Parim viis planeediga tutvumiseks on sellel maandumine. Seetõttu saatsid inimesed kosmoselaevu Kuule, Veenusele, Marsile, Titanile - Saturni kuule … Nimekirja võib pikalt jätkata.
Kuid Päikesesüsteemis on mitu kohta, mida me ei pruugi kunagi uurida nii palju kui tahame. Üks neist kohtadest on Jupiter.
Jupiter koosneb põhimõtteliselt vesinikust ja heeliumist. Nii et sellele maandumine oleks nagu prooviks maapinnal siin Maal. Pole pinda, millele toetuda. Ainult lugematu arv kilomeetreid bensiini …
Siis tekib küsimus: kas on võimalik ühelt poolt Jupiterisse lennata ja teiselt poolt välja lennata? Tegelikult ei, te ei jõua isegi poolel teel. Nii juhtub siis, kui proovite Jupiterile maanduda:
Oluline on märkida, et selles näites kasutame Jupiteri kesklinna sõidu esimesel poolel Kuu maandurit. Tegelikult on see laev suhteliselt habras võrreldes näiteks NASA kosmosesõidukiga Orion. Seetõttu ei kasutata Kuu maandurit maandumiseks ühelgi planeedil, millel on atmosfäär, näiteks Jupiter. Kuid ükski kosmoseaparaat, ükskõik kui usaldusväärne see ka pole, ei pea Jupiteril kaua vastu, seega on Kuu maandumislaev selle hüpoteetilise stsenaariumi jaoks sama hea.
Esiteks pole Jupiteri atmosfääris hapnikku, seega veenduge, et teil oleks seda piisavalt. Teiseks on seal temperatuur väga kõrge, nii et valmistage ette konditsioneer. Nüüd olete selleks uskumatuks teekonnaks valmis.
Reklaamvideo:
Haarake nüüd millegi tiheda peale. Ülemisse atmosfääri sisenedes kihutate Jupiteri keskuse suunas kiirusega umbes 177 000 km / h ainult selle raskusjõu tõttu. Nii satute väga kiiresti tihedamasse atmosfäärikihti, mille tabate nagu seina. Sellest löögist ei piisa aga teie peatamiseks.
Umbes kolme minutiga jõuate pilvekihi tippu 250 km sügavuselt. Siin tunnete kõiki rõõmu Jupiteri pöörlemisest, mis on kõige kiiremini pöörlev planeet Päikesesüsteemis - see teeb ühe pöörde umbes 9,5 Maa tunnis. See tekitab võimsa tuule, mis kihutab planeedil ringi kiirusega üle 500 km / h.
Pärast veel 120 kilomeetrit jõuate piirini, kuhu Jupiterit kunagi uuriti: sond Galileo jõudis selle märgini 1995. aastal. 58 minutit pärast atmosfääri sisenemist kadus kontakt sondiga - selle hävitas koletu surve.
Rõhk on siin sada korda suurem kui Maa pinnal. Ja te ei näe midagi, seega peate ruumis liikumiseks lootma seadmetele.
Veel 700 kilomeetri järel on rõhk 1150 korda suurem. Siin on võimalus ellu jääda, kui teie stardimoodul on kavandatud Trieste batiskafiks - süvamere uurimissõidukiks, mis sukeldub Mariana kaevikusse. Veidi sügavam - ja ükski olemasolevatest inimmehhanismidest ei ela nii kõrgel temperatuuril ja rõhul üle.
Kui aga mõne ime läbi õnnestub veelgi sügavamale laskuda, avastate Jupiteri suurimad saladused. Kahjuks ei saa te aga teistele sellest rääkida - Jupiteri atmosfäär neelab raadiolained, seega on välismaailmaga suhtlemine võimatu.
Kui jõuate 4500 kilomeetri sügavusele, on ümbritseva õhu temperatuur juba 3300⁰C. Sellest piisab volframi sulatamiseks, mis on universumi kõige tulekindlam metall.
Te olete lendanud 12 tundi - ja isegi mitte poolel teel.
Umbes 21 000 kilomeetri kaugusel jõuate Jupiteri sügavaima kihini. Rõhk on siin 2 miljonit korda suurem kui Maa pinnal ja temperatuur on kõrgem kui Päikesel. Need tingimused on nii äärmuslikud, et muudavad vesiniku keemilisi omadusi. Selle aatomid on väga tihedalt kokku surutud ja on nii lähedal, et nende vahelised elektroonilised sidemed purunevad ja moodustub ebatavaline aine - metalliline vesinik. Metalliline vesinik peegeldab kogu valgust, mis seda tabab, nii et kui proovite seal alla paista ja midagi seal näha, pole see võimalik.
See on ka väga tihe - palju tihedam kui kivi. Edasi suundudes aitab metallilise vesiniku ujuv jõud vastu raskusjõule, mis teid alla tõmbab. Seetõttu lükatakse teid kõigepealt üles ja seejärel - tõmmatakse uuesti alla nagu kiigel. Ja kui need jõud muutuvad võrdseks, hõljute kuskil Jupiteris, suutmata sügavamale minna ega üles tõusta.
Kokkuvõtteks võib öelda, et Jupiterile maandumine on halb mõte. Inimene ei näe kunagi oma silmaga, mis on peidus nende majesteetlike pilvede all.
Kuid teisel päeval avaldas NASA Juno sondi salvestatud andmed. Need näitavad, et Jupiter on veelgi keerukam planeet, kui seni arvati. Näiteks selgus, et tema atmosfääris fikseeritud tugevad keerised tungivad planeedile ja põhjustavad muutusi gravitatsiooniväljas. Raskusjõu kohta käiva teabe kohaselt pöörleb Jupiteri gaasituum nagu tahke aine, vahendab The Verge. Juno tegi ka planeedi pinnast infrapunapilte. Tänu neile sai selgeks, et tsüklonid Jupiteri atmosfääris tema poolustel lisavad kummalisi mustreid. Teadlased pole selle põhjust veel välja selgitanud. 2011. aastal käivitatud Juno astus Jupiteri orbiidile 2016. aastal. Eeldatakse, et seade töötab kuni 2018. aasta keskpaigani, seejärel lastakse see planeedi atmosfääri, kus see põleb.
