Kolyma trakt on meie planeedi üks unikaalsemaid teid. Ametlikult nimetatakse seda Kolyma föderaalseks maanteeks. Maailma kõige ebatavalisem rada algab Magadanist ja lõpeb Jakutskis. See läbib nn külmapooluse, mis asub Tomtori küla lähedal. Kolyma trakti pikkus on peaaegu kaks tuhat kilomeetrit.
Tee on mustus, mis kulgeb mööda tasandikku ja mägesid. Vastupidiselt Venemaa keskosa linnadele on Kolyma traktiga liiklus väikseim. Sellel marsruudil liikudes puutute kokku erakordse, peaaegu vapustava looduse puhtuse ning jõgede ja järvede läbipaistvusega.
Rajal on kaks kohta, kus rada saab jätkata vaid parvlaevaga. Jakutskis üle Lena jõe ja Khandygas üle Aldani jõe. Suvel ületavad nad jõgesid praamiga ja talvel otse jääle. Kevadel ja sügisel ei tööta ristmed üldse. Viimastel aastatel on trass Ust-Ieru läbiva uue lõigu ehituse tõttu pisut pikenenud.
Kohalikes paikades valitseb ebaharilikult karm kliima ning kohalikud elanikud, kes peavad elama sellistes rasketes oludes, paistavad silma suure südamlikkuse ja külalislahkusega, kindlasti tulevad nad abi kõigile hädas olevatele ränduritele. Kui teil on teel mingeid probleeme, peatub iga mööduv auto alati ja osutab teile vajalikku abi, kuigi autod mööduvad seda teed äärmiselt harva. Teid võetakse alati vastu igas külas, nad pakuvad teile ööbimist ega küsi teilt kunagi raha. Kohalike elanike jaoks on iga uus inimene uue teabe allikas.
Kolyma trakti algus on Jakutski linna põhjaosa. Trakt jätkub Lena paremal kaldal, nii et peate suvel jõe ületama praamiga ja talvel üle jõe nn jääsillaga. On silmatorkav, et sellel üle kaheteistkümne kilomeetri pikkusel jääsillal on erakordne "kandevõime" kolmkümmend tonni!
Pärast Lena ületamist leiate end Nižni Bestyagi külast, kust teie tee juba kindlale pinnale asub. Siin läbib trakt kõigepealt männimetsa ja seejärel läbi lehtmetsa. Põldudel kohtate rasvaseid ja karvaseid karjatatavaid hobuseid, kes käituvad hirve moodi, kaevavad jalga vana rohu ja söövad seda, sest seal on väga õhuke lumikate. Karjased käivad neil harva, kord kolme kuni nelja päeva tagant, et kontrollida, kas kõik on normaalne.
Rada hämmastab ja isegi ehmatab seda. Üks auto võib siit nädalas mööduda ja isegi siis mitte alati, eriti talvel. Ühest küljest on see linna liiklusummikute taustal muidugi lihtsalt suurepärane, kuid teisalt on see väga ohtlik. Kui teie auto laguneb tühjal teel ja isegi 50–60-kraadise pakasega, siis võite abi oodates lihtsalt külma eest surra.
Kohalikud elanikud armastavad rääkida kohutavaid lugusid sellest, kuidas kaugel metsast hätta sattunud autojuhte ei päästa alati isegi tulekahjud, mis tekivad rehvidest, laudadest ja autodest, kui nad ei leia kuivi küttepuid.
Reklaamvideo:
Tee ääres on igal pool baasi põlenud autod ja mõnikord võib põlenud autosid näha sagedamini kui terveid mööduvaid autosid. Ja pole teada, kas abi saabus nende omanikele õigel ajal või mitte.
Reisijaid üllatab mitte ainult Kolyma trakti tühjus, vaid ka tohutu kogus tolmu. Pealegi, kui suvel saab tolmukolonni kuidagi seletada, siis on täiesti arusaamatu, kust see pärit on talvel neljakümne kraadi külmaga. Te ei saa lihtsalt tolmust välja hingata ja peate minema, keskendudes seadmetele isegi päevasel ajal.
Järgmine suur asula Kolõma maanteel on Khandyga. Stalini ajal sai Kolyma trakt alguse just sellest kohast. Kogu Magadani ja Kolyma kaevanduste transport jõudis Khandygasse ja laaditi seejärel parvlaevadele, mis purjetasid Ust-Kutsi.
Pärast Khandygat läheb tee palju hullemaks ja inimtühjaks, kuid siis järgneb nende kohtade tsivilisatsiooni piir - siin asub Teply Klyuchi küla.
Razvilka küla järel kulgeva marsruudi mägine osa on huvitav. Tundub, et sel hetkel suruvad mäed omavahel tee kokku. Üks vaatamisväärsusi siin on kuradi värav. Tundub, et nende väravate juures üritatakse rada kahe terava kivi vahel pigistada. Õnnetusi juhtub Kuradivärava piirkonnas väga sageli. Ja selliseid ohtlikke kohti on rohkem kui üks. Neil on isegi oma nimed. Näiteks Must, Kollane, Jänese silmus on ohtlik mägiserpentiin ja isegi Pääsukese pesa, kus rahvalegendide kohaselt istus kuulipilduja, tulistades laagritest põgenevaid vange.
Edasi, pärast veekogu, algab Oymyakonskoe kõrgustiku külmpoolus ja see pole mitte punkt, vaid terve piirkond. Selle masti keskpunktiks peetakse Tomtori küla sissepääsu. Nad paigaldasid selleks puhuks isegi kaks metallist stelli, mis näitavad põhjapoolkera madalate temperatuuride andmeid selle koha kohta. Teine, uuem stele ütleb -71 kraadi Celsiuse järgi!
Kolymsky trakt on kuulus oma suurepäraste kohtade poolest. 140 kilomeetri pärast Khandygat leiate end maagilisest metsast. Tahtmatu inimene arvab, et ta on muinasjutul. Selle metsa puud on riputatud kümnete tuhandete amulettide ja mitmevärviliste kaltsudega. Seda kohta peetakse jakuutide jaoks pühaks ja seda nimetatakse šamaani-puuks. Kõik möödujad peavad peatuma puu lähedal ja austama kohalikke jumalusi, jättes selle oksadele kalli asja. Isegi kõige pöörasem materialist, kes sõidab mööda maailma kõige ohtlikumaid teid, küsib tõenäoliselt kaitset teiselt maailmalt. Lisaks šamaanipuule on sellel metsal veel üks atraktsioon - oja, mis kunagi ei külmu, isegi kõige rängema pakase korral. Nad ütlevad, et selle oja vesi on väga maitsev ja kestab kauem kui üks kuu. Mis on selle allika päritolu,miks see ei külmu? Siiani ei oska keegi sellele küsimusele vastust anda.
Kolyma trassil leiate palju järvi, kuid mõnda neist eristab nende veidrus ja salapära. Näiteks ütlevad nad, et Krasnoe, Labynkyri ja Vorota järved on mõne röövelliku koletise elupaigad.
Jakutskist esimesena teel kohtub Krasnoe järvega, mida te ei saa mööda vaadata, sest see asub maanteest kahe või kolme meetri kaugusel. Järv on umbes kolm kilomeetrit pikk, umbes kilomeetri laiune ja sada meetrit sügav, kuid kohalikud elanikud väidavad, et mõnes kohas on järv põhjatu. Nad ütlevad, et paljud tunnistajad jälgisid järvel tundmatut röövlooma, kes võib-olla peidab end mõnes teises veekogus ja Krasnojes ujub ta grottide ja maa-aluste käikude kaudu.
Vee koostis Punase järve põhjas on ka kummaline. Kui metallist ese järve lastakse ja seejärel lühikese aja jooksul välja tõmmatakse, selgub, et see on kaetud ebaloomulikult paksu roostekihiga.
Edasi mööda teed jõuate üle Labynkyri järve, mida peetakse Kolymsky trakti suurimaks ja kuulsamaks ning praktiliselt selle kõrval asub Vorota järv. Need järved asuvad kilomeetri kõrgusel merepinnast ja nende sügavus on umbes 60 meetrit. Nad on kuulsad mõistatuste poolest. Nad ütlevad, et Labynkyris elab mõni tohutu reliikvia loom. Pealegi viidi siin eelmise sajandi lõpus läbi kajaloodusuuringud, mis tõestasid, et kalurite lood pole kaugeltki muinasjutud ja legendid ning Labynkyri järve veesambas elab tõepoolest tohutult suur olend. Teadlased pole aga veel suutnud vastata küsimusele, milline olend see on, kas Loch Nessiga sarnane koletis või mingisugune muteerunud röövkala, või midagi muud. Vastus ootab juba järgmiselt kavandatud ekspeditsioonilt.
Mitte kaugel Magadanist jõuate teieni veel ühe kummalise järvega, mille nimi on Surnud. Järve kummalisus seisneb selles, et kohalike elanike sõnul on järv elutu. Siin pole kalu ega linde. Ja isegi järve lähedal viibimine põhjustab kõigile kirjeldamatut hirmu ja soovi võimalikult kiiresti ära pääseda. Teadlased pole selle arusaamatu nähtuse põhjuseid leidnud.
Mõnes Kolyma trakti piirkonnas on tuvastatud lendavaid objekte täheldatud korduvalt.
Allikas: Huvitav ajaleht. Uskumatu nr 17
