Kas üks Lennuk Saab Teist Lennukit Suruda? - Alternatiivne Vaade

Kas üks Lennuk Saab Teist Lennukit Suruda? - Alternatiivne Vaade
Kas üks Lennuk Saab Teist Lennukit Suruda? - Alternatiivne Vaade

Video: Kas üks Lennuk Saab Teist Lennukit Suruda? - Alternatiivne Vaade

Video: Kas üks Lennuk Saab Teist Lennukit Suruda? - Alternatiivne Vaade
Video: Superveok Carl - Tuletõrje lennuk - Superauto Carl Autolinnas 🚚 ⍟ Autode ja Veokite multikas lastele 2024, Mai
Anonim

"Internetis" kirjutavad nad muidugi ükskõik mida. Kuid siin näib, et Vikipeedia kirjeldab seda juhtumit. Mis siis juhtus?

Väidetavalt õnnestus ameeriklasest piloodil Jace Risneril lükata oma tiivaväelase Joseph Logani lennuk, mille õhutõrjerelv läbistas paagi ja lekitas kogu õhu kütus, otse õhus, Korea sõja ajal sõbralikule territooriumile. Ta kasutas selleks oma lennuki nina, toetades seda teise lennuki mittetöötava mootori otsikule.

Kas see võib juhtuda? Seda kirjeldatakse järgmiselt …

Risner poseeris F-86-ga
Risner poseeris F-86-ga

Risner poseeris F-86-ga.

Leitnant Logan kaotas Antungi kohal mulgustatud tankidest kütuse. Püüdes aidata tal jõuda Kimpo AFB-ni, üritas James Risner suruda Logani lennukit puudega mootori otsikusse. Manöövri eesmärk oli lükata Logani lennuk Põhja-Korea ranniku lähedal Cho Doo saare poole, kus tegutsesid USA päästehelikopterid. Lekkiv kütus ja hüdraulika ujutasid Risneri esiklaasi üle ja ta kaotas kontakti. Siis hakkas ta uuesti suruma, kuni tema enda mootor seiskus. Logan visati välja Cho Doo saare lähedal, kuid pärast pritsimist takerdus ta ridadesse ja uppus. Ilma mootorita Risner tegi hädamaandumise Kimpo juures.

Võib-olla on tõlkes mõni viga?

Need on samad ingliskeelsed kriitikud:

"… tasub uskuda sellesse, et esiklaasi raam suudab vastu pidada mootorite tõukejõu tekitatavale jõule + surutud lennuki esiosa takistusest tulevale jõule, sel ajal kui väike konks puhkab + selline keerukas jõu rakendamine koos tekkiva jõudude hetkega, mida esimene fantoom vajab oleks vaja liftidega vaeva näha, et rünnakunurk kriitiliselt ei suureneks, mis kindlasti mõjutab mõlema õhusõiduki kiiruse ja kõrguse langust. Ja seda kõike hoolimata asjaolust, et esimene lennuk, nagu ma aru sain, oli kahjustatud ja selle piloot ei olnud üldiselt ehete vastasmõjul võimeline. paar … Kuid seal öeldakse, et ta lihtsalt proovis, nii et ma saan aru?"

Reklaamvideo:

Mis siis tegelikult juhtus ja kas see oli?

Soovitatav: