Kes tegelikult Hitleri võimuletulekut rahastas? Ajaloolased pole selles küsimuses endiselt ühel meelel: mõned usuvad, et natse hoidis salaja Saksa Reichswehr, kes hellitas kättemaksu unistust pärast I maailmasõja lüüasaamist, teised väidavad, et Fuhreri peamised sponsorid olid Saksa töösturid.
Vahepeal, kui Nürnbergi kohtuprotsessidel pakkusid Reichsbanki endine president ja majandusminister Hjalmar Schacht, et paneks dokki kohtu ette need, kes toitsid Kolmandat Reichi, mainides Ameerika korporatsioone General Motors ja Ford, aga ka panga isiklikku juhti Norman Montague'i Inglismaa - ameeriklased tegid temaga kokkuleppe, lubades vaikuse eest vabadust. Ja rahvusvaheline sõjaline kohus mõistis Schachti täielikult Nõukogude juristide protestidele vaatamata õigeks.
Anglo-saksi abi Hitlerile tema parteikarjääri algetapil peetud saladuse viisid hauda kaks inimest - esmapilgul silmapaistmatu Šveitsi finantseerija Wilhelm Gustloff (pole juhus, et füürer annab postuumselt oma nime Saksamaa suurimale kruiisilaevale) ja NSDAP-i aardepidaja Franz Schwarz. Hjalmar Schacht nimetas Šveitsis Davosis 1936. aastal meeletu tudengi poolt tapetud Gustloffi "alaliseks vahendajaks" ühelt poolt Briti ja Ameerika korporatsioonide ning teiselt poolt natside vahel (mõnede allikate sõnul vahendas Gustloff 1925 - 1929). Mis puutub SS Obergruppenfuehrer Schwarzi, siis ta suri mitte vähem kummaliselt kui Gustloff: 2. detsembril 1947 pidi ta vabastama Regensburgi filtreerimislaagrist, kuid kindral ei pääsenud kunagi välja. Oli hommikusöökitundis end halvasti ja pooleteise tunni pärast suri - "maoprobleemide tõttu", nagu märgiti meditsiinilises aruandes. Aprillis 1945 põletas Schwartz Münchenis asuvas NSDAP-i peakorteris kõik rahalised dokumendid, mis võisid võita võiduriikide esindajaid. Seepärast arvas ta naiivselt leebust.
Hitler sai esimese valuutaga rinna Shelli kontserni juhilt
Kuid hoolimata asjaolust, et kaks kõige olulisemat tunnistajat vaikisid igavesti, õnnestus mõnel ajaloolasel siiski hankeid saada Hitleri ja tema käsilaste anglo-saksi sponsorluse kohta. Eelkõige nimetas itaallane Guido Giacomo Preparata, kes pühendas peaaegu kaks aastakümmet natside sidemete uurimisele Londoni ja Washingtoni äriringkondadega, neid, kes tõid võimule “pruunid” nimepidi: “Kes rahastas natse algusest peale? Naljaka jutu järgi, mis on püsivalt ühiskonda siirdatud, rahastasid natsid end kogudes meeleavaldustele raha. Ja lisaks tõestab ettevalmistus veenvalt, et suurem osa natsipartei rahadest olid pärit välismaalt. Morganite ja Rockefellerite ülemeremaade finantsklaanide klannid reklaamisid Chase Nationali panga kaudu IG Farbenindustrie ja mitmete teiste Saksa keemiaettevõtete aktsiaid Wall Streetil (hiljem jõudis Kruppi vaimulaps Rockefelleri Standard Oili kontrolli alla) ning Dilloni ja Reedi pank - Vereinigte Stahlwerke Alfred Thies. “1933. aastaks, kui vaieldamatu selgusega selgus, et AEG on Hitlerit rahastanud,” kirjutas Preparata, “30% aktsiatest kuulus tema Ameerika partnerile General Electricule. Nii usub ajaloolane, et „15 aastat, aastatel 1919–1933, sekkus anglosaksi eliit aktiivselt Saksamaa poliitikasse eesmärgiga luua obskulantistlik liikumine, mida saaks hiljem kasutada etturina suures geopoliitilises intriigis … Inglismaa ja Ameerika ei loonud seda Hitlerism, kuid just nemad lõid tingimusedmilles võis esineda ainult see nähtus”.
Ja siin kirjutas teine Hitleri juurde ujunud rahavoogude uurija, saksa ajaloolane Joachim Fest: "1923. aasta sügisel läks Hitler Zürichisse ja naasis sealt, nagu nad ütlesid," rinnaga, mis oli täis Šveitsi franke ja dollariarveid ". See tähendab, et õlleputši eelõhtul eraldas keegi tulevasele Fuhrerile märkimisväärse summa välisvaluutas. " See "keegi" oli mõne teate kohaselt keegi muu kui anglo-hollandi kontserni Shell juht Sir Henry Deterding. Hiljem finantseeris ta Hitlerit Wilhelm Gustloffi kaudu. Huvitav on see, et Müncheni kohus, kus arutati puššistide juhtumit, suutis vaid tõestada, et natside partei sai Nürnbergi töösturitelt mässu korraldamiseks 20 000 dollarit. Kuid Hitleri kaastöötajate kulusid hinnati vähemalt 20 korda rohkem!Aprillis 1924 mõisteti Hitler riigireetmise eest viieks aastaks vangi, kuid detsembris ta vabastati, omandas Berghofi villa ja hakkas välja andma taastatud ajalehte Völkischer Beobachter. Küsimus on, mis shishi? "Alates 1924. aastast," kirjutas Joachim Fest, "Hitleri sümpaatsed töösturid ja rahastajad (Thyssen, Vogler, Kirdorf ja Schroeder) andsid natsidele salaja märkimisväärseid summasid. Samal ajal said tormijõudude ja parteifunktsionääride juhtkonnad palka välisvaluutas. " On tähelepanuväärne, et Vogler ja Schroeder polnud pigem sakslased, vaid Ameerika ärimehed - nad teenisid oma kapitali peamiselt välismaal. Hitleri sponsorite hulgas oli ka muid vaieldavaid tegelasi - näiteks IG Farbenindustrie juht Max Warburg - New Yorgi föderaalreservi panga direktori Paul Warburgi vend. Või Karl Bosch,juhtis Ford Motor Company Saksa osakonda.
Ja kuidas saksa töösturid võisid saada Hitleri võimule? Lõppude lõpuks tahtsid natsionaalsotsialistid, mitte vähem kui bolševikud, töösturite piiramist!
Reklaamvideo:
Selle eest pälvis Henry Ford Kolmanda Reichi kõrgeima ordeni
Fordi kohta rääkides: 1931. aastal üllatas Ameerika ajalehe Detroit News ajakirjanik, kes tuli Saksamaale paljutõotavat poliitikut Adolf Hitlerit küsitlema, kui nägi oma laua kohal portree temaga hästi tuttavast Henry Fordist. "Pean teda oma inspiratsiooniks," selgitas Hitler. Kuid Ford ei olnud mitte ainult natside peaminister, vaid ka helde sponsor. Ford ja Hitler leppisid kokku neile omase antisemitismi alusel. 1920. aastate alguses avaldas "Vanaisa Ford" omal kulul ja saatis Saksamaale poole miljoni väljaande "Siioni vanemate protokollid" ja seejärel kaks tema raamatut - "Maailma juut" ja "Juutide tegevus Ameerikas".
Fotol: Henry Ford sai Hitleri käest Kolmanda Reichi kõrgeima ordeni. Ja Ameerika General Motorsile kuulus üks suurimaid Saksa autotootjaid - Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid "Lightning".
1920. aastate lõpus ja 1930. aastate alguses toitis Ford mõnede allikate sõnul heldelt NSDAP-i (selle partituuri kohta on säilinud kirjalikud tõendid Franz Schwarzi kohta - siiski ei nimetanud ta kunagi konkreetseid summasid). Ja tänuavalduse eest autasustas Hitler Fordi Saksa Kotka Suure Ristiga - Reichi kõrgeima autasuga, mille võis välismaalasele anda. See juhtus 30. juulil 1938 Detroidis pidulikul õhtusöögil, millel osales umbes poolteist tuhat silmapaistvat ameeriklast. Korralduse esitas Saksamaa konsul. Nende sõnul oli Ford nii liigutatud, et ta isegi nuttis. Pärast seda võttis Ford üle Hitleri "inimeste auto" projekti täieliku finantseerimise - lõpuks sai ta 100% vastloodud Volkswageni kontserni aktsiatest.
Sidemed Fordi ja Hitleri vahel olid nii tugevad, et neid ei katkestatud isegi sõja ajal. Selleks ajaks oli välismaal vastu võetud eriseadus, mis keelas igasuguse koostöö natsidega (vaenlase aktiga kauplemine), kuid Fordi jaoks tundus, et see seadus ei oma mingit mõju. 1940 keeldus Ford 1940. aastal Saksamaaga sõjas olnud Inglismaa lennukite mootorite kokkupanemisest - samal ajal hakkas Prantsuse linnas Poissy tema uus tehas tootma lennukimootoreid Luftwaffe jaoks. Fordi 1940. aasta Euroopa tütarettevõtted tarnisid Hitlerile tasuta 65 tuhat veoautot! Okupeeritud Prantsusmaal jätkas Fordi filiaal veoautode tootmist Wehrmachti jaoks, teine haru Alžeerias varustas Hitleri kindral Rommeli veoautode ja soomukitega. Muide, tähelepanuväärne puudutus: sõja lõpus pommitas liitlaste lennundus Saksa Kölni maapinnale. Puudutamata - mingi ime läbi, mitte teisiti! - alles olid jäänud vaid mõned Fordi autotehase ehitised. Sellele vaatamata sai Ford (ja koos oma konkurentidega General Motorsist) USA valitsuselt hüvitise kahju eest, mis "tekitati nende vaenlase territooriumil asuvale varale". Samal ajal kuulus General Motorsile üks Saksamaa suurimaid autoettevõtteid Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid - "Lightning". Nende masinate põhjal lõid käsitöölised kurikuulsad "gasenvageenid" - ratastel olevad gaasikambrid. Teise maailmasõja alguseks oli Ameerika korporatsioonide kogupanus Saksa filiaalidesse ja esindustesse umbes 800 miljonit dollarit - Fordi investeeringuteks hinnati 17,5 miljonit, Standard Oilile (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motorsile - 35 miljonit. Sellele vaatamata sai Ford (ja koos oma konkurentidega General Motorsist) USA valitsuselt hüvitise kahju eest, mis "tekitati nende vaenlase territooriumil asuvale varale". Samal ajal kuulus General Motorsile üks Saksamaa suurimaid autoettevõtteid Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid - "Lightning". Nende masinate põhjal lõid käsitöölised kurikuulsad "gasenvageenid" - ratastel olevad gaasikambrid. Teise maailmasõja alguseks oli Ameerika korporatsioonide kogupanus Saksa filiaalidesse ja esindustesse umbes 800 miljonit dollarit - Fordi investeeringuteks hinnati 17,5 miljonit, Standard Oilile (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motorsile - 35 miljonit. Sellele vaatamata sai Ford (ja koos oma konkurentidega General Motorsist) USA valitsuselt hüvitise kahju eest, mis "tekitati nende vaenlase territooriumil asuvale varale". Samal ajal kuulus General Motorsile üks Saksamaa suurimaid autoettevõtteid Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid - "Lightning". Nende masinate põhjal lõid käsitöölised kurikuulsad "gasenvageenid" - ratastel olevad gaasikambrid. Teise maailmasõja alguseks oli Ameerika korporatsioonide kogupanus Saksa filiaalidesse ja esindustesse umbes 800 miljonit dollarit - Fordi investeeringuteks hinnati 17,5 miljonit, Standard Oilile (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motorsile - 35 miljonit. Samal ajal kuulus General Motorsile üks Saksamaa suurimaid autoettevõtteid Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid - "Lightning". Nende masinate põhjal lõid käsitöölised kurikuulsad "gasenvageenid" - ratastel olevad gaasikambrid. Teise maailmasõja alguseks oli Ameerika korporatsioonide kogupanus Saksa filiaalidesse ja esindustesse umbes 800 miljonit dollarit - Fordi investeeringuteks hinnati 17,5 miljonit, Standard Oilile (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motorsile - 35 miljonit. Samal ajal kuulus General Motorsile üks Saksamaa suurimaid autoettevõtteid Opel, mis tootis Blitzi mudeli armee veoautosid - "Lightning". Nende masinate põhjal lõid käsitöölised kurikuulsad "gasenvageenid" - ratastel olevad gaasikambrid. Teise maailmasõja alguseks oli Ameerika korporatsioonide kogupanus Saksa filiaalidesse ja esindustesse umbes 800 miljonit dollarit - Fordi investeeringuteks hinnati 17,5 miljonit, Standard Oilile (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motorsile - 35 miljonit. Standard Oil (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motors - 35 miljonit. Standard Oil (nüüd Exxon) - 120 miljonit, General Motors - 35 miljonit.
Rahavoogusid USA-st Saksamaale kontrollis Ameerika luureülem
Mäletate episoodi filmist "Seitseteist hetke kevadest", kus natsi kindral Karl Wolf kohtub CIA juhi Allen Dullesega? Ajaloolased esitavad sageli küsimuse: miks president Roosevelt saatis Dulles Šveitsi eraldi läbirääkimisteks? Samal ajal on vastus ilmne. Jaanuaris 1932 kohtus Hitler Suurbritannia finantsisti Norman Montague'iga. Ajalooteaduste doktor, Sõjaväeakadeemia akadeemik Juri Rubtsov usub, et sellel "sõlmiti NSDAP rahastamise salajane leping". "Sellel kohtumisel," kirjutab Rubtsov, viibisid ka Ameerika poliitikud, vennad Dulles, keda nende biograafidele ei meeldi mainida. " Üks vendadest on tulevane Ameerika luurejuht Allen Dulles. Kas sellised kokkusattumused on kerged? Mõne ajaloolase sõnul kontrollis Dulles kõiki Ameerika rahavoogusid isiklikult,alates 1930. aasta natside valimiskampaaniast Reich. Muide, seda rahastas osaliselt IG Farbenindustrie, kes oli selleks ajaks juba Rockefelleri Standardõli kontrolli all. Nii saatis Roosevelt Dullese salajastele läbirääkimistele ainuüksi sel põhjusel, et ta teadis paremini kui keegi teine, kes ameeriklastest suurärimeestest ja kui palju ta investeeris Hitleri tõusule ja hiljem Reichi majanduslikule tõusule. Miks küsis Dulles kindral Wolffilt nii erapoolikult "uute Saksamaa võimude" varade ja kullavarude kohta? Jah, sest talle tehti ülesandeks kõik kulud võimalikult kiiresti tagasi teenida!Roosevelt saatis Dullese salajastele läbirääkimistele ainuüksi sel põhjusel, et ta teadis kõigist paremini, kes ameeriklastest suurärimeestest ja kui palju ta investeeris Hitleri tõusule ja hiljem Reichi majanduslikule tõusule. Miks küsis Dulles kindral Wolffilt nii erapoolikult "uute Saksamaa võimude" varade ja kullavarude kohta? Jah, sest talle tehti ülesandeks kõik kulud võimalikult kiiresti tagasi teenida!Roosevelt saatis Dullese salajastele läbirääkimistele ainuüksi sel põhjusel, et ta teadis kõigist paremini, kes ameeriklastest suurärimeestest ja kui palju ta investeeris Hitleri tõusule ja hiljem Reichi majanduslikule tõusule. Miks küsis Dulles kindral Wolffilt nii erapoolikult "uute Saksamaa võimude" varade ja kullavarude kohta? Jah, sest talle tehti ülesandeks kõik kulud võimalikult kiiresti tagasi teenida!
Anglo-Ameerika korporatsioonide Hitleri rahastamise teema on nii ulatuslik, et seda ei saa vaevalt käsitleda ühes ajaleheartiklis. Meie loo raamidest jäi välja saksa päritolu ameeriklase Ernst Hanfstaengli lugu, kes 1920. aastatel ameerika luure nimel Adolf Hitlerit "juhendas" ja kes ülemeremaade ärimeestelt raha tulevasele Fuhrerile kandis. Inglase Norman Montagu rollist Hitleri rahastamisel ja Suurbritannia eliidi lõhestumisest polnud täielikult võimalik öelda. Loodame jätkata oma alustatud teemat ühes järgmises Meie versiooni numbris.
Arvamused
Nikolai STARIKOV, ajaloolane, publitsist:
- Kui loete Hitleri biograafide raamatuid, siis pange endale tähele, et ükski neist ei suutnud anda mingeid faktilisi üksikasju natside sponsoreerimise kohta enne 1932. aastat. 1932. aastal, kui Hitler võimule ujutas või õigemini, kui ta kaela kriipsuga võimule tiriti, oli palju neid, kes tahtsid talle raha anda. Ja kes rahastas enne seda, 1919–1932, natsionaalsotsialiste? 1922. aastal, kui Saksamaal hakati otsima uusi poliitilisi tegelasi, ei kavatsenud keegi Hitlerit võimule lohistada - peaaegu keegi ei kuulnud temast peale Müncheni. Seetõttu kohtus USA sõjaväe atašee kapten Truman Smith kõigepealt teiste inimestega - Esimeses maailmasõjas Saksa armeed juhtinud endise kindral Ludendorffiga koos kroonprints Ruprechtiga. Just nemad rääkisid ameeriklasele uuest "tõusevast tähest".20. novembril 1922 kohtus kapten oma räämas korteris tulevase Fuhreriga. Väikese kohaliku partei tundmatu juht rääkis oma kavatsusest "bolševism likvideerida", "visata Versailles'i kildad maha", "kehtestada diktatuur". Nii pakkus Hitler end marksismi vastases võitluses "tsivilisatsiooni mõõgana". St Venemaaga. Hitler tundus jankide jaoks nii paljutõotav, et samal päeval määrati tulevasele füürerile USA valvur Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl. Sellest hetkest alates võime rääkida sellest, kuidas ameeriklased Hitleri enda kätte võtsid. Rahastamine tuli Šveitsist - sealt sai Vladimir Uljanov-Lenin raha "revolutsiooni jaoks"."Kehtestage diktatuur." Nii pakkus Hitler end marksismi vastases võitluses "tsivilisatsiooni mõõgana". St Venemaaga. Hitler tundus jankide jaoks nii paljutõotav, et samal päeval määrati tulevasele füürerile USA valvur Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl. Sellest hetkest alates võime rääkida sellest, kuidas ameeriklased Hitleri enda kätte võtsid. Rahastamine tuli Šveitsist - sealt sai Vladimir Uljanov-Lenin raha "revolutsiooni jaoks"."Kehtestage diktatuur." Nii pakkus Hitler end marksismi vastases võitluses "tsivilisatsiooni mõõgana". St Venemaaga. Hitler tundus Yankees'ile nii paljutõotav, et samal päeval määrati tulevasele Fuhrerile USA “valvaja” Ernst Franz Zedgwik Hanfstaengl. Sellest hetkest alates võime rääkida sellest, kuidas ameeriklased Hitleri enda kätte võtsid. Rahastamine tuli Šveitsist - sealt sai Vladimir Uljanov-Lenin raha "revolutsiooni jaoks". Rahastamine tuli Šveitsist - sealt sai Vladimir Uljanov-Lenin raha "revolutsiooni jaoks". Rahastamine tuli Šveitsist - sealt sai Vladimir Uljanov-Lenin raha "revolutsiooni jaoks".
Leonid IVASHOV, kindralkolonel, geopoliitiliste probleemide akadeemia president:
- Üks põhjus, miks USA ja Suurbritannia toetasid Hitleri režiimi, olid anglosaksi geopoliitikute Mackinderi ja Mahani järeldused Saksa-Vene liidu loomise "meretsivilisatsiooni" võimude huvide hukatuslikust ohust. Sel juhul peaksid London ja Washington unustama maailma domineerimise ja kaotama hulga kolooniaid. 1922. aasta Rapali leping ja sellele järgnenud Saksamaa ja NSVL lähenemine, eriti sõjalises ja sõjalis-tööstuslikus sfääris, tugevdasid võimalust luua anglosakside vastu liit. Nii jäi Hitler Moskva ja Berliini vahel moodustatud liidu hävitamise peaaegu viimaseks lootuseks. Mulle tundub, et Hitler oli selge anglosaksi eliidi ja maailma pealinna käsilane. Millel see usk põhineb? Esiteks,Hitler käitus vastupidiselt kõigi Saksamaa geopoliitilise klassika ja sõjalise strateegia rajajate järeldustele, kes pidasid "peamiseks tsivilisatsiooni" riike Saksamaa peamiseks vaenlaseks ja austasid "raudse kantsleri" Bismarcki "kunagi Venemaaga sõdimise testamenti". Teiseks finantseerisid Hitleri Saksamaa kaitsetööstuse arengut Suurbritannia pangad ning Londoni diplomaatia julgustas Hitleri idasuunalist liikumist.
Autor: Ruslan Gorevoy
