Ligikaudu 71% maakera pindalast on maailmamered hõivatud ja seni oleme uurinud sellest vaid väikest osa - viie protsendi tugevusel. Ookeani sügavuses peitub palju huvitavat ja uurimata ning kõige selle uurimine on tuleviku küsimus. Mariana kaevikust leiti uusi loomaliike ja selliseid imelisi avastusi võib olla veel palju! Vahepeal tuletame meelde mitmeid ookeaniga seotud legende, müsteeriume ja "õuduslugusid".
Katkiste jalgade rand
Mitte nõrga südamega. Alates 2007. aastast leitakse Briti Columbias (Kanada) Selishi mere rannas regulaarselt kingi ja saapaid, mille sees on katkise jala jäänused. Eelmise aasta veebruaris leidsid nad järjest 16. koha. Enamik jalgu on isased, kuid on ka naissoost - ja millegipärast on neil enamasti õigus. Miks neid selles kohas sellise regulaarsusega kaldale visatakse? Mis on põhjus - inimeste tapmine või nende enesetapp? Miks on need enamasti spordijalatsid? Siiani ei tea keegi täpset vastust.
Päästeteade pudelis
Somaalia piraatide kaaperdatud laeva kogu meeskond (23 inimest) päästeti tänu ookeani visatud pudelile, mille sees oli märge. Neil õnnestus märkamatult pudel aknast välja visata. Üllatuslikult saavutas ta oma eesmärgi! Lähedal olid Suurbritannia ja Ameerika Ühendriikide sõjalaevad, mis tormasid hätta sattunud meremehi aitama. Piraadid alistusid kohe, mõistes, et nende mäng on kaotatud, kuid ei mõistnud, mis selle viis. Nii et sellel legendaarsel lool on õnnelik lõpp.
Reklaamvideo:
"Mary Celeste" müsteerium
Kummituslaev on alati garanteeritud haaravaks õuduslooks ja brigantiin Maria Celeste lugu pole erand. 1872. aastal 400 miili kaugusel Gibraltarist avastati see laev veidi üle ujutatud lastiruumi, eemaldatud luugikaaned, pardale võetud kapteni kajut ja pardal polnud ühtegi inimest. Kuna päästepaat puudus, samuti sekstant ja kronomeeter, soovitati meeskonnal laevalt lahkuda - siiski olid paigas kõik meremeeste isiklikud asjad ja lasti (mis koosnes puhastatud alkoholist), samuti pooleaastane toiduvaru. Meremehed ei võtnud piipu isegi kaasa.
Pardal olnud sõidupäeviku järgi olid "Maria Celeste" kapten, tema naine ja nende kaheaastane tütar ning 7 meeskonnaliiget. Nende saatus on jäänud pimedusse. Esitatud on palju teooriaid - mäss, piraadirünnakud, paranormaalsed nähtused (Bermuda kolmnurk, tulnukad, süvamere koletised), kindlustuspettused …
Kõige usutavam seletus näib olevat versioon selle kohta, et lõdvalt suletud tünnide tõttu toimus alkoholiaurude plahvatus ja inimesed lahkusid laevalt paanikas, et ohtlikku olukorda oodata. Siis aga kaabel, mis paadi laeva külge kinnitas, katkestas ning tuul hajutas brigantiini ja paati eri suundades. Laev sõitis minema ja alanud torm uputas paadi koos inimestega. Aga kuidas see tegelikult oli - kurat teab ainult.
Mootorlaev SS Ourang Medan ("Mees Medanist")
Kui räägime kummituslaevadest, siis on see lugu üks salapärasemaid. 1947. aasta juunis (teistel andmetel - 1948. aasta veebruari alguses) saadi Sumatra saare ja Malaisia ranniku vahelises Malaka väinas raadiosõnum. See koosnes kahest osast ja kõlas nii: „Kapten ja kõik ohvitserid lebavad surnult kokpitis ja sillal. Võib-olla on kogu meeskond surnud. " Ja mõne aja pärast: "Ma olen suremas."
Signaali kätte saanud, saabus sündmuskohale Ameerika laev, kes leidis sealt Hollandi kaubalaeva Ourang Medan. Kogu tekk oli laibadest täis ja kõigi surnukehade nägudel oli sama õuduse väljendus. Mõne aja pärast plahvatas ja uppus laev, mistõttu polnud võimalik tragöödia põhjust kindlalt teada saada. Kuid juhtunu kõige usutavam versioon näib olevat plahvatus või tulekahju, mille tagajärjel mürgitati kiiresti kõiki pardal olnud elusolendeid (ka koera). On andmeid, et laeval oli väidetavalt nitroglütseriini ja kaaliumtsüaniidi.
Teine versioon on infraheli mõju, mis põhjustas paanika, ärevuse või õuduse, samuti südameseiskuse. Ja seal on ka lugu, et Ourang Medani surm oli Saksa allveelaeva U-2670 meeskonna töö, kes väidetavalt tegeles pärast sõda piraatluse ja salakaubaveoga. Igal juhul on see verdtarretav lugu.
Jaava mere põhjast kadunud sõjalaevade jäänused
1942. aasta kevadel toimusid Jaava merel kaks suurt lahingut - Hollandi, Suurbritannia, Austraalia ja Ameerika merevägi jaapanlaste vastu. 2002. aastal leidsid tuukrid põhjast kolme Hollandi laeva jäänused. See paik tunnistati sõjamatuseks.
Spetsiaalselt lahingu 75. aastapäevaks sinna suundunud rahvusvaheline ekspeditsioon leidis aga 2016. aastal, et laevade rusud kadusid jäljetult. Hiljem selgus, et kadusid ka kolm Briti laeva ja Ameerika allveelaev.
Pean ütlema, et Indoneesia ametivõimud olid tõsiselt mures, kui Holland ja Suurbritannia esitasid neile selle kohta väiteid. Uurimine pole midagi näidanud, ehkki seni nõustuvad vanarauaküttide versioonis kõik. Peaaegu kõik: fakt on see, et selles kohas on sügavus 70 meetrit, mis on laevade tõstmiseks liiga sügav. Lisaks on see tõsine ettevõtmine, mida ei saa silmapilk teostada, selleks kuluks kuid, võib-olla aastaid. Aga kuidas muidu seletada laevade kadumist - keegi ei tea.
Kuuba veealune linn
2001. aastal avastati Kuuba ranniku lähedal Kuuba ja Kanada ühisel ekspeditsioonil 600–750 meetri sügavusele uppunud iidne linn. Kõigepealt tuvastasid nad kajaloodi abil 2 km² suurusel alal õiged geomeetrilised koosseisud ja saatsid seejärel sinna veealuse roboti koos videokaameraga. Kaamera tegi pilte suurtest graniitplokkidest ehitatud püramiididest ja muudest koosseisudest.
Mis on selle koha saladus ja salapära? Sellises sügavuses. Tavaliselt on uppunud linnu leitud kuni 120 meetri sügavusest. Ja linn võiks 700 meetrit vajuda ainult kolossaalse tektoonilise katastroofi tagajärjel, kuid teadlastel pole sellise ulatusega katastroofide kohta teavet.
Pole selge, kuidas seletada linna olemasolu sellises sügavuses, kui merevee tase pole kunagi nii madalale langenud. Võib-olla oli Kariibi meri kunagi asustatud maa, millel õitses iidne tsivilisatsioon, ja siis uputasid Atlandi ookeani veed basseini ja moodustasid mere. Siin on teooria.
Kalastusjaht Kaz II
Üks viimastest kummituslaevadest on 2007. aastal Austraalia rannikult leitud kalajaht Kaz II. Pardalt ei leitud ühtegi elavat hinge. Kolm meest on kadunud ja keegi ei tea, mis nendega juhtus. Pealegi juhtus see, mis juhtus, ilmselgelt ootamatult, kuna laualt leiti puutumata toit ja sisse lülitatud sülearvuti, jahi mootor töötas veel ning kõik hädaabisüsteemid, raadio ja GPS olid samuti töökorras. Ka päästevestid olid ohutud ja korras. Versioone on mitu, peamised - üle parda kukkumine (kõik kolm?), Röövimine, ettenägematud asjaolud (näiteks jooksid madalikule, kõik läksid jahi lükkamiseks üle parda, kuid see kanti minema). Ühesõnaga pimedusega kaetud mõistatus.
Hiiglaslik inimsööjahai
Teadlased ei lõpeta ookeani sügavuses peituva uurimist, tehes üha uusi katseid. 2004. aastal Austraalias viis üks selline eksperiment - suure valge hai liikumise jälgimine - sündmuste ootamatu pöörde.
Hai kehale kinnitatud andur uhuti kaldale. Anduriandmed registreerisid hai kehatemperatuuri järsu tõusu ja äkilise sukeldumise 600 meetri sügavusele. Teadlaste sõnul tähendab temperatuuri tõus seda, et hai on mõne looma seedetraktis. Anduri värvimuutus näitab, et see on kokku puutunud maohappega.
Teadlased olid jahmunud ja huvitatud - mida see hiidkiskja suudab neelata neis vetes elavat suurt valget hai? On oletatud, et see suurem kiskja on hiiglaslik inimsööjahai.
Jaapani Yonaguni kompleks
Jaapanil - nagu Kuubal - on ka oma uppunud Atlantis. 1985. aastal kohtas sukelduja tohutut kiviehitist - laiad lamedad platvormid, astmelised terrassid … Kummaline objekt sai nimeks Monument. 200 meetri kaugusel on veel üks objekt - staadion. See on tasane platvorm, mida ümbritsevad astmed, mis näevad välja nagu pealtvaatajate tribüünid.
Pikka aega pole vaidlused nende veealuste ehitiste üle vaibunud - ühe teooria pooldajad väidavad, et see on inimese loodud iidse tsivilisatsiooni looming, mis elas 16 tuhat aastat tagasi, ja teise pooldajad ütlevad endiselt, et kõik need on looduslikud looduslikud koosseisud, mis on loodud habras materjal - liivakivi tüüp, mis on tähelepanuväärne selle poolest, et see võib mööda lennukeid mõraneda. Siit ka kogu geomeetria.
Läänemere anomaalia (Läänemere UFO)
2011. aastal Läänemere põhjas (Soome ja Rootsi vahel) 87 meetri sügavusel avastatud salapärane objekt on hämmastanud teadlasi kogu maailmas. Selle hüüdnimi on tabavalt "Balti UFO" või "Baltimaade anomaalia", kuna objekt sarnaneb kosmoselaevaga "Millennium Falcon", millega Han Solo "Tähesõdades" lendas.
Teooriad eseme anomaalsest olemusest tekkisid siis, kui tulid teated, et selle lähedal asuvad veealused seadmed on välja lülitatud, kuid kui kaugemale ujuda, lülitub see uuesti sisse. Seda objekti on juba nimetatud meteoriidiks, laeva jäänusteks ja tulnukate lendavat taldrikuks (muidugi) ning Teise maailmasõja aegseks salaehituseks, millega sakslased sõdisid Nõukogude ja Suurbritannia allveelaevade vastu. Kuid lõpuks leiti enam-vähem usutav versioon - ja selle esitas geoloog.
Selle versiooni kohaselt tõi basalt kunagi sellesse kohta liustik ja kui jää sulas, oli basalt moodustis mere põhjas. Eseme kuju on seletatav asjaoluga, et jäämassiivid sisaldasid kivimikilde ja selle tagajärjel tekkisid jääaja lõpus nendest fragmentidest mõnikord veidrad moodustised, mis sarnanevad "balti anomaaliaga". See on siiski ainult üks versioonidest.
