadest, mis neis vetes katastroofi võivad kannatada, ja lähimad kaubateed lähevad siit tuhande miili kaugusele.

See paat ja selle meeskond paistsid justkui eikuskilt välja ja siis kadusid kõik paadist pärit inimesed kuhugi.

Karmi ilma ja külma tõttu ei saanud britid hüljatud paati kaua uurida. Lisaks leidus madalas vees ja rannikul agressiivseid elevandihülgeid. Ja kui järgmine laev 1966. aastal Bouveti saarele purjetas, ei leidnud ta sellest kohast enam ühtegi paati. Temast ei jäänud ühtegi peenraha.

Bouveti saarel. Kaasaegne foto
Bouveti saarel. Kaasaegne foto

Bouveti saarel. Kaasaegne foto.

Paadi ja selle meeskonna müsteerium kummitab endiselt nii anomaalsete nähtuste uurijaid kui ka tavalisi ajaloolasi. Kuhu läksid inimesed, kellelt saarelt luid ei leitud? Mis laevalt nad tulid? Kas on võimalik, et nad korjati saarelt nii kiiresti, et neil polnud aega isegi varusid maha laadida? Või läksid nad kuskile sügavasse Bouvetti ja surid seal?

Mereväe registrite andmetel ei ilmunud aastatel 1955–1964 Bouveti piirkonnas suuri laevu ja laevavrakke ei registreeritud. Seetõttu, kui mõni laev oli, oli ta äärmiselt salajane.

Mingil ajal langes kahtlus venelaste suhtes, kes tegid 1950ndatel Antarktika piirkonda reise. Väidetavalt sõitsid laevad "Slava" ja "Ivan Nosenko" saarele 1958. aastal ja paigaldasid sellele isegi kaks rannikujaama. See fakt ise ja see, et paat kuulus vene meremeestele, on siiski vaid hüpotees ilma faktilise kinnituseta.

On uudishimulik, et Bouveti saarega on seotud veel üks lahendamatu mõistatus. 22. septembril 1979 registreeris Ameerika satelliit Vela 6911 Bouveti piirkonnas väga tugevaid tuumaplahvatustele tüüpilisi plahvatusi.

Samal ajal pole ükski riikidest väidetavate tuumapommikatsetuste eest veel vastutust võtnud. Ajaloos nimetatakse seda juhtumit Vela juhtumiks.

Soovitatav: