Aldo Costa Isepöörlev Ratas Enam Kui 10 Aastat - Alternatiivvaade

Aldo Costa Isepöörlev Ratas Enam Kui 10 Aastat - Alternatiivvaade
Aldo Costa Isepöörlev Ratas Enam Kui 10 Aastat - Alternatiivvaade

Video: Aldo Costa Isepöörlev Ratas Enam Kui 10 Aastat - Alternatiivvaade

Video: Aldo Costa Isepöörlev Ratas Enam Kui 10 Aastat - Alternatiivvaade
Video: Механический Вечный двигатель Aldo Costa вот уже 10 лет работает и не останавливается 2024, Juuli
Anonim

Kõik Prantsusmaad külastavad turistid teavad Eiffeli tornist ja Champs Elysees'ist. Kuid vähesed teavad, et seal pole vähem huvitavaid asju, millest meedias pole kombeks rääkida. Kuid tõtt öeldes pole nende kohta netis liiga palju teavet. Üks selline vaatamisväärsus on Villiers-sur-Morinis eramaja taga asuv suur ratas.

Muidugi pole see tähelepanuväärne mitte ainult oma suuruse (meenutab vaaterattaid), vaid ka selle poolest, et see võib pikki aastaid pöörelda (ja teeb!) … ise. Ei mingeid mootoreid ega ajame. Ta peatatakse ainult ennetavatel eesmärkidel ja pärast töö lõpetamist "surutakse" uuesti. Ja ratas käib ringi! Selline on lihtne ja uimastav funktsioon.

Image
Image

Selle ebatavalise mehhanismi leiutajat ja ehitajat Aldo Costat ei peatanud põhilised füüsikaseadused (ja Newtoni teine termodünaamikaseadus, mis ütleb, et igiliikumine on võimatu). 79-aastane Costa on kulutanud viis aastakümmet ja üle 200 000 dollari oma rahast, et luua masinat, mis töötab gravitatsiooni "vaba energiaga".

Aldo Costa ratta põhimõte. (tõlgitud vene keelde Aldo Costa saidilt)
Aldo Costa ratta põhimõte. (tõlgitud vene keelde Aldo Costa saidilt)

Aldo Costa ratta põhimõte. (tõlgitud vene keelde Aldo Costa saidilt).

Pensionärist mehaanik ja iseõppinud füüsik leiutas oma "pidevalt liikuva" leiutise 50 aastat tagasi avariilist autot remontides. Costa koostas hiiglasliku tasakaalustamata ratta plaani. Prantsuse võimud blokeerisid tema esialgse plaani - 90-meetrise läbimõõduga rataste - ehitamise. Kuid peaaegu 18 meetri pikkune mudel ehitati ikkagi Costa maja taha. Enamasti üksi töötades leiutas leiutaja oma mudeli loomiseks üle 9,5 tonni terasdetaile.

Aldo Costa tõestas töötava mudeliga, et gravitatsiooniratta pöörlemiseks on vaja ratta tasakaalutus juba ette ette valmistada. Jättes kaalud ühes osas püsivale kaugusele, tuleb need teises osas "nihutada" teljele lähemale. Ja siis teeb kogu töö gravitatsiooniväli.

Reklaamvideo:

Aldo Costa on füüsikaseaduste rikkuja
Aldo Costa on füüsikaseaduste rikkuja

Aldo Costa on füüsikaseaduste rikkuja.

Soovitatav: