Head päeva. Indiast Tseiloni saareni elab kummaline madalik, mida moslemid hakkasid kutsuma Aadama sillaks. Nagu teadlased märgivad, on see liivapank inimese loodud. Kuid kes oleks võinud sellise kujunduse luua ja millal see tehti?
Madal sai oma nime legendist
Moslemid uskusid, et paradiisist välja heidetud Adam laskus Tseiloni saarel maa peale ja sealt ületas ta mandrile täpselt selle silla ääres.
Kui uskuda hindu legende, siis see sild püstitati keiser Rama valitsusajal
Pealegi ehitas selle ahvide armee nende kuninga juhtimisel. Iidsetel kaartidel on sild märgitud aktiivseks, väljaulatuvaks vee kohal.
Reklaamvideo:
Saaksite saare silla ilma probleemideta ületada. Kõik muutus pärast 15. sajandi lõpus aset leidnud tugevat maavärinat. Pärast võimsaid järelhooge sild longus ja pool varises. Ehkki Portugali iidsete meremeeste kaartidel määrati sild ikkagi saarelt mandrile ületamiseks sobivaks.
Silla pikkus on hämmastav, see on üle 50 km. Laius pole vähem huvitav: 1,5 kuni 4 km. Sellist struktuuri ei saa püstitada isegi praeguste tehnoloogiate abil, rääkimata iidsetest võimalustest. Meresügavus on nendes kohtades umbes 10 meetrit. Isegi nüüd võite mingil sillal minna mandrile, kuid mõnes kohas peate kõndima vööst sügavale vette. Selline teekond on võimatu ainult ühes kohas, kus sügavus on palju suurem ja väikeste laevade edasiliikumine on võimalik. Siin saab ainult ujuda, kuid vool selles kohas on tugev, millest saavad üle vaid sitked ujujad.
Saarel peavad purjetama suured laevad, mis muidugi ei meeldi purjetajatele. India valitsus tahtis teha laevade jaoks ülekäigurada üle Adami silla, kuid sinna astus sisse tundmatu vägi. Süvendajad, mis pidid laevade läbisõidukohas silla eemaldama, olid pidevalt korrast ära, nende kopphambad purunesid. Siis tabas tormi, mille tõttu said paljud ehitustöödel osalenud laevad tõsiselt kannatada. Usklikud ütlesid, et jumalad ei lubanud püha struktuuri hävitada. Lisaks leidsid võimud, et saar vajab silda kaitseks piirkonnas sageli esinevate tsunamide eest.
Satelliidipiltide põhjal, millel seda liivapanka saab vaadata, võib järeldada, et ülekäigu tegi inimene. Kuigi teadlased ei kiirusta objekti tehislikku päritolu tunnistama, öeldes, et see võib olla tõeline looduse ime.
